北极星
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      来源:中国电动化网2017-06-26

      记者还发现,国外纯电动车享有的购置激励普遍高于插电式混合动力汽车。在挪威,电动汽车的购买价格普遍低于汽油车和柴油车。...比如在挪威,纯电动车享有税前车价25%的增值税豁免;荷兰实施差异化税收计划,与二氧化碳排放挂钩。在私人充电设施方面,丹麦为安装家庭充电设施的个人提供2.7万美元的退税。

      来源:能见Eknower2017-06-24

      2016年不同类型的电池在纯电动车上应用的情况:纯电动车39%是磷酸铁锂,55.9%是三元;纯电动客车95.7%是磷酸铁锂,这个应该是受2016年国家暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录的影响

      来源:华商报2017-06-23

      因此,住宅小区配备固定充电桩已成为纯电动车车主的刚性需求。

      来源:北极星输配电网2017-06-23

      3 月 23 日 日本经济产业省发布《纯电动车及插电式混合动 力车发展路线图》,该路线图从住宅工作区充电、目的地充电、 途中充电三个方面,对日本 2020 年的充电基础设施建设目标进 行了规划。

      来源:北京商报2017-06-23

      目前,国内纯电动汽车充电桩主要由三部分组成:一是家庭充电,一般由纯电动车的车主和车企安装;二是目的地充电,一般是在酒店、餐馆、写字楼、商场、社区、学校等地区,由特斯拉等车企或物业提供车位并安装;三是公共充电站

      来源:高工锂电技术与应用2017-06-19

      编者按笔者个人认为当前我国将锂电纯电动车定为国家战略,更多是从中国能源安全和环境保护的角度出发,同时也考虑到了我国锂电产业有一定的产业基础。...笔者个人认为当前我国将锂电纯电动车定为国家战略,更多是从中国能源安全和环境保护的角度出发,同时也考虑到了我国锂电产业有一定的产业基础。

      来源:中国电动汽车网2017-06-19

      当时华晨宝马的首款高端纯电动车之诺1e的动力电池系统便是由宁德时代和宝马共同开发,由宁德时代制造。

      来源:国际能源署(IEA)2017-06-13

      这主要得益于中国快速发展的纯电动车市场,目前纯电动车(较插电式混合动力汽车)在中国占主流。从2014年起,纯电动汽车在中国电动汽车的保有量占比就稳定在75%。

      燃料电池混合动力汽车前景可期

      来源:齐鲁壹点2017-06-08

      国内的燃料电池混合动力系统搭载较大容量的动力电池,在基本性能与国外车辆相当的同时,整车成本仅为国外的1/3~1/6,与纯电动车成本相当,为我国燃料电池客车的产业化奠定了基础。

      来源:懂懂笔记2017-06-07

      这粒金子成立于2009年12月,所在领域是新能源相关技术的研发、锂离子动力电池和储能电池的生产销售,以及混合动力、纯电动车汽车的开发。

      来源:华夏能源网2017-06-07

      回顾丰田前几年的战略,可以发现,公司不同的掌门人,在是否发展纯电动车汽车上,是有不同考量的。早在一开始,丰田就没把纯电动汽车当回事儿。

      揭秘:锂电巨头宁德时代的发展之路

      来源:汽车维基2017-06-06

      就像聊燃油车,不能不说发动机一样,我们在聊纯电动车的时候,最绕不开的就是电池。目前来说,在国内电池领域,比亚迪和宁德时代这两个大品牌最为引人注目。...华晨宝马首款高端纯电动车“之诺1e”的动力电池系统就是由宁德时代和宝马共同开发,由宁德时代制造。因此,宁德也成为了宝马集团在大中华地区唯一一家电池供应商、国内首家进入国际车企供应商体系的动力电池企业。

      新能源汽车生产资质审批或暂停!产业政策将面临怎样新变化?

      来源:经济观察网 头条汽车2017-06-06

      目前,新建纯电动车乘用车生产汽车(含现有汽车企业跨类生产纯电动乘用车)项目,已经被单独列为一个种类,而不再是隶属于新建中外合资轿车生产企业项目。

      以日本失败祭旗 中国欲借新能源问鼎全球汽车产业

      来源:第一电动网2017-06-06

      3、纯电动汽车短板难以短期内补齐丰田燃油车业务非常强大,这可能不是发展纯电动车的优势,有时候反而成为负担,难以用一种allin的心态投入改革,总想等着别人先去趟雷,它再后续追赶。

      来源:电池中国网2017-05-19

      燃-纯争议:纯电动为主燃料电池为辅燃料电池车和纯电动车应该优先发展谁的问题一直处于争议之中,从目前的政策来看,日本选择建设氢能社会,中国则主攻纯电动车。...其实燃料电池车和纯电动车二者的优势不同,纯电动可用于短途出行,燃料电池则适宜长途负重运输,二者互补,完全可以根据出行的具体需求综合发展。

      来源:北极星电力网2017-05-18

      万套智慧办公驱动系统项目162 东方日升年产200兆瓦太阳能电池生产线项目163 宁波生物产业园产业化基地一期项目164 宁波模具产业园区b地块165 宁海昱源科技新型建材陶粒及砌块项目166 吉利新大洋城市微型纯电动车项目

      来源:网通社2017-05-17

      捷新动力主要为上汽集团乘用车分公司的荣威e50纯电动车,e550、erx5插电式混合动力车型等提供动力电池系统。

      来源:盖世汽车2017-05-17

      特斯拉目前已经推出多款纯电动车,储能系统,太阳能屋顶等。马斯克同时也是spacex的共同创始人兼ceo,spacex为一家私人火箭飞船公司,其长远的目标是帮助人类寻找一个适合居住的星球。

      北京第二批<mark>纯电动车</mark>备案目录发布 宝马i3/江淮iEV6E等6款车型入选

      来源:第一电动2017-05-17

      5月15日,北京市经信委发布了《北京市示范应用纯电动小客车产品备案信息(第2批)》,比亚迪腾势,长安新奔奔ev,宝马i3,奇瑞eq,知豆d2,江淮iev6e六款车型入选。此前,2月24日,北京市经信委发布首批纯电动小客车备案信息

      深度解析:锂电池相关安全问题

      来源:新能源前线2017-05-16

      而电动汽车的电磁辐射,我找到了“爱卡汽车”网上的几组实测数据:比亚迪e6约为2.95t;江淮iev4纯电动车约为0.597t;腾势车内磁场水平最高处约为0.39t。

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