来源：北极星电力网2017-07-04

除新建中外合资轿车生产企业项目和新建纯电动车乘用车生产企业（含现有汽车企业跨类生产纯电动乘用车）项目外，由省政府投资主管部门核准。

来源：中国投资咨询网2017-06-29

双品牌战略布局智能驾驶北汽新能源发布旗舰产品而就在北汽新能源刚刚宣布与东方精工签订了36.89亿元的动力电池业务大单之前，公司发布了其新款旗舰车型eu400,60km/h等速续航超过460km，从扩大纯电动车使用场景半径和促进纯电动车普及的角度为卫蓝行动提速

来源：网上汽车2017-06-29

按照何龙的推算，26gwh产能相当于40万辆纯电动车或120万辆双模车电量的供给。

来源：高工锂电网2017-06-28

值得一提的是，陆地方舟已获得第14张纯电动车生产资质。此外，在第五批推荐目录中，首次出现了由低速车制造企业河北御捷提供的4款纯电动乘用车车型，不排除未来会有更多的低速车企业制造的纯电动乘用车入围。

来源：高工电动车网2017-06-27

根据统计，截至2015年末，我国纯电动车销售总量约为32.4万辆，其中纯电动乘用车接近15万辆。

来源：电动汽车在线2017-06-26

然而，在电动汽车领域，燃料电池车和纯电动车应该优先发展谁的问题一直处于争议之中。不过，从清洁能源使用的角度来看，燃料电池车和纯电动车并不矛盾，而国家也在力推新能源使用的多元化和协同发展。...当纯电动车的补贴大幅减少的同时，燃料电池补贴却依然延续至2020年不退坡的政策，继续凸显了政策支持的热情。

来源：新华网2017-06-26

为保证电动汽车正常运行，会议中心及周边停车场建设的70个充电桩已进行升级改造，达到最新国标并能兼容以前生产的纯电动车。

来源：中国电动化网2017-06-26

记者还发现，国外纯电动车享有的购置激励普遍高于插电式混合动力汽车。在挪威，电动汽车的购买价格普遍低于汽油车和柴油车。...比如在挪威，纯电动车享有税前车价25%的增值税豁免;荷兰实施差异化税收计划，与二氧化碳排放挂钩。在私人充电设施方面，丹麦为安装家庭充电设施的个人提供2.7万美元的退税。

来源：能见Eknower2017-06-24

2016年不同类型的电池在纯电动车上应用的情况：纯电动车39%是磷酸铁锂，55.9%是三元；纯电动客车95.7%是磷酸铁锂，这个应该是受2016年国家暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录的影响

来源：华商报2017-06-23

因此，住宅小区配备固定充电桩已成为纯电动车车主的刚性需求。

来源：北极星输配电网2017-06-23

3 月 23 日 日本经济产业省发布《纯电动车及插电式混合动 力车发展路线图》，该路线图从住宅工作区充电、目的地充电、 途中充电三个方面，对日本 2020 年的充电基础设施建设目标进 行了规划。

来源：北京商报2017-06-23

目前，国内纯电动汽车充电桩主要由三部分组成：一是家庭充电，一般由纯电动车的车主和车企安装;二是目的地充电，一般是在酒店、餐馆、写字楼、商场、社区、学校等地区，由特斯拉等车企或物业提供车位并安装;三是公共充电站

来源：高工锂电技术与应用2017-06-19

编者按笔者个人认为当前我国将锂电纯电动车定为国家战略，更多是从中国能源安全和环境保护的角度出发，同时也考虑到了我国锂电产业有一定的产业基础。...笔者个人认为当前我国将锂电纯电动车定为国家战略，更多是从中国能源安全和环境保护的角度出发，同时也考虑到了我国锂电产业有一定的产业基础。

来源：中国电动汽车网2017-06-19

当时华晨宝马的首款高端纯电动车之诺1e的动力电池系统便是由宁德时代和宝马共同开发，由宁德时代制造。

来源：国际能源署（IEA）2017-06-13

这主要得益于中国快速发展的纯电动车市场，目前纯电动车（较插电式混合动力汽车）在中国占主流。从2014年起，纯电动汽车在中国电动汽车的保有量占比就稳定在75%。

来源：齐鲁壹点2017-06-08

国内的燃料电池混合动力系统搭载较大容量的动力电池，在基本性能与国外车辆相当的同时，整车成本仅为国外的1/3~1/6，与纯电动车成本相当，为我国燃料电池客车的产业化奠定了基础。

来源：懂懂笔记2017-06-07

这粒金子成立于2009年12月，所在领域是新能源相关技术的研发、锂离子动力电池和储能电池的生产销售，以及混合动力、纯电动车汽车的开发。

来源：华夏能源网2017-06-07

回顾丰田前几年的战略，可以发现，公司不同的掌门人，在是否发展纯电动车汽车上，是有不同考量的。早在一开始，丰田就没把纯电动汽车当回事儿。

来源：汽车维基2017-06-06

就像聊燃油车，不能不说发动机一样，我们在聊纯电动车的时候，最绕不开的就是电池。目前来说，在国内电池领域，比亚迪和宁德时代这两个大品牌最为引人注目。...华晨宝马首款高端纯电动车“之诺1e”的动力电池系统就是由宁德时代和宝马共同开发,由宁德时代制造。因此，宁德也成为了宝马集团在大中华地区唯一一家电池供应商、国内首家进入国际车企供应商体系的动力电池企业。

来源：经济观察网 头条汽车2017-06-06

目前，新建纯电动车乘用车生产汽车(含现有汽车企业跨类生产纯电动乘用车)项目，已经被单独列为一个种类，而不再是隶属于新建中外合资轿车生产企业项目。