北极星
      北极星为您找到“汽车产业链”相关结果2406

      来源:连线新能源2018-02-12

      此次吉利控股集团长兴工厂项目的建立,也是继2017年7月吉利西安新能源项目落成后,再一次扩大了集团在新能源汽车产业链上的布局。根据之前的报道,吉利目标将在2020年实现180万新能源车销量。...一方面,以天能、超威为代表的龙头电池企业通过自主研发,不断优化电动车电源的性能,成为行业风向标;另一方面,零部件及整车生产等一些配套企业相继在这里集结,不断推动新能源汽车产业链的垂直整合。

      来源:北极星环保网2018-02-11

      深圳市南山曙光汽车交易展示中心397 深圳市龙华区黎光物流园项目398 比克新能源汽车全球运营总部399 平湖公益性冷库项目400 深圳机场t3新货站b2项目401 深圳市光明时尚生态谷项目402 深圳国际会议中心403 鹏峰汽车产业链总部

      浅谈蔚来汽车:一场“烧钱”的较量、下一个特斯拉?

      来源:能源杂志2018-02-05

      2017年4月,江淮汽车与蔚来汽车正式签署战略合作框架协议,双方将全面推进新能源汽车、智能网联汽车产业链合作。一个是有着50年历史的自主汽车品牌,一个是成立仅一年有余的互联网造车公司。

      2017年锂电池行业最强战绩报告新鲜出炉

      来源:锂电池 news2018-02-01

      2017年一季度,在国家补贴政策剧烈波动后,新能源汽车产业链同时面临补贴下滑后产业链议价和技术标准调整后目录需要更新的无车可卖局面,行业显著遇冷。

      来源:亮报2018-01-31

      随着智慧车联网平台功能逐步强大,电动汽车产业链上下游资源不断整合,电动汽车+服务生态圈日益完善,人们将享受到全新的充电服务模式、车辆使用方式和能源管理机制,出行过程也将变得更加绿色、智能和便捷。

      梯次利用凸显商机 动力电池回收踏上掘金路

      来源:中国环保在线2018-01-29

      从工信部网站获悉,为有效推动新能源汽车产业链上下游一体化合作,2018年1月4日,中国铁塔公司与重庆长安、比亚迪、银隆新能源、沃特玛、国轩高科、桑顿新能源等16家企业,在北京举行了新能源汽车动力蓄电池回收利用战略合作伙伴协议签约仪式

      差距明显拉大 细看8家铅酸巨头转型锂电

      来源:高工锂电2018-01-26

      ggii发布的《新能源汽车产业链数据库》统计显示,超威创元位列2017年新能源乘用车动力电池装机电量第20名,装机电量为0.079gwh。...高工产研锂电研究所(ggii)发布的《新能源汽车产业链数据库》统计显示,天能能源给年度畅销车型奇瑞eq1供应动力电池,上半年锂电池营收4.55亿元,同比增长57.5%,使其位列2017年新能源乘用车动力电池装机电量第

      来源:科技报2018-01-23

      重塑格局 出行更自由更安全电动化、智能化正引发全球汽车产业链的新一轮角逐,而这场前所未有的汽车革命,也正成为中国汽车工业和交通产业实现弯道超车的历史机遇。...融合创新 打造自动驾驶产业链万钢表示,自动驾驶的汽车产业链正在推进跨产业的融合,比如从传感器、地图、自动驾驶、操作系统、整车制造、通信设备和通信服务等方面已形成前提。

      电池材料创新是解决电动车商品化的最核心因素

      来源:电力头条APP2018-01-21

      我的报告分四个方面来进行阐述,第一,新能源汽车产业链的现状,这个我简单说一下。

      科技部部长万钢:注重实施可再生能源和波谷电利用政策 及时出台自动驾驶试运行规划规范

      来源:电力头条APP2018-01-21

      从自动驾驶的汽车产业链正在推进跨产业的融合,我们可以看到,从传感器、地图、自动驾驶、操作系统、整车制造、通信设备和通信服务等各方面已经形成了前提。

      来源:搜狐汽车2018-01-19

      通过在产业链广泛布局,行业纵向整合,国轩高科不断加强上下游协同发展,统筹布局,谋求联动发展,实现了从单一动力电池企业向电动汽车产业链生态型企业转型。

      2018年中国锂电池材料行业发展前景分析【图】

      来源:中国产业信息网2018-01-16

      新能源汽车产业链主要包括上游锂电池及电机原材料、中游电机,电控,电池以及下游整车,充电桩和运营三个环节。锂电池材料处于上游环节,一般可以分为正极材料、负极材料、电解液、隔膜、外壳等五大材料。

      来源:高工锂电2018-01-16

      业内对此解读是,巴斯夫欲借助户田工业在正极材料领域的生产能力和客户资源,建立起完善的电池材料产品线,再利用自身已有的全球汽车产业链销售网络,从而实现成为全球领先单体电池/电池组功能材料及零部件供应商。

      2017动力电池装机量36.4GWh TOP10企业大起底

      来源:高工锂电2018-01-15

      2017年新能源汽车各电池材料装机电量分析(gwh)数据统计方式:按中机中心合格证口径数据计算ggii发布的《新能源汽车产业链数据库》统计显示,2017年我国新能源汽车动力电池装机总电量约36.4gwh

      来源:中国能源报2018-01-12

      师建华表示,双积分政策不仅能进一步促进新能源汽车销量的提升,还会带动新能源汽车产业链上下游的需求增长。

      来源:第一电动网2018-01-11

      重点围绕先进动力总成和底盘电子控制系统、车身电控系统、车联网和车载电子信息系统、汽车总线网络及嵌入式系统等五大系统以及汽车芯片、传感器及执行器等关键元器件,完善汽车产业链汽车电子系统环节,支持现有汽车电子企业上档次

      来源:中国能源报2018-01-10

      中华全国工商业联合会汽车经销商商会新能源汽车分会会长李金勇认为,双积分表面上看是针对车企的管控措施,与经销商关系不大,但作为汽车产业链上的重要一环,经销商同样会受到波及,需提前做好准备。

      来源:第一电动网2018-01-09

      吉利参股衡远新能源电芯工厂,自建pack工厂2017年5月10日,吉利汽车研发中心启用仪式在宁波杭州湾新区盛大举行,吉利与沃尔沃联合规划的汽车试验场、新能源汽车电池包、汽车座椅等总投资128亿元的汽车产业链项目签约落户宁波杭州湾新区

      动力电池报废潮降临 回收格局雏形初现却仍任重道远

      来源:SMM2018-01-08

      随着废旧锂电池回收受到的关注度越来越高,新能源汽车产业链企业加快在动力电池回收领域的布局,基本上形成锂电材料系、动力电池系、第三方机构三强鼎立的雏形。

      来源:发改委高技术产业司2018-01-05

      新能源汽车产业链不断完善,关键零部件配套能力不断提高。初步建立较为完备的新能源汽车政策支持体系,涵盖技术研发、生产制造、市场推广以及充电环境等产业链环节。...三、初步建立完整的新能源汽车产业链十二五期间,中国新能源汽车的快速增长也带动了相关上下游产业的发展,包括车用动力电池、正负极材料、电机、充电设施等在内的产业链体系已经初步建立。