来源：工信部2020-10-22

比亚迪、吉利等企业进入全球新能源乘用车销量前十，宁德时代、精进电动等成为大众、奥迪、宝马、菲亚特-克莱斯勒等跨国企业批量供应商，深圳贝特瑞公司负极材料出货量连续七年列全球第一。

来源：西安日报2020-10-22

在多项新能源汽车综合政策的助推下，近年来，西安新能源汽车产业发展壮大成势，形成了以比亚迪、吉利、开沃、宝能、恒大所组成的新能源汽车矩阵。...随着各大车企的纷纷布局，西安新能源汽车的“朋友圈”也在持续扩大，总投资202亿元的西安吉利新能源汽车产业化项目将于2021年建成投产，将逐步形成30万辆节能与新能源汽车生产能力。

来源：高工锂电2020-10-21

吉利科技集团首席执行官徐志豪表示，双方的战略合作，将助力山东省新能源产业高质量发展，加快吉利换电生态在全国落地的步伐，利于换电技术、服务标准的建立。...当前，吉利正在打造一个集换电技术研发、换电车制造和换电站运营“三位一体”的开放的换电生态。

来源：洛阳市人民政府2020-10-21

谋划组团轨道交通互联互通，优先实施洛阳-吉利、洛阳-新安的市域轨道交通建设，抓紧谋划市区至偃师、宜阳、伊川等组团之间的市域轨道交通建设。...谋划组团轨道交通互联互通，优先实施洛阳-吉利、洛阳-新安的市域轨道交通建设，抓紧谋划市区至偃师、宜阳、伊川等组团之间的市域轨道交通建设。

来源：高工锂电2020-10-21

此外，中航锂电还积极开拓了广汽丰田、吉利汽车、东风小康、金康、江铃等乘用车客户。...另据外媒报道，lg化学计划12月分拆电池业务，继宣布与通用、吉利成立电池合资公司后，其还在与几家汽车制造商洽谈成立合资企业以生产电动车电池。

来源：中国能源报2020-10-21

“而中航锂电因为为长安汽车、东风小康、广汽乘用车、吉利等车企配套电池，因此9月排名提升至第三位。”

来源：工人日报2020-10-20

9月16日，2020中国国际智能产业博览会上，吉利科技智能换电站全国首发亮相，并率先落地重庆两江新区。吉利科技集团宣布，今年计划在重庆建设完成35座换电站。...无论是长安新能源换电站，还是吉利换电站，或是蔚来汽车即将推广的“电池银行”，均不是单打独斗。例如，长安新能源与宁德时代、奥动、国网、铁塔等伙伴组成了换电联盟。

来源：济南日报2020-10-19

签约仪式上，孙斌与徐志豪签署《济南市人民政府与吉利科技集团有限公司全面战略合作框架协议》《吉利智慧充/换电站运营及城市出行项目投资合作协议》;王宏志与吉利控股集团副总裁王召兴签署《吉利智慧新能源整车工厂项目投资合作协议

来源：快科技2020-10-19

现阶段，lg化学正在推进与通用汽车、吉利汽车的电池合资项目，除此以外，lg化学还希望能与更多车企建立合作，继续扩大电动车电池的生产规模。

来源：北极星储能网2020-10-16

产业体系渐趋完善，新能源汽车基础材料、电池、电机、整车、生产装备等产业链上下游基本实现贯通，比亚迪、吉利、宁德时代等企业产品批量进入国际市场。

来源：北极星储能网2020-10-16

产业体系渐趋完善，新能源汽车基础材料、电池、电机、整车、生产装备等产业链上下游基本实现贯通，比亚迪、吉利、宁德时代等企业产品批量进入国际市场。

来源：电动公会2020-10-16

除了蔚来、小鹏、理想、高合、恒大等造车新势力外，东风、北汽、上汽、吉利、广汽、长安等传统大厂也都暴露出冲击高端市场的野心，他们的目标也基本一致：“干掉”特斯拉。...2016年吉利推出了全新品牌领克，长城推出了全新品牌wey，目的都是要打造自主高端品牌，提升国际影响力。无论如何，高端电动车正在成为车企竞争的主战场已是不争的事实。2为什么要打造自主高端品牌？

来源：工信部2020-10-15

产业体系渐趋完善，新能源汽车基础材料、电池、电机、整车、生产装备等产业链上下游基本实现贯通，比亚迪、吉利、宁德时代等企业产品批量进入国际市场。

来源：中国能源报2020-10-14

“混动技术方面，日系三大车企丰田、本田、日产以及韩系的现代起亚具备较大优势，百公里油耗可以降至5升以下；而国内车企做得好的并不多，吉利算是相对领先的，百公里油耗是五六升左右。”

来源：淄博工信2020-10-09

仪式结束后，宋振波与相关人员就站点加注能力、发展规划、预期效益等进行了深入交流，并同与会人员乘坐吉利氢燃料电池客车进行了体验。...近年来，我市立足氢能资源丰富、制取储运技术成熟，特别是燃料电池膜技术国际领先的基础优势，将氢能产业作为战略性新兴产业“一号工程”超前谋划，吉利新能源商用车等一批引领性项目相继落户，氢燃料电池产业集群加速崛起

来源：高工锂电2020-10-09

目前，宁德时代ncm811客户包括宝马、广汽、威马、东风、蔚来、奔驰、吉利、小鹏、爱驰、哪吒、零跑、大众等十几家主机厂。

来源：福布斯中国、北极星储能网2020-09-29

9月28日消息，日前，福布斯中国发布汽车富豪榜，宁德时代董事长曾毓群以158亿美元位居榜首，吉利汽车实际控制人李书福、长城汽车实际控制人魏建军分别以150亿美元和80亿美元位列二三位。

来源：北极星风力发电网2020-09-28

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来源：北极星电力网2020-09-28

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来源：北极星输配电网2020-09-28

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