来源：电池联盟2021-02-09

报告期内，锂电池产能建设保持有序推进，新增一条21700与18650兼容电池新产线于去年第四季度投产。...为了进一步提升综合竞争力，保障公司锂电池业务的持续快速发展，蔚蓝锂芯也在不断扩大着自己的锂电池产能规模。

来源：长江商报2021-02-09

此外，宁德时代还和各大主机厂合资工厂规划电池产能合计95.6gwh，其中上汽36gwh、广汽10gwh、东风9.6gwh、一汽30gwh、吉利10gwh。...公司将在肇庆投资建设新的锂电池生产基地，首期规划投资120亿元实现设计产能25gwh，构建包括动力电池电芯、锂电材料、储能应用、电池回收、新能源汽车、驱动电机及电控等领域的新能源产业链，并力争在2030年前在广东规划建设150gwh锂电池产能及相关配套产业

来源：北极星太阳能光伏网2021-02-05

横店东磁表示，该项目符合公司“发展能源”的战略部署，若该项目顺利实施，公司高效大尺寸单晶电池产能的增加将促进公司光伏产业降本增效，提高公司的盈利能力及市场竞争力，增强公司的发展后劲，该项投资符合公司和全体股东的基本利益

来源：北极星储能网2021-02-05

动力及储能电池产能，并表示力争2030年底前在广东规划建设150gwh锂电池产能及相关配套产业。...2月2日，宁德时代公告拟投资290亿元，计划在广东省肇庆市、四川宜宾、福建宁德扩建电池产能，其中包含向时代一汽投资50亿元扩建时代一汽产能，投资120亿元扩建四川宜宾产能，在广东肇庆投资120亿元布局25gwh

来源：电车汇2021-02-04

在潍柴动力此次项目资金的分配上，燃料电池项目计划投入是37亿元，氢燃料电池及关键零部件产业化项目是再新建2万套氢燃料电池产能，氢燃料电池及关键零部件产业化项目新建10gwh锂电池pack产能和10万套电驱动总成产能

来源：宁德时代2021-02-03

25gwh，投资120亿元，构建包含动力电池电芯、锂电材料、储能应用、电池回收、新能源汽车、驱动电机及电控等领域的新能源产业链，并在产业前沿领域全面开展合作；力争2030年底前在广东规划建设150gwh锂电池产能及相关配套产业

来源：NE时代2021-02-02

目前，双方合资公司计划新建年生产能力20~25gwh软包动力电池产能。按照每台车电量40kwh-70kwh来粗略估算，大概有35-60万台辆车左右。...不同于混动车领域电池产能布局的大刀阔斧，在纯电动车的锂电池供应这块，丰田并没有将产能只挂靠在松下一家，而是多方采购，可能也是因为纯电动车市场主要在中国，如果只依靠松下一家外企，很难快速打开局面，所以加几个本土的供应商在成本和供应的稳定性上都有优势

来源：高工锂电2021-02-01

产能规划上，ski表示，计划到2023年将全球电池产能提升至85gwh，到2025年将电池产能提高至125gwh。...前不久，据外媒报道，ski计划募集1.09万亿韩元（约合人民币64.8亿元），以扩大其在美国工厂的电动汽车电池产能。完成后在美国年产能预计将达到21.5gwh，足以为30万辆电动汽车提供动力。

来源：高工锂电2021-02-01

下游需求远超预期，动力电池产能供不应求，2021年确定的动力电池产能需求达100gwh，包括宁德时代、lg化学等紧急备战产能建设。...高端动力电池产能供不应求，市场紧缺进一步拉大，而优质动力电池产能成为车企争相抢夺的“香饽饽”。2020年以来，越来越多的车企通过入股、合资、合作布局动力电池。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2021-02-01

据报道在2021年底东方日升电池产能将扩展到20gw，组件产能28gw，其中210组件产能达到17gw。

来源：常州新闻2021-01-29

至此，宁德时代在溧阳累计总投资将超过300亿元，成为宁德时代全球战略布局中的“桥头堡”，溧阳锂离子电池产能也可望突破126gwh，成为全球最具影响力的储能产业生产科创基地。

来源：中国能源报2021-01-27

“到2040年英国需要140gw的电池产能。未来5年，电动汽车的零部件需求也将达到240亿英镑。这对中国制造商来说，是非常重大的机会。”英国汽车制造商与贸易商协会ceomikehawes称。

来源：正泰新能源2021-01-26

其中，海宁正泰新能源目前组件产能4.7gw，电池产能4gw。

来源：驻瑞典王国大使馆经济商务处2021-01-26

northvolt的公共经理 jesper wigardt表示，决定意味着该公司将锂电池和金属氧化物的产能分别提高1倍和2倍多，工厂的年电池产能将达到40兆瓦时，可以向80万辆电动汽车提供动力。

来源：全景网2021-01-25

东方日升可转债发行网上路演周四在全景网举办，公司董事长、总裁谢健表示，如果公司几个在建项目进展顺利的话，2021年底的电池产能预计接近20gw，组件产能接近28gw。

来源：元气资本2021-01-25

根据韩国研究机构sne research 1月13日公布数据目前的全球动力电池总出货量为213gwh，而2020年1-11月各大电池巨头(宁德时代、比亚迪、lg化学等)所公开的动力电池投扩产项目达到28起，涉及动力电池产能超过

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2021-01-25

2gw、包头3gw硅片，义乌5gw、宁晋3.6gw电池，扬州4gw、奉贤3gw、义乌5gw组件扩产及技改产能相继落地，到2020年底，晶澳硅片、电池片、组件产能提升为18gw、18gw、23gw，硅片和电池产能占组件产能的

来源：晶科能源2021-01-23

晶科能源立足于此番目标的终极杀招应该是自产硅片和电池产能的迅速补充，一体化程度的完善。一旦新产能按预期爬坡成功，产能供应和价格的杀伤力是值得期待的。

来源：集邦新能源网2021-01-22

在电池片环节，通威股份和爱旭股份是国内电池片的龙头企业，两家公司在大尺寸先进电池产能上规模扩产，项目有力推进，大尺寸良率不断提升。大尺寸电池片存在结构性盈利改善空间。

来源：伍德麦肯兹WoodMac2021-01-21

亚太市场是目前全球最大的锂离子电池制造基地，并将在2030年前继续主导全球电池产能。随着亚太储能行业的逐步发展，产业链的每个环节都将在降低系统成本方面发挥作用。