来源：北极星电池网2023-06-16

（三）打造动力电池制造产业集群动力电池应用是构建清洁低碳安全高效能源体系、推进城市转型的重要措施，重点应用于乘用车、公交车、特种车辆等。

来源：北极星电池网2023-06-15

下一步，河南省将继续锚定“两个确保”，实施“十大战略”，坚持电动化、网联化、智能化方向，持续做大做强汽车产业，巩固客车优势，发展乘用车和专用车，重点加快智能网联及新能源汽车发展，支持氢燃料电池汽车研发和示范应用

来源：北极星电池网2023-06-14

公司全资孙公司亿纬匈牙利拟以自有及自筹资金投资建设乘用车大圆柱电池项目，投资金额不超过99.71亿元。亿纬锂能豪掷百亿扩产加速出海，引发了业界的关注。...6月8日，亿纬锂能发布公告，将在匈牙利拟以自有及自筹资金投资建设乘用车大圆柱电池项目，投资金额不超过99.71亿元人民币。此外，国轩高科和蜂巢能源在今年也在今年继续扩大在海外市场的建厂版图。

来源：中国电业与能源2023-06-14

记者了解到，目前在换电模式上，换电车型已逐步应用在全国营运类乘用车市场。重卡领域因其对宏观经济景气度较敏感，产销量跟随经济波动呈现较强周期性，备受行业内关注。

来源：山西省工业和信息化厅2023-06-14

到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，乘用车和商用车新车二氧化碳排放强度分别比2020年下降25%和20%以上。...加快新能源汽车全产业链和氢能产业链建设，围绕“车用原材料-零部件-系统总成-整车-配套基础设施”产业链，打造动力电池负极材料、新能源汽车驱动电机、大功率快速充电设备、短距离电动重卡及乘用车等高水准特色产品

来源：北极星风力发电网2023-06-14

加大传统燃油车辆的低碳替代力度，“十四五”期间公交车、出租车新增或更新车辆原则上全部使用新能源汽车，党政机关、国有企事业单位、环卫、邮政等公共领域，新增或更新车辆中适配车型全部使用新能源汽车，逐步提高社会乘用车中纯电动车辆的比例

来源：山西省工业和信息化厅2023-06-14

到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，乘用车和商用车新车二氧化碳排放强度分别比2020年下降25%和20%以上。...加快新能源汽车全产业链和氢能产业链建设，围绕“车用原材料-零部件-系统总成-整车-配套基础设施”产业链，打造动力电池负极材料、新能源汽车驱动电机、大功率快速充电设备、短距离电动重卡及乘用车等高水准特色产品

来源：​北极星环保网2023-06-14

到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，乘用车和商用车新车二氧化碳排放强度分别比2020年下降25%和20%以上。...加快新能源汽车全产业链和氢能产业链建设，围绕“车用原材料-零部件-系统总成-整车-配套基础设施”产业链，打造动力电池负极材料、新能源汽车驱动电机、大功率快速充电设备、短距离电动重卡及乘用车等高水准特色产品

来源：北极星碳管家网2023-06-14

到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，乘用车和商用车新车二氧化碳排放强度分别比2020年下降25%和20%以上。...加快新能源汽车全产业链和氢能产业链建设，围绕“车用原材料-零部件-系统总成-整车-配套基础设施”产业链，打造动力电池负极材料、新能源汽车驱动电机、大功率快速充电设备、短距离电动重卡及乘用车等高水准特色产品

来源：日立能源2023-06-13

注：1.根据2022年新京报贝壳财经联合中汽数据发布，中国每辆乘用车年均碳排放量约3.02吨。...该基地亦全面引入了绿色制造理念，在园区设计加装的光伏太阳能设备，年发电量可达近300万度，年均碳排放可减少近2600吨，相当于约870辆乘用车1的碳排放量；同时，基地通过采取安装环保设备、改进工艺流程以及提升原材料技术等多方面举措

来源：北极星碳管家网2023-06-13

加大传统燃油车辆的低碳替代力度，“十四五”期间公交车、出租车新增或更新车辆原则上全部使用新能源汽车，党政机关、国有企事业单位、环卫、邮政等公共领域，新增或更新车辆中适配车型全部使用新能源汽车，逐步提高社会乘用车中纯电动车辆的比例

来源：HaechiFuelCell2023-06-13

韩国政府对新型氢能动力乘用车提供2250万韩元的补贴，釜山、仁川等部分城市还将提供1000万韩元的额外补贴。

来源：金山区人民政府2023-06-13

加大传统燃油车辆的低碳替代力度，“十四五”期间公交车、出租车新增或更新车辆原则上全部使用新能源汽车，党政机关、国有企事业单位、环卫、邮政等公共领域，新增或更新车辆中适配车型全部使用新能源汽车，逐步提高社会乘用车中纯电动车辆的比例

来源：金山区人民政府2023-06-13

加大传统燃油车辆的低碳替代力度，“十四五”期间公交车、出租车新增或更新车辆原则上全部使用新能源汽车，党政机关、国有企事业单位、环卫、邮政等公共领域，新增或更新车辆中适配车型全部使用新能源汽车，逐步提高社会乘用车中纯电动车辆的比例

来源：启源芯动力2023-06-12

同时要借鉴电动乘用车国际化经验，推动重卡换电中国模式引领国际发展。...欧阳明高院士发表指导讲话，从重卡换电的商业模式创新、超充与换电的技术对比、重卡快换、乘用车超充解决方案和换电站大规模站网互动等角度，肯定了换电重卡大规模发展前景，预测2025年换电重卡能够达到8到10万辆

来源：北极星储能网2023-06-12

截至2023年3月31日，发行人2022年定增募投项目乘用车锂离子动力电池项目（前募项目一）、hbf16gwh乘用车锂离子动力电池项目的募集资金使用进度分别为37.83%、49.01%。...此前，亿纬锂能宣布募资70亿投向23gwh圆柱磷酸铁锂储能动力电池项目（以下简称项目一）和21gwh大圆柱乘用车动力电池项目（以下简称项目二）。

来源：重庆市万盛经开区管委会2023-06-09

推广和普及新能源乘用车和商用车，推动城市公共服务车辆电动化替代，有序推动纯电动（换电）出租车发展，逐步降低传统燃油汽车在新车销售和汽车保有量中的占比。

来源：重庆万盛经开区管委会2023-06-09

推广和普及新能源乘用车和商用车，推动城市公共服务车辆电动化替代，有序推动纯电动（换电）出租车发展，逐步降低传统燃油汽车在新车销售和汽车保有量中的占比。

来源：北极星碳管家网2023-06-09

加快推进公共领域车辆全面电动化，积极鼓励社会乘用车领域电动化发展，持续推进液化天然气、氢燃料重型货运车辆示范试点及推广应用。

来源：北极星电池网2023-06-09

近年来荣盛盟固利的产品矩阵从以高功率商用车电池为主，发展到涵盖商用车、储能、乘用车等多个领域，形成了高功率hev/phev/fcev电池、储能电池、纯电动ev电池并重的格局。