来源：能源发展与政策2019-03-14

该项目采用协鑫“六位一体”微能源网技术实现综合供能，屋顶光伏可提供350kw的电能，项目配套100kw储能、天然气内燃机、风光互补、电动汽车、微电网、led等多项综合能源技术。

来源：前瞻产业研究院2019-03-13

其中高温烟气余热数量大，分布广，如冶金、化工、建材、机械、电力等行业的各种冶炼炉、加热炉中、内燃机中，且回收容易，因此高温烟气余热约占余热资源总量的50%左右。

来源：前瞻产业研究院2019-03-13

其中高温烟气余热数量大，分布广，如冶金、化工、建材、机械、电力等行业的各种冶炼炉、加热炉中、内燃机中，且回收容易，因此高温烟气余热约占余热资源总量的50%左右。

来源：能源杂志2019-03-12

有专家直言，如果燃料电池汽车未来能全面替代燃油汽车，则配套石油建立的整个工业体系将被改变，发达国家在过去200年内燃机时代积累起来的技术优势的价值将大幅缩水，因此燃料电池汽车技术引领者将会在下一代工业体系中占据绝对优势

来源：中国能源报2019-03-11

用电气化列车代替内燃机车，按铁路中长期规划，到2020年电气化列车还不到50%。发展城市轨道交通作为城市公交的主力。在工业领域现在还有烧油的工业窑炉：煤制烯烃可以替代一部份石油化工。

来源：中国能源报2019-03-11

用电气化列车代替内燃机车，按铁路中长期规划，到2020年电气化列车还不到50%。发展城市轨道交通作为城市公交的主力。在工业领域现在还有烧油的工业窑炉：煤制烯烃可以替代一部份石油化工。

来源：北极星储能网2019-03-08

可用纯电模式行驶，电池电量耗尽后再以混合动力模式（以内燃机为主）行驶，并适时向电池充电。

来源：中国青年报2019-03-04

天津大学机械学院内燃机燃烧学国家重点实验室外籍教授迈克尔·盖佛（michael d. guiver）与尹燕副教授的一项研究成果有望将这一设想向前推进。

来源：北极星电力网2019-03-04

屋顶光伏已于2015年1月底投运，屋顶光伏可提供350kw的电能;天然气内燃机可提供400kw电能、400kw热(冷)能，并配套100kw储能、风光互补、电动汽车、微电网、led等多项能源技术，具有创能

来源：北极星电力网2019-02-28

组织一批环保科技重点项目攻坚，强化关键技术创新研发和集成示范；加强区域性臭氧形成机理与控制路径研究，深化vocs全过程控制及监管技术研发；开展火电等行业超低排放改造、污染排放源头控制、货物运输多式联运、内燃机及锅炉清洁燃烧等技术研究

来源：北极星大气网2019-02-28

组织一批环保科技重点项目攻坚，强化关键技术创新研发和集成示范；加强区域性臭氧形成机理与控制路径研究，深化vocs全过程控制及监管技术研发；开展火电等行业超低排放改造、污染排放源头控制、货物运输多式联运、内燃机及锅炉清洁燃烧等技术研究

来源：氢云链2019-02-28

整体来看，明天氢能依托大连化物所的技术实力与核心团队在汽车界的深厚经验，项目最为全面，覆盖加氢站、燃料电池核心部件、燃料电池系统等关键环节；全柴动力作为内燃机厂商在燃料电池发动机上发力，未来产品在汽车领域的应用能够有一定的保障

来源：高工锂电技术与应用2019-02-28

拥有340万员工的欧洲汽车行业从内燃机转向电动驱动系统，如果它没有成功将锂电关键技术引入欧洲，那将依赖于亚洲制造商的动力电池。”

来源：氢能链2019-02-25

毕马威以其全球汽车执行调查结果表示，预计不同的动力总成技术将会融合，到2040年，内燃机（ice），插电式混合动力汽车（phev），纯电动汽车（bev）和燃料电池汽车（fcev）的分布几乎相等。

来源：起点锂电大数据2019-02-25

比亚迪董事长王传福日前在接受采访时透露：“公司计划于2020年上市旗下的电池事业群，以在全球汽车行业逐步从传统内燃机转型之际，筹集资金加速发展。”

来源：盖世汽车2019-02-22

工信部部长苗圩也曾在演讲中提到，插电式混合动力汽车可以较好的平衡里程焦虑和纯电动汽车成问题，可以提高传统内燃机的使用效率和整车能源效率，也可以降低电池的使用量，车辆自重以及车辆成本。

来源：材料匠2019-02-22

，这些都是内燃机完全无法比拟的。...而在未来的自动驾驶时代，电动机显然比内燃机更符合需求，和内燃机需要达到一定转速才能释放最大扭矩不同，电动机在启动时候，瞬间就可以达到最大扭矩，而且在运转的平稳性方面、在可维护方面及未来模块化方面，电动机都有着非常突出的优势

来源：能源评论·首席能源观2019-02-21

在电堆方面，国际上燃料电池发动机已经达到了四缸内燃机的体积水平，去年本田宣布已经达到了六缸内燃机的水平，功率密度达到每立升3千瓦以上。

来源：中国化工报2019-02-21

英国计划到2030年至少要有50%的汽车和40%的面包车达到超低排放，在2040年前禁止销售传统内燃机驱动的新车;法国拟将2020年电动汽车销量提高至目前的5倍;德国和意大利均计划到2022年让100万辆电动车上路

来源：ERR能研微讯2019-02-21

b 同样，随着电池成本的持续下降，在未来5~10年，许多国家将达到电动汽车比内燃机汽车更经济的节点。这种新的经济性适用于乘用车，同样也适用于大多数卡车部分。...—由于经合组织国家和中国的电动汽车转型部分抵消了世界其他地区国家继续使用内燃机汽车的增长，对于公路运输部门，石油需求下降幅度并不大。—在非经合组织亚洲和迪拜等枢纽国家航空业石油需求增长最为突出。