来源:第一电动网2017-06-06
3、纯电动汽车短板难以短期内补齐丰田燃油车业务非常强大,这可能不是发展纯电动车的优势,有时候反而成为负担,难以用一种allin的心态投入改革,总想等着别人先去趟雷,它再后续追赶。
来源:电池中国网2017-05-19
燃-纯争议:纯电动为主燃料电池为辅燃料电池车和纯电动车应该优先发展谁的问题一直处于争议之中,从目前的政策来看,日本选择建设氢能社会,中国则主攻纯电动车。...其实燃料电池车和纯电动车二者的优势不同,纯电动可用于短途出行,燃料电池则适宜长途负重运输,二者互补,完全可以根据出行的具体需求综合发展。
来源:北极星电力网2017-05-18
万套智慧办公驱动系统项目162 东方日升年产200兆瓦太阳能电池生产线项目163 宁波生物产业园产业化基地一期项目164 宁波模具产业园区b地块165 宁海昱源科技新型建材陶粒及砌块项目166 吉利新大洋城市微型纯电动车项目
来源:网通社2017-05-17
捷新动力主要为上汽集团乘用车分公司的荣威e50纯电动车,e550、erx5插电式混合动力车型等提供动力电池系统。
来源:盖世汽车2017-05-17
特斯拉目前已经推出多款纯电动车,储能系统,太阳能屋顶等。马斯克同时也是spacex的共同创始人兼ceo,spacex为一家私人火箭飞船公司,其长远的目标是帮助人类寻找一个适合居住的星球。
来源:第一电动2017-05-17
5月15日,北京市经信委发布了《北京市示范应用纯电动小客车产品备案信息(第2批)》,比亚迪腾势,长安新奔奔ev,宝马i3,奇瑞eq,知豆d2,江淮iev6e六款车型入选。此前,2月24日,北京市经信委发布首批纯电动小客车备案信息
来源:新能源前线2017-05-16
而电动汽车的电磁辐射,我找到了“爱卡汽车”网上的几组实测数据:比亚迪e6约为2.95t;江淮iev4纯电动车约为0.597t;腾势车内磁场水平最高处约为0.39t。
来源:腾讯汽车2017-05-16
下面我们先看看福布斯网站给出的结果jato数据提供商公布的全球10大纯电动车制造商排名:1、雷诺-日产。2、特斯拉。3、北汽。4、zd。5、吉利。6、江淮汽车。7、现代。8、众泰。9、宝马。
来源:新浪汽车2017-05-15
通用汽车中国公司总裁钱惠康表示,两年内通用将在华生产一款纯电动车。
来源:第一电动网2017-05-12
比亚迪新能源车近十年来始终以插电式混合动力为主,但随着e6、e5和秦ev、宋ev、元ev等一批纯电动车陆续投放市场,其纯电动车市场份额增长迅速,新能源汽车销量中纯电动的比重从2014年-2015年的不足
来源:今日头条2017-05-10
其中,最高4.4万元的差价都足以再购买一辆微型纯电动车了,如果折合成保险费和充电费等也可以使用好几年。但当补贴退坡后,是否还会有消费者愿意买呢?答案是显而易见。今年一季度的数据已经做了很好诠释。
来源:AutoLab2017-05-08
作为纯电动车的命脉,电池单体能量密度肯定会有所提升,达到非常有竞争力的水平,届时对电动车产业的发展和推广的作用也是巨大的。...这似乎就像在讨论心脏的跳动对于人体有多重要一般,一纯电动车,或者说的更标准一点,一辆电池动力车的性能、续航里程、可靠性都取决于其电池包内的电池数量以及单节电池内的能量密度。
来源:第一电动网2017-05-08
(电池包除外)的成本为:motor电机:1000usddc-dc:100usdonboardcharger车载充电机:350usd假设vwgolf燃油车每升汽油可以开13.5km,纯电动车的等价油耗为50.3...从2020到2028年,vw计划发布至少6款基于meb平台的电动车型,包括golf、polo、tiguan,而制订的纯电动车销量目标也相当激进,达到了640万(其中,65%计划在中国生产,35%计划在波兰生产
来源:经济观察网2017-05-05
电动租赁公司非常规壮大此次火灾中被引燃的安凯纯电动车是2014年至2015年生产,由天马通驰在2015年年底购入。根据安凯客车董秘办的说法,安凯的技术很稳定。
来源:国际储能峰会ESC2017-05-05
在这里面,我们国家电动汽车销售,和其他国家不太一样的地方,其实我们在这里面纯电动占很大的比例,纯电动包括像北京这样的城市,只允许纯电动车才能上牌照。
来源:北极星储能网2017-04-28
在“车”方面:银隆新能源拥有研发和生产纯电动车的能力,共有 40 多个品种,120 多个系列,已成功在国内珠海、湛江、石家庄、邯郸、北京、包头等多座城市投入运营。...供、储、充、车、管五位一体 创新绿色交通开发模式在“供”方面:银隆新能源采取强强联合的方式,与风、光等清洁能源发电企业合作,结合银隆全产业链中的储能系统、充电设施、纯电动车,因地制宜地实现清洁能源的高效储能与转化利用
来源:国家电网报2017-04-27
据统计,纯电动车和插电式混合动力汽车在95%的时间内是处于停驶的状态,只要在多能互补区域内拥有足够的充电设施,保证电动汽车在停驶时间能够接入电网,车载电池就能够得到充分的利用。
来源:能见APP2017-04-26
那么在这个系统中我们应用了上汽的磷酸铁锂的电池,最近我们也在用一家互联网造车企业的纯电动车的一种三元锂离子的电池组,日复一日做大量的运行数据,包括用不同的方式来探索梯次利用的可行性,第六也是一个工业企业典型的用户储能
来源:电池联盟网2017-04-26
从榜样的角度看,纯电动车全球公认的典范特斯拉,就是用的三元电池技术。这也说明市场发展的铁律是世事无常,也就是它不以任何人的意志为转移。
来源:电池中国网2017-04-26
而储能技术在能源互联网的消费侧就是要解决能源替代的问题,比如以纯电动车代替燃油车等。厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强认为,储能在清洁能源发展中必不可少,它是决定清洁能源今后发展动向的核心模块。