来源：浙江正泰太阳能科技有限公司2017-06-20

在过去的三年中，dnv gl已经为40余家组件生厂商进行了超过75项组件产品认证，全球前十的组件产商中有九家以及超过70%的彭博新能源财经一级制造商都、参加dnv gl的产品认证，其具有相当高的权威性。

来源：36氪2017-06-20

包括recsilicon、firstsolar、sunpower和smasolar在内，整个太阳能价值链的供应商都已公布了成本控制计划。

来源：《风能》2017-06-20

目前，包括中车株洲所在内的不少整机商都在进行相关布局。据悉，中车风电确立的十三五总体战略思想是，快速由机组设备提供商向风电综合系统解决方案提供商升级。

来源：能源杂志2017-06-19

全球所有大型汽车生产商都推出了百分之百的电动车型，而硅谷的公路也最先成为超智能公路，是世界上最安全的公路，适用于各种公共交通系统。

来源：能源杂志2017-06-19

全球所有大型汽车生产商都推出了百分之百的电动车型，而硅谷的公路也最先成为超智能公路，是世界上最安全的公路，适用于各种公共交通系统。

来源：北极星风力发电网2017-06-19

并在风资源丰富地区建立了风电整机、关键部件生产基地，目前具备年产双馈异步、全功率高速同步风力发电机及风电机组3000mw（其中公司总部1000mw，酒泉基地2000mw），大型电动机及特种电动机800mw的生产能力；商都风电场预计年发电量

来源：亨通2017-06-19

此举不仅在业内创下了连续开机的最长时间记录，其高压电缆交联绝缘挤出量近165吨，让设备制造厂家、材料商都大吃一惊，而最终成品无任何异常更成为世界无双。 海洋战略是我们国家的大战略。

来源：北极星环保会展网2017-06-15

来自欧盟展团的pedro gmez，apria systems 的ceo指出：此次参加中国环博会令人感到非常满意，我们接触了很多对我们的产品感兴趣的客户，也和环保行业的很多重要展商都建立了联系。。...由欧美工商会等各海外支持单位组织了来自全球27个国家的海外买家团，包括美国、意大利、葡萄牙、荷兰、西班牙、加拿大、澳大利亚、俄罗斯、乌克兰、哈萨克斯坦、塔吉克斯坦、以色列、巴西、厄瓜多尔、哥伦比亚、印度、巴基斯坦、孟加拉、尼泊尔等，每个采购商都带着明确的采购订单和采购意向

来源：中国能源报2017-06-15

我相信，为杰瑞项目提供支持的25000名建设者和2000家供应商都会感到同样的满意。东方 电气集团是这个团队的一部分，我们希望能够继续与他们保持合作伙伴关系。

来源：经济观察网2017-06-15

在国际上，目前，日本、韩国、美国、欧洲的许多汽车厂商都已投身到这场革命中。以日本对燃料电池汽车技术开发和推广最为积极。

来源：第一电动网2017-06-13

各路传统汽车厂商都想在model 3 这个小型车市场上和特斯拉决一死战。中系：中国作为世界上新能源汽车产销量第一大国，在亲民的电动小型车市场上可以与特斯拉竞争的对手也不在少数。

来源：北极星储能网2017-06-13

李斌：我们从2000年就开始做汽车网站，我跟中国所有的汽车行业，几万家经销商都是朋友。

来源：售电产业联盟2017-06-13

古诺模型假定：厂商通过选择产量而不是价格来实现利润最大化，每个厂商都单独行动，各自确定能够给自己带来最大利润的产量。

来源：热点微评2017-06-12

况且当下手机厂商都在走线下渠道，而推广线下渠道则需要吸纳人气，以旧换新政策与线下渠道模式有着很好的契合点，拉动新机销量也有很好的效果。

来源：中国能源报2017-06-08

不仅设置了海外企业的入美门槛，也让经销商、上游产品生产商、美国本土的光伏制造商都要承受更高的成本。首当其冲的则是中国光伏产业。

来源：三钱二两2017-06-05

实际上，每年超过10gw的缺口，fslr一家也满足不了，这对所有薄膜组件厂商都是一个难得的机遇。

来源：中国电力报2017-06-01

从容量上说，我国风机制造厂商已经能做到6兆瓦甚至更大，跟国际水平相差无几，但是在高精零部件配套方面仍然依赖于国外，不少风机整机商都是轻资产的组装商，影响了企业的发展潜力。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2017-05-31

现实是，目前分布式光伏也处于“抢地盘”阶段，项目开发的资金和技术门槛较低，以致项目开发者、epc以及设备供应商都在临时充当着运维商的角色。

来源：威锋网2017-05-31

业内人士透露说此前许多厂商都开始抱有侥幸心理，想要强行推进电池能量密度的增长。电池事件是一个警醒，迫使所有人的节奏都慢了下来当然了，注意安全肯定是一件好事。我们能看到进步吗?

来源：第一电动2017-05-18

国际金融报4月5日的报道显示，在汽车制造领域，绝大多数汽车制造商都只将发动机、变速箱等核心零部件掌握在自己手中，而其他零部件则选择从其他专业供应商那里采购。