来源：氢智会2020-04-09

二加氢站建设时已有严格的安全设计规范。...图1 外部供氢加氢站工艺流程图加氢站建设之初就充分考虑了站内物料、工艺设备、材料和工艺过程的危险源，确保充分约束所有可能发生的危险因素。

来源：氢云链2020-04-08

安全标准制定不可放松要求，更不应盲从国外目前由于没有明确的管理标准，出于安全方面的考虑，国内加氢站建设审批十分谨慎。...2019年里，挪威、美国、韩国接连发生氢气爆炸事件，对氢能产业发展造成了巨大的负面影响，甚至引起了丰田、现代氢燃料电池汽车停售，韩国加氢站建设被当地居民抵制的情况。

来源：势银能链2020-04-08

爱德曼配套的fcev累计运行了200万公里，分布地区集中在浙江及广东两地；东方电气目前研制交付了100余辆燃料电池公交车，累计里程超过140万公里，分布地区为成都；潍柴动力积极推动加氢站建设和燃料电池车辆推广应用

来源：中国能源报2020-04-08

推动车载储氢系统以及氢制备、储运和加注技术发展，推进加氢站建设。到2020年，实现燃料电池汽车批量生产和规模化示范应用。...2018年发布《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，燃料电池汽车补贴基本保持不变，并明确加氢站建设和运营补贴支持。过渡期内，燃料电池汽车补贴退坡20%，正式期补贴政策目前仍未出炉。

来源：高工氢燃料电池2020-04-07

潍坊市3月16日，潍坊市政府印发《潍坊市促进加氢站建设及运营扶持办法》，对在本市进行加氢站建设、加氢站加氢的企业给予补贴。补贴资金用于企业后续生产经营。

来源：氢智会2020-04-07

二氢能产业发展热点2.1 加氢站建设加氢站基础设施近年来迅猛发展。...中国制氢行业的分布也呈现东部沿海多、内陆少的特点，而且已经有超过25 个省市出台了布局加氢站建设的政策。

来源：氢云链2020-04-02

加氢站建设审批、氢气储运管理标准、产业安全管理标准等一系列产业真正亟待解决的问题，均非补贴能够解决。以“鸡与蛋”问题的加氢站为例，高昂的成本并非阻碍加氢站建设的最主要难题，审批流程才是最大的拦路虎。

来源：张家口发改委2020-04-01

在基础设施建设方面，为确保冬奥会氢源供应和氢燃料汽车正常运转，2月28日市政府印发了《张家口氢能保障供应体系一期工程建设实施方案》，主要是制氢项目建设和加氢站建设，即2022年冬奥会前，氢气产能实现10000

来源：中国能源报2020-04-01

此外，加氢站建设不完善、氢气储运和加氢费用过高等问题，也直接制约了氢燃料电池汽车的商业化示范运行和大规模应用。“氢气制备、储运需要大量的基建投资才能完成。”...“深圳、广州、上海等地方政府给予燃料电池汽车较国补多一倍的地方补贴，武汉、潍坊、佛山等地方政府正加强完善加氢站设计，建设运维保障和审批等监管制度，鼓励加氢站建设。”

来源：高工氢燃料电池2020-03-30

伯肯节能拥有车载供氢系统及关键零部件业务，还布局加氢站建设与运营、加氢站核心设备、燃料电池关键零部件空压机、氢气循环泵等。...2020年，公司渤海湾青岛项目将实现商用车整车投产下线，同时也将建成加氢站，开通多条示范线；长三角嘉兴项目，已经与嘉兴交通集团签订了合作协议，2020年的重点是启动加氢站建设和示范运营；并与国鸿和鸿基协作

来源：新华网2020-03-26

，破解无烟煤出路难题；组建煤化工气体公司，落实“带着炉子去卖煤、带着炉子去卖气”发展战略，通过专业团队、新兴技术与产业投资，与下游化工企业实现双赢；进军氢能产业，在煤气化制氢、化工尾气制氢、氢气储运、加氢站建设

来源：中国能源报2020-03-25

《规划》明确，优先考虑布局独立选址的加氢站，同时为了加快加氢站建设步伐，要求新建、迁建的加油站必须合建加氢站。黄博认为，这一加氢站建设思路值得其他地区借鉴。

来源：北极星电力网2020-03-23

政策 潍坊出台加氢站补贴标准：最高补贴600万《潍坊市促进加氢站建设及运营扶持办法》于近日发布，其中指出，按日加氢能力固定式加氢站200公斤~500公斤、500公斤-1000公斤、1000公斤以上，建成年限

来源：国家发改委2020-03-23

电力和可再生能源驱动的区域供能（冷、热）项目的建设、 经营海水利用（海水直接利用、海水淡化）、苦咸水利用供水厂建设、经营再生水厂建设、经营 — 22 —污水处理厂建设、经营机动车充电站、电池更换站建设、经营加氢站建设

来源：北极星氢能网2020-03-20

认真落实国家支持氢燃料电池汽车发展的相关政策，市级财政对氢燃料电池汽车购买、加氢站建设、加氢站运营等环节给予大力支持，鼓励各区县(自治县)配套相关支持政策。

来源：《能源评论》2020-03-20

加快加氢站建设，破解“加氢焦虑”。要统筹区域布局和应用示范以避免产业趋同。...构建符合氢能技术发展趋势的技术标准体系，明确加氢站建设审批监管流程，研究制定商用液氢供应链标准和法规，优化关键产品和环节的检测流程与要求，建立完备的氢能相关产业检验认证和监督体系。

来源：氢云链2020-03-20

（来源：微信公众平台“氢云链”）氢云链看到具体补贴方案为：1、加氢站建设补贴。...氢云链认为，虽然疫情给全国绝大多数产业造成了不同程度的影响，但此次《潍坊市促进加氢站建设及运营扶持办法》颁布实施，将进一步增强各类社会资本来潍坊投资建站的信心，加快潍坊市汽车加氢站建设步伐，促进氢能产业健康快速发展

来源：势银能链2020-03-18

05规模化的加氢站建设可预见trendbank势银认为，虽然我国的加氢站建设起步较晚，但是近年来发展迅速，有望实现规模化建设。...此外，国内政府对氢能源开发的补贴力度巨大，因此未来规模化的加氢站建设是可预见的。

来源：能源发展与政策2020-03-17

近日，《张家口氢能保障供应体系一期工程建设实施方案》发布，对近期加氢站建设目标再次做出部署，2021年6月前将建成16座加氢站，加氢站审批、建设已经提速。...在新基建中加氢站建设将受益近年氢能应用规模不断扩大，加氢站等基础设施建设相对迟缓，成为制约产业发展的关键环节之一。国发能研院、绿能智库对比发现，各地目前已建加氢站数量与规划相比还有相当差距。

来源：鄂尔多斯发布2020-03-17

大力推广新能源重卡，加快充电桩、加气站、加氢站建设。强化物料车辆运输管理，加大超限超载整治力度，严格落实货运车辆车体封闭或篷布苫盖措施，避免遗撒、泄漏。四、河湖流域水环境综合整治行动。