来源:北极星储能网2022-12-27
北极星储能网获悉,12月27日据外媒报道,韩国电池巨头lg新能源公司、三星sdi公司和skon公司,预计今年总销售额将达到约50万亿韩元,合390亿美元,约2730亿元人民币,将创下纪录。
北极星储能网获悉,lg化学与jae young tech携手合作,加快进军北美电池回收市场。 lg化学宣布,12月21号在首尔市汝矣岛lg双子塔与专业废旧电池回收企业jae young tech签署了价值
来源:商务部2022-12-27
韩国产业研究院测算,若以过去一年间韩欧碳价最大差额55.4美元计算,相当于韩国铝和钢铁对欧盟出口分别减少21.9%和20.6%。若双方碳价相差10万韩元以上,则韩国对欧出口减少更加明显。
来源:北极星储能网2022-12-26
2021年7月15日,尤米科尔(umicore)、韩国尤米科尔有限责任公司(umicore south korea)向韩国贸委会提出容百科技关于正极材料不公平贸易行为的调查申请,调查对象物品为容百科技向韩国供应的
来源:中国能源报2022-12-26
国际可再生能源署指出,日本和韩国是世界上绿氢制造成本最高的国家,如果因成本原因无法做到绿氢的自给自足,只能继续依赖海外进口。
来源:北极星氢能网2022-12-23
值得一提的是,一辆2019款现代nexo在2022年3月16日曾在韩国一加氢站起火,该起事件便是由于燃料入口的材料脱落、氢气泄漏导致的。
来源:北极星储能网2022-12-22
杭可科技是国内少数能够将锂电池后处理设备销往日本、韩国、美国、欧洲的企业。星源材质依靠干法隔膜起家,是该领域的龙头企业之一,2021年该公司在干法隔膜市场的占有率达21%,位居行业第二。
来源:北极星储能网2022-12-21
北极星储能网获悉,韩国电池制造商lg新能源(lg energy solution)周一在一份声明中说,将在2026年底前投资4万亿韩元(约 213.2 亿元人民币),以扩大其在韩国忠清北道奥昌的电池厂的产能
来源:电动汽车百人会2022-12-21
电动汽车为什么能在中国起航,进而欧洲、日本、韩国、美国能迅速跟进?除政府因素外,这些国家的汽车工业高度发达是基本条件。...另外,日本、韩国、美国加州都是2035年。第二,跨国公司从反对者变成推动者。与以往大汽车公司反对或消极对抗发展新能源汽车不同的是,欧美日韩推出的禁燃新规“未遭汽车公司反对”。
来源:北极星固废网2022-12-20
韩国辉:感谢您的提问。我市农作物秸秆资源丰富,如何处理好、利用好是推进农业绿色发展、建设生态宜居乡村的重要环节。...十四五”时期“无废城市”建设新闻发布会,并十分高兴邀请到市政府副市长汪华辉,市生态环境局党组书记、局长钱平,市发改委党组成员、副主任李建光,市城管局党委委员、副局长戴建毅,市农业农村局党组成员、副局长韩国辉
来源:中国能源报2022-12-19
韩、美、澳储能电站多次失火、爆炸,其中韩国的次数最多。10月15日,韩国一重要数据中心电池起火断电,导致两大互联网中断服务,3.2万个服务器瘫痪,金融、交通、运输等领域都受到了严重影响。...目前表观事故概率远低于韩国,除了韩国电池多用三元正极之外,主要是因为我国电站通过接入验收后的实际使用率极低(不超过10%)。这造成了一种“安全性不差”的假象,同时又反过来助长了大胆建站和盲目扩大规模。
来源:欧洲海上风电2022-12-19
今年2月,通用电气可再生能源与韩国现代电气签署了合作协议,将共同开发适合韩国海上风电市场的15mw风机,并在韩国新建一座机舱组装厂。...这份协议将拓展我们在韩国的客户群体,而在这一过程中建立的整条产业链也可以为韩国海上风电带来极大益处。”现代电气则表示,这一协议可以帮助韩国实现2030年前建成12gw海上风电的目标。
来源:新华网2022-12-19
现在欧洲、韩国、日本对华投资增长快,特别是中小企业对中国兴趣大,其中很多是专精特新“小巨人”企业。国际技术+中国生产+世界市场是很好的模式。
来源:国际能源小数据2022-12-16
(来源:微信公众号“国际能源小数据” 作者:e small data)目前,世界上最大的排放交易系统(按交易量)有五个:欧盟排放交易系统(eu-ets)韩国排放交易系统(kets)加州上限与交易系统区域温室气体倡议
来源:PVInfoLink2022-12-14
而在韩国,政府也推出碳认证制度,将组件的碳排放分为三等级,低碳组件可获得优先补贴,且在招标的评分也会较高,相信之后亚洲市场也将有相关需求爬升。
来源:商务部2022-12-12
其中,中国电池在欧洲的产能将达322gwh,排名第一,韩国电池将以192gwh的产能位居第二,之后依次为法国、瑞典和美国等。...据韩国《纽西斯》12月6日报道,全球市场调查机构benchmark minerals数据显示,预计到2031年,欧洲电动汽车动力电池总产能将位居世界第二。
来源:中国能源报2022-12-12
据韩国电子产业传媒报道,韩国现代汽车将在2023年广泛采用宁德时代的无模组电池(ctp)技术并将其应用于新款电动汽车。这是宁德时代与现代汽车继去年10月以来达成的又一合作。...通过该协议,宁德时代将授权现代摩比斯使用ctp技术,并支持后者在韩国乃至全球范围内的ctp相关电池产品供应。
来源:北极星风力发电网2022-12-12
北极星风力发电网获悉,近日,维斯塔斯成为了韩国沿海1300mw海上漂浮式风电项目供应商,项目由壳牌和 hexicon共同开发。
来源:欧洲海上风电2022-12-12
日前,壳牌和“双头机”鼻祖hexicon的合资企业munmubaram已确定维斯塔斯为韩国1.3gw munmubaram浮式海上风电项目的首选风机供应商。...munmubaram项目位于韩国蔚山(ulsan)海岸,距蔚山市65至80公里。项目总用地面积约240平方公里,水深在120至160米之间,是世界上拟建的最大浮式风电场之一。
来源:北极星储能网2022-12-09
中国企业总装机量较去年同期增长12.4%北极星储能网获悉,12月2日,韩国研究机构sne research发布了10月全球动力电池数据。