来源：氢云链2020-05-29

锂电、氢电成本-续航里程关系变化示意图（1）在技术进步的情况下，如上图所示，成本和续航里程的相关性即斜率有所改变，氢电和锂电达到成本平衡点也有变化；氢电和锂电达到成本平衡点的续航里程有所增长，但在长距离情况下氢电依然占据了明显的成本优势

来源：腾讯汽车2020-05-28

售价最高5万欧元、电动续航里程至少为50公里的插电式混合动力汽车可获得每车2000欧元的奖励。在公布该计划之时，法国政府还列举了一些具体的例子，意在表明低排放汽车是工薪阶层家庭能够负担得起的。

来源：电池中国网2020-05-28

三星sdi表示，这种固态电池充满电后，可以让电动汽车单次续航里程超过800公里，电池循环寿命超过1000次，并且体积比同容量锂离子电池小50%。...相较传统电池包，“刀片电池”的体积利用率提升了50%以上，也就是说续航里程明显提升。成本方面，由于省去了内部模组、结构件等，成本下降约30%。

来源：盖世汽车2020-05-28

在有了全新的平台之后，由于车辆底盘变宽，车辆内部将能够容纳更多的电池包，从而提升续航里程。此外，该公司还表示，新平台由于重心更低，因此车辆可以提供更好的驾驶体验。lg拒绝对最新消息置评。

来源：TechWeb2020-05-27

据查询，依维柯新能源ev46由南京依维柯生产，根据储电量分为78kwh和90.7kwh两种电池配置，均采用磷酸铁锂电池其中，90.7kwh工信部nedc续航里程220km，整车质保为2年6万公里，电池质保

来源：国家电网报2020-05-27

随着续航里程的不断提升，更多家庭在购车选择中开始将新能源汽车列入考量。

来源：国家电网报2020-05-27

随着续航里程的不断提升，更多家庭在购车选择中开始将新能源汽车列入考量。

来源：E车汇2020-05-27

王传福介绍称，刀片电池既有磷酸铁锂电池安全性能的优点，又在续航里程上达到了与三元锂电池同等水平，价格还更低。而整个发布会的重头戏全在展现刀片电池不起火不爆炸的针刺实验上面。

来源：中国能源报2020-05-27

目前动力电池行业主要采用两种技术路线，一种是以镍钴锰、镍钴铝为主要材料的三元锂电池，其能量密度高、续航里程长，可满足车辆高能量要求；另一种是磷酸铁锂电池，其安全性好、成本低，但续航里程不尽人意。

来源：高工氢燃料电池2020-05-27

依维柯fpt工业公司和尼古拉也推出了尼古拉tre卡车，这是一种续航里程可达400公里的电动卡车，包括纯电动和氢燃料电池两个版本，续航里程达600英里(约966公里)。...近期丰田又宣布和旗下子公司日野联合开发重型氢燃料卡车，以日野profia为基础打造，采用丰田第二代mirai氢燃料电池技术，并配备两个燃料电池堆，续航里程大约为600公里（丰田和日野内部试验数据）。

来源：盖世汽车2020-05-25

2、新能源汽车积分实际值计算我们根据工信部的合格证分型号数量与对应的续航里程进行计算。由于目前基本没有燃料电池乘用车的有效批量产品，因此目前仍是插混和纯电动的产品，也是较好测算的。

来源：每日汽车2020-05-25

而第二款是正在与长城合作开发的一款产品，是l6薄片无钴长电芯，容量226ah，通过矩阵式pack设计，可以实现880公里的续航里程。...ultium应该算是第一种将量产的ncma四元锂电池，通过加入铝，可以将电池中的钴含量降低约70%，这种电池包容量比传统圆柱形电池包多20倍，续航里程可达到400英里（约650公里）或更高。

来源：车质网2020-05-25

对比而言，续航里程不准这一问题相对更加分散，且主要集中在车辆使用1个月内，表现出一定的“胎里带”属性。...一方面反映出绝大多数电动汽车厂商为了追求更长的续航里程，可能存在虚标的情况；另一方面或与电池管理技术有关，电动汽车厂商在使用供应商提供的电池时由于不具备相关核心控制技术，从而导致电池性能发挥失常。

来源：中国电池联盟2020-05-25

公告显示，近年来，新能源汽车的快速发展对动力电池的性能提出了更高要求，高续航里程、充电效率、轻量化等方面的需求日益提升。...从三元材料发展趋势来看，高镍化是进一步提升能量密度和续航里程、降低电池成本的必然途径，各国动力电池技术的主流路径规划均沿着三元材料高镍化的方向发展。

来源：电池中国网2020-05-25

，而在更高续航里程上，对于三元电池的地位，磷酸铁锂电池短期内应该是难以撼动的。...事实上，从比亚迪公布的其高端车型——比亚迪汉的售价来看，对比同档位的特斯拉（上海）model 3标准续航版，以及小鹏p7等车型，其或在售价或在续航里程上占有一定的优势。

来源：建约车评2020-05-25

后驱长续航版是model 3中续航里程最长的车型，特斯拉2019年8月停售，但是和美国用户不同，长续航几乎是中国消费者购买电动车时最看中的一点。...此时的标准续航版model 3补贴后起售价29.905万元，续航里程445km，和长续航版仅相差4万元，却少了223公里的续航，显然丧失了竞争优势。

来源：电车资源2020-05-25

有业内人士表示,真正决定电池续航里程、动力性能的并不是厂商,而是实际的应用场景。很简单的一个问题,只有客户想买,主机厂才能卖的出去。...降低电量代表降低续航,司机们本就担心纯电动货车的续航里程,真的可以接受降低电量吗?举个简单的例子,货车司机每天行驶150公里,一天充一次电,对司机来说一台200公里续航的纯电动货车就足够了。

来源：电池中国网2020-05-22

能量密度是动力电池最关键的核心指标之一，从很大程度上来讲，整车在同等质量下动力电池的系统能量密度越高，电动汽车的续航里程则越长。近年来，随着锂电池技术研发的不断深入，动力电池系统的能量密度在逐年提升。

来源：新浪汽车2020-05-22

如果科学家们能够证明这些碳纳米球能够抵抗如此高的电流密度，那么由此制成的锂硫电池可能会比目前电动汽车电池提供的续航里程高10倍，或者折中选择电池尺寸少一半，但获得5倍续航里程。

来源：电池中国网2020-05-22

此次入选第6批推荐目录的240款纯电动乘用车中，续航里程在400km以上的车型有170款，占比70.8%，其中续航最高达706km，来自小鹏p7(hma7000ebbev)；而续航里程在300~400km