来源：网易汽车2016-04-01

为此工信部宣布暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录，三元锂电池行业陷入困局。针对锂电池的不足，3月19日，微宏动力发布了新型不燃烧电池技术。...开放技术共享推动电池安全革命目前，国内纯电动汽车的电池技术路线主要有三元锂电池和磷酸铁锂电池等，技术路线之争由来已久。近几个月来，三元材料动力电池被单独暂停用于新能源客车补贴，激起众多不同意见。

来源：中国青年报2016-03-31

资料显示，电牛3号纯电动微客采用永磁同步电机和三元锂电池，续航里程可达到220公里，最高时速超120公里/小时，每吨每百公里的耗电量为6.5千瓦时，各项技术表现居于国内前列。

来源：汽车观察杂志2016-03-30

2016年伊始，在骗补风波、地方补贴空窗、三元锂电池暂停等因素的叠加下，一月我国新能源汽车产销量均出现大幅度下滑。这似乎给备受大众关注的新能源汽车产业释放了一枚危机信号弹。

来源：中国客车网2016-03-30

除了可以挑战市场上主流的三元锂电池和磷酸铁锂电池，具有充放电时间快、电池寿命更长、耐寒耐热等优点的钛酸锂材料电池还可以在储能和智能电网上大展拳脚。...在动力电池主战场上，三元锂电池、磷酸铁锂、钛酸锂上演的三国杀，尤其引人关注。其中，具有空心环型结构的钛酸锂材料技术成为资本竞相角逐的香饽饽。热闹的表象后面，事情的本真到底怎样?

来源：北极星储能网2016-03-30

（本段引自《电车汇》相关新闻）相关阅读：三元锂电池被禁迎转机工信部松口三元锂电池被叫停引巨震多家公司身涉其中...然而这一市场刚刚热闹起来的时候，工信部突然叫停三元锂电池补贴，让众多刚刚投身于三元锂电池的企业傻了眼，也让多位业内专家、学者感到意外，引发争论。

来源：汽车观察杂志2016-03-30

记者经过采访发现，更多的业内人士为三元锂电池伸冤，他们认为三元锂电池背了不安全的黑锅。因为只有相对的安全，没有绝对的安全。...事件的起因源于工信部装备司司长张相木发布的一则消息，他在电动汽车百人会论坛上表示，我国在三元锂电池领域起步晚，用于客车的安全性开发和验证还不够，工信部将组织开展对三元锂电池的风险评估，在评估完成前，暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录

来源：中国能源报2016-03-29

5年前，磷酸铁锂电池占据市场的绝大多数，最近两年三元锂电池迅速增加。但前者寿命差、安全性差、体积大、能量密度低，性能上不及三元锂电池。...中国能源报：工信部暂停客车用三元锂电池，对此怎么看?其鲁：这有点偏激、片面。10年我就曾说过，三元锂电池不适合于纯电动汽车，但在混合电动车上可以用。

来源：搜狐公众平台2016-03-28

而其他使用三元锂电池的主流国产电动车，像奇瑞eq和北汽ev200大约分别在22、30千瓦时左右。不过磷酸铁锂电池自身的稳定性是在众多主流电动车电池类型里是最高的。...三元锂电池的优点就在于能量密度高、振实密度高，但也有缺点就是耐高温性差，所以之前经常能看见特斯拉自燃或是撞击之后燃烧的新闻。说到这里就不得不说一下江淮在iev6s这台车上用的电池技术了。

来源：专用汽车2016-03-28

随着技术的进步，三元锂电池的安全性问题得到了改善和解决。目前国内越来越多的新能源汽车企业为纯电动车新品搭载了容量更大、比能量更高、低温性能更好的三元锂电池。

来源：前瞻网2016-03-26

因此，近年，北汽、江淮、吉利、南京金龙等大部分国内自主品牌在发力新能源汽车时，使用了三元锂电池。不过，三元锂电池也有较明显的劣势，因而遭到质疑。

来源：中国电池网2016-03-24

延伸阅读：东风压倒西风三元锂电池或重返市场？...，在评估完成前，暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录。

来源：OFweek锂电网2016-03-23

针对近期国内三元锂电池风波，桑德集团、桑顿新能源董事长文一波在专访中表示，材料并不是评判锂电池安全的唯一标准。

来源：锂电网2016-03-23

针对近期国内三元锂电池风波，桑德集团、桑顿新能源董事长文一波在专访中表示，材料并不是评判锂电池安全的唯一标准。

来源：盖世汽车2016-03-23

目前本集团已经具备了锂电池材料、磷酸铁锂电池、三元锂电池、石墨烯锰基锂电池、智能云电池和电池管理系统的批量生产能力，2016年将扩充产能至2.25gwh。

来源：中国能源报2016-03-23

记者：工信部暂停客车用三元锂电池，对此怎么看？其鲁：这有点偏激、片面。10年我就曾说过，三元锂电池不适合于纯电动汽车，但在混合电动车上可以用。

来源：盖世汽车网2016-03-21

从去年新闻报道的几起特斯拉起火的事件来看，三元锂电池遇穿刺会短路喷火，正是其层层盔甲下的软肋。...虽然距工信部宣布暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录的决定已经两月，但是业界关于此决定的热议仍在持续发酵。那么三元和磷酸铁锂电池安全性谁更胜一筹?三元电池在客车被禁是否应该?

来源：网易汽车2016-03-21

微宏基于10分钟快充、长寿命与不燃烧电池技术，结合清洁城市交通(cct)战略，有望使新能源汽车真正驶上快车道，改变三元锂电池的尴尬境地。

来源：韩联社2016-03-17

，在评估完成前，暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录。...2016年一开年，一则关于三元材料电池的新闻引起轩然大波：中国电动汽车百人会论坛上，工信部装备司司长张相木表示，我国在三元锂电池领域起步晚，用于客车的安全性开发和验证还不够，工信部将组织开展对三元锂电池的风险评估

来源：电车汇2016-03-16

1月24日中国电动汽车百人会动力电池的发展与突破主题峰会上，工信部装备工业司司长张相木有关暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录的说法一经提出，随即遭到了不少业界人士的反对。

来源：盖世汽车2016-03-16

一个月后的中国电动汽车百人会论坛上，工信部装备工业司司长张相木表示，工信部正组织开展对三元锂电池客车等车型在现行安全标准体系下的风险评估，在评估完成前，暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录