来源：新浪汽车2019-06-14

德国豪华汽车制造商宝马将投资约40亿美元，收购其在中国的合资企业华晨宝马汽车的股份。该公司已宣布，华晨宝马将开始生产其首款纯电动suv ix3，并将向海外市场出口。

来源：银座聊车2019-06-14

目前，诺斯沃特的股东除了大众汽车以外，还有宝马集团（bmw）、高盛集团（goldman sachs）旗下商业银行、amf、folksam集团和imas基金会。...诺斯沃特的业务合作伙伴以及客户主要是abb、宝马集团、斯堪尼亚（scania）、西门子（siemens）、瑞典大瀑布电力（vattenfall），维斯塔斯（vestas）以及大众汽车集团。

来源：北极星储能网2019-06-13

宝航储能产品主要采用宝马电池集成，在保证安全性的同时还兼具长寿命、大功率输出等性能，同时配备可靠的电池管理系统，为储能应用提供全方面保障，目前已得到实际应用。

来源：能源杂志2019-06-12

在汽车行业，汽车巨头戴姆勒和宝马也加大了对燃料电池汽车研发的投入，加快批量生产的步伐。随着电气自动化和互联驱动技术发展，汽车行业面临着自汽车发明以来最大的机动性革命，燃料电池是这一发展的关键技术。...宝马提议成立了autostack-industrie联盟，该联盟旨在为德国及欧洲其他燃料电池供应商提供技术经济方法的支持，该联盟吸引到包括戴姆勒、大众集团、福特、greenerity、nucellsys

来源：观察者网2019-06-12

宁德时代新能源科技（catl）以12吉瓦时排在榜首，该公司除向德国宝马、德国大众供应电池外，2019年2月还宣布与本田进行共同研发。

来源：中关村储能产业技术联盟2019-06-12

工业和贸易部解释说，科学、透明和公平地阐明事故原因需要大量时间，对于2016年三星galaxy note 7爆炸和2018年宝马汽车发动机起火的案件，调查耗时5个多月。

来源：高工锂电2019-06-12

然而不可否认的是，高镍化依旧是动力电池技术的必然发展方向，今年包括宝马、蔚来、广汽、小鹏、合众、金康等多家车企都推出了搭载ncm811高镍电池的新车型，这意味着高镍三元材料的需求有望步入放量期。

来源：中国知识产权报2019-06-11

在产业上，电池回收企业与下游电池应用企业在电池回收方面的合作得到不断加强，例如住友金属与丰田，优美科与宝马、奥迪等国际车企达成电池回收的战略合作，促进电池材料回收的闭环运行，并且优美科等国外企业也已经开始在中国进行产业布局

来源：北极星太阳能光伏网2019-06-07

在以品质严苛著称的德国，该奖项的获得者都是像如宝马旗下的solarwatt ,lg等级别的行业巨头。

来源：北极星环保网2019-05-30

浙江欧美环境工程有限公司2290 浙江中维药业股份有限公司2291 埃斯特维华义制药有限公司2292 胖胖生猪养殖场2293 绍兴百隆特宽科技有限公司2294 绍兴宝丰纺织服装有限公司2295 绍兴宝马印染化工技术开发有限公司

来源：EV视界2019-05-29

ionity是由宝马、戴姆勒、福特、大众等汽车制造商成立的合资公司，致力于共同开发泛欧高速电动车充电网络。据了解，ionity的成立源于欧洲本地充电运营商较少，迫使车企建立自己的充电网。

来源：环球网2019-05-23

2018年7月，华晨宝马与宁德时代签订《战略合作协议》，根据协议，宁德时代成为华晨宝马在锂离子电池领域的战略合作伙伴，将为华晨宝马全线新能源车型的下一代动力电池提供电芯。

来源：北极星储能网2019-05-22

在国外一个是比较早的像日本的4r主要用的是leaf电池，宝马用的i3的电池，做了两个站。国网这边累计做了12个电站，兆瓦时的有4个，国网有一个更大的，一会儿江苏的公司会讲可能现在正在规划的。

来源：汽车之家2019-05-20

宝马5系新能源销售2615辆，也大幅增长了24%。上汽乘用车的荣威ei6销量翻番，从上月的第5前进至插混车型季军位置，是中国品牌军团的亮色。...4、头部车企中，北汽新能源、比亚迪、长城汽车、江淮汽车等的销量都出现不同幅度的下滑，而上汽乘用车、吉利汽车、奇瑞新能源的销量有所增长，上汽大众、华晨宝马、东风日产等合资车企的销量也保持向上。

来源：腾讯汽车2019-05-17

去年国际品牌在中国推广的前五名分别是宝马、特斯拉、大众、尼桑和gm；同时用中国的电池电机驱动系统制造的大客车，也运行到世界各地。

来源：北极星储能网2019-05-17

公告显示长盈精密在动力电池行业已经积累了上汽、奔驰、宝马、吉利等一批优质的整车厂客户资源，这些客户均有氢能源电池汽车的战略发展计划，是氢能动力潜在客户。

来源：高工锂电2019-05-17

工厂宣布在德国落地的当天，宁德时代就获得了来自宝马高达25亿欧元的采购订单，这其中，15亿欧元的订单都是由德国工厂提供，随后不久，宝马确定，其高端电动车型inext将由该工厂供应电芯。...在宁德时代之前，三星sdi就是宝马的动力电池供应商，而匈牙利工厂的开设，也某种程度上是为了配合宝马以及其他新客户的配套，例如，其在不久之后宣布供货的捷豹路虎。紧随三星sdi之后的是lg化学。

来源：角马能源2019-05-13

尽管上汽、吉利等自主品牌纷纷下单，宝马、通用等海外巨头也投欢送抱，但宁德时代近30gwh的实际产能依旧产能不足，车企为获得稳定的电池供应，被迫松绑。...此外，该公司还与北汽、长安、宇通，乃至宝马、大众、戴姆勒等汽车公司都有相应绑定协议。2月25日，宁德时代与北汽新能源、普莱德签订五年业务深化战略合作协议。

来源：电池中国网2019-05-10

动力电池回收企业与车企及电池厂商之间的合作越发紧密，如湖南邦普与宝马、格林美与比亚迪以及北汽鹏龙、赣州豪鹏与北汽新能源等，光华科技更是在短时间内迅速与广西华奥、南京金龙、奇瑞万达、五洲龙汽车等多家车企建立合作伙伴关系

来源：能源评论2019-05-09

2015年，装配有halo 7.4千瓦无线充电系统的宝马i8开始成为全新的官方安全车。...除第三方技术公司外，主机厂也是开发无线充电技术的另外一派主力军，如丰田、宝马、奥迪、现代、起亚等。其中，本田似乎快人一步。