北极星
      北极星为您找到“燃料电池电堆”相关结果1628

      来源:江苏省盐城供电公司2018-06-25

      ;催化剂作为燃料电池核心材料,已应用在中科院、高校和多家燃料电池公司的燃料电池电堆中采用该催化剂生产的氢燃料电池可达1000台,且价格仅为同类进口产品一半,提高对硫化物、氮化物等杂质的耐受性;如今,在北美...清华大学氢燃料电池实验室与武汉一家科技公司开展校企深度合作,联合利用清华大学催化剂制备工艺开展pt/c 催化剂的量产技术攻关,催化剂产能达到1200克/天的规模,可满足40台36千瓦燃料电池电堆使用,并具备大规模工业化生产条件

      来源:第一电动网2018-06-22

      根据戴姆勒和福特发布的声明,两家企业虽然不再共同研发燃料电池技术,但是双方依然会探寻在燃料电池电堆制造方面的合作模式。...丰田已经实现了燃料电池电堆的批量生产。电动出行专业服务网站electrive分析认为,戴姆勒这一决定将使得丰田和现代成为燃料电池领域的领军者。尤其是日本一直都在推出发展氢能基础设施的积极政策。

      来源:盖世汽车2018-06-14

      此外,虽然关闭了合资公司,但双方将继续探索合作开发燃料电池电堆模块的方法。戴姆勒集团首席执行官蔡澈(dieter zetsche)今年早些时候曾暗示,公司正将业务重点转向电动汽车领域。

      中国燃料电池汽车发展现状分析

      来源:前瞻产业研究院2018-06-13

      对此,潍柴动力于2016年11月出资4995万元人民币,认购燃料电池电堆系统企业弗尔赛33.5%股份,并于2017年11月与全球汽车零部件龙头博世签署战略合作框架协议,合作开发燃料电池技术产业链。

      产业核心环节、国产化初见成效——<mark>燃料电池电堆</mark>行业分析

      来源:新兴产业观察者2018-06-07

      目前燃料电池电堆实现小规模放量和初步国产化,电堆成本已经实现有力下降。随着规模放大以及电堆产业国产化,电堆成本预计可降60%。...2015年,我国燃料电池电堆性能达到:-20℃启动及-40℃存储;寿命3000h;功率密度2kw/l、比功率1.5kw/kg;能量效率55%。

      来源:北极星储能网2018-06-01

      详情如下:中国第一汽车股份有限公司氢燃料电池电堆及轮毂电机总成采购招标公告招标编号:tc18953yc招标人:中国第一汽车股份有限公司资金来源: 其它1、招标条件中国第一汽车股份有限公司氢燃料电池电堆及轮毂电机总成采购已获批准建设

      张进华:打造长三角氢能产业经济带

      来源:中国电力新闻网2018-05-28

      高校方面,同济大学很早就着手开展氢燃料电池相关的技术攻关,基础扎实;企业层面,上汽是整车企业当中做燃料电池最早、投入最大的,并且与中国科学院大连化学物理研究所合作成立公司,在车用燃料电池电堆和系统开发方面颇具实力

      官方首份电池白名单脱钩补贴拒绝圈钱、风险过大企业纳入

      来源:经济观察网2018-05-25

      最终登上首份白名单的共有16家动力蓄电池单体企业、3家动力蓄电池系统企业、2家请燃料电池电堆和系统企业。

      典型30 kW级质子交换膜燃料电池发动机性能测评对比研究

      来源:储能科学与技术2018-05-25

      随着国内30~50 kw级质子交换膜燃料电池电堆/系统制造水平的进步、国家燃料电池汽车财政补贴政策倾向以及商用车应用的需要,搭载30 kw级质子交换膜燃料电池发动机或增程器的氢燃料电池汽车市场发展迅猛,...图1 商业测试需求及燃料电池发动机性能功率级别统计2 结果与讨论首先通过在一定温度与气体压力下,改变负载电阻的大小,测量燃料电池输出电压与输出电流之间的关系得到燃料电池电堆极化特性曲线,如图2所示。

      来源:VehicleTrend2018-05-25

      名单分为动力蓄电池单体企业、动力蓄电池系统企业和氢燃料电池电堆及系统企业三个部分。上榜的有深圳比亚迪、合肥国轩高科、天津力神、北京国能、比克电池、亿纬锂能、北京普莱德、上海重塑等21家企业。

      来源:电子发烧友网2018-05-23

      总结燃料电池电动车中的燃料电池电堆只能维持车辆运行的平均功率要求,采用辅助能量系统提高了燃料电池汽车的效率。...2008年,同济大学-蒂森克虏伯联合实验室采用这种架构开发了小型燃料电池汽车,并研究了燃料电池电堆系统对整车性能的影响。

      中国燃料电池汽车发展问题研究

      来源:亿欧网2018-05-21

      例如,组成燃料电池单体的交换膜、催化层、渗透层、双极板对材料、工艺提出了极高要求;又如,燃料电池电堆的成组、系统的集成与控制等,都必须适应汽车运行中频繁变动的工况。...电动车重大科技专项、「十一五」节能与新能源汽车重大项目、「十二五」及「十三五」电动车关键技术与系统集成等重大项目的支持下,通过产学研联合研发团队的攻关,中国燃料电池汽车技术取得了一定的进展,初步掌握了燃料电池电堆和关键材料

      中国氢燃料电池汽车产业发展研究

      来源:亿欧网2018-05-14

      2.2关键零部件和材料中国在氢燃料电池电堆及其关键材料领域已初步形成产业链,但技术成熟度差距较大。在技术路线方面,车用氢燃料电池电堆都选择了质子交换膜体系,金属板电极和石墨板电极并存。...开展氢燃料电池电堆、关键零部件、发动机系统集成等方面的测试技术和指标体系研究。

      来源:汽车之家2018-05-10

      基于这样的思路,我们可以对未来的顶层设计做出大胆预测:一是加大鼓励技术进步,比如在高镍三元、固态电池、燃料电池电堆原材料等方面聚焦发力,这些领域将获得更大力度的倾斜;二是会结合中美贸易战形势,以积极引进

      来源:中汽协官网2018-04-26

      燃料电池电堆企业应具有电堆模拟仿真计算、设计开发生产工艺及产品测试验证等方面的能力,并具有对电堆单片和电堆产品一致性及下线测试验证分析能力。...(四)本管理办法适用于在中华人民共和国境内(台湾、香港、澳门地区除外)生产并为汽车产品配套的动力蓄电池材料、电芯、电池系统的生产企业和燃料电池电堆、系统生产企业。

      新能源汽车10大趋势预测:需完善产业发展相关政策

      来源:品途商业评论2018-04-26

      着眼未来,将重点突破动力电池、高比功率高耐久性燃料电池电堆等关键零部件核心技术。分布式可再生能源将成为发电主体能源,充电智能化将引发能源结构的巨大变革。

      雪人股份押注燃料电池 与3家供应商战略合作

      来源:高工锂电技术与应用2018-04-19

      目前,雄韬股份已完成制氢、膜电极、燃料电池电堆、燃料电池发动机系统、整车运营等氢能产业链上关键环节的布局,范围涉及北京、上海、苏州等国内10余座城市。...4月14日,雪人股份(002639)连发两大公告,宣布与三家氢燃料供应商拟签署战略合作协议,将于空气供应系统、氢燃料电池电堆和发动机,以及其他辅助系统(如氢气循环泵等)的核心技术和工艺进行相关合作。

      北京氢璞创能欧阳洵:解析<mark>燃料电池电堆</mark>产品国产化技术路线

      来源:北极星储能网2018-04-04

      北京氢璞创能科技有限公司董事长欧阳洵发表题为《氢璞燃料电池电堆国产化技术路线和产品》的演讲,文字实录如下:我的题目主要是讲的氢璞燃料电池电堆国产化技术路线和产品,我的报告分三个部分,行业环境,氢璞公司及产品简解

      来源:锂电与燃料电池观察2018-03-15

      公开资料显示,新源动力股份有限公司开发的hymod-300车型燃料电池电堆模块成为中国首例自主研发的寿命超过5000小时的燃料电池产品。综上,动力锂电寿命更长。3....亚化咨询研究表明,丰田mirai燃料电池组最大功率为114kw,则2017年每生产1000辆mirai,仅燃料电池电堆成本就为13452美元,系统成本为20406美元。综上,动力电池组系统成本更低。

      全球氢能利用及燃料电池产业发展情况与趋势

      来源:中国电动汽车百人会2018-03-12

      通用和本田 2017 年初宣布投入四千多万美元(约合两亿人民币)成立合资公司(fcsm),用于建设燃料电池电堆的生产线,对氢燃料电池系统进行量产,这是汽车行业内首家从事燃料电池系统量产业务的合资公司。