来源：第一电动网2015-09-14

《新建纯电动乘用车企业管理规定》取消了对新建企业投资项目的投资总额和生产规模的最低要求限制，由投资主体自行决定。...自《新建纯电动乘用车企业管理规定》正式开始实施以来，很多企业表示已经在申请，并将很快拿到生产资质。但是，国家发展改革委产业协调司处长吴卫透露，截至目前，还没有企业正式提出申请。

来源：电动汽车资源网2015-09-14

2017年纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车推广应用补助标准(单位：万元/辆)续航在150-250公里的纯电动乘用车2014-2020年中央财政补贴变化情况补贴20%退坡对新能源汽车销量的影响不容小觑

来源：高工锂电网2015-09-14

三、新能源汽车产业任重道远从现在了解的情况来看，有哪些企业或社会投资主体会对新建纯电动乘用车企业感兴趣?...现在制定了新建新能源乘用车的企业管理规定，主要考虑到纯电动乘用车市场规模大，社会发展的积极性高，而且有相当一些企业具备了进入这个产业的条件，需要进一步激发和释放市场活力，通过改革创新新能源汽车产业管理制度

来源：中国证券网2015-09-14

新大洋研制的城市微行纯电动汽车产品"知豆"1-7月累计销量3029辆,排名我国纯电动乘用车行业前三,其中6月单月1371辆排名纯电新能源车销量排行榜第一。转股可能性大。

来源：第一电动网2015-09-11

整车企业，推荐江淮汽车，国内新能源汽车先行者之一，iev系列是国内推广数量最大的纯电动乘用车，新能源汽车业务弹性大。同时完成整体上市后，公司业绩有望持续释放，目前估值水平具备吸引力。

来源：第一电动网2015-09-11

报告期内，公司在该业务领域根据战略规划，一方面重点拓展新能源物流车及低速纯电动乘用车市场，目前已开始对绿巨能等客户批量供货;另一方面，继续开展punch混合动力汽车用驱动电机的研发和样件制造，该项目按客户端计划要求进展顺利

来源：第一电动网2015-09-11

工信部数据显示，纯电动乘用车生产9175辆，同比增长近3倍，插电式混合动力乘用车生产6778辆，同比增长3倍;纯电动商用车生产6446辆，同比增长21倍，插电式混合动力商用车生产2142辆，同比增长148%

来源：北京日报2015-09-11

今年6月,备受瞩目的《新建纯电动乘用车企业管理规定》正式发布,为非汽车制造企业获得生产资质、进军电动车市场开了一扇门。由于目前申请获得电动车准生证的企业已多达几十家,竞争之激烈可想而知。

来源：乘联会2015-09-11

8月的纯电动车中的a00级车占比达58%，且a0级成为纯电动乘用车的绝对主力。插电混动主要是以a级车为主，比亚迪秦和荣威550是绝对的主力。...一、新能源车市场总体情况1、新能源车总体销售情况近期纯电动乘用车中全部是轿车产品，前期的mpv\suv逐步萎缩，但8月的比亚迪开始推进更多的mpv和客货两用车型。

来源：中国青年报2015-09-10

据北汽集团董事长徐和谊介绍，2014年北汽新能源销量为5510辆，而今年仅上半年北汽新能源销量就达到了6223辆，占全国纯电动乘用车市场份额的23.1%，蝉联国内纯电动车销量第一。

来源：电动汽车时代2015-09-10

其中，纯电动乘用车生产9175辆，同比增长近3倍，插电式混合动力乘用车生产6778辆，同比增长3倍;纯电动商用车生产6446辆，同比增长21倍，插电式混合动力商用车生产2142辆，同比增长148%。

来源：中国银河2015-09-09

而乘用车存在里程焦虑的问题,插电式混动汽车在续航里程上有着绝对优势,因此增长快于纯电动乘用车。(二)高增长态势仍将持续利好行业龙头。新能源汽车产销量的增长与政策密切相关。

来源：第一电动网2015-09-09

该细则对纯电动乘用车按轴距最高补贴3.6万元，纯电动客车按车长最高补贴30万元。苏州市按充电桩充电功率，直流充电桩每千瓦补贴600元，交流充电桩每千瓦补贴400元。...具体补贴细则是，纯电动乘用车轴距大于2.45米每辆补贴3.6万元、轴距小于2.45米每辆补贴2.7万元、轴距小于2.2米每辆补贴1.5万元;插电式混合动力乘用车(含增程式)每辆补贴2.1万元;10米以上纯电动客车补贴

来源：苏州新闻网2015-09-09

在这份由该委与市财政局联合制定的《苏州市新能源汽车推广应用市级财政补贴实施细则》(以下简称《细则》)中，明确规定，苏州市区(除吴江区外)户口的新能源汽车使用个人，购置纯电动乘用车按照轴距长短给予补贴，最高可补贴

来源：北极星售电网2015-09-09

其中，纯电动乘用车生产9175辆，同比增长近3倍，插电式混合动力乘用车生产6778辆，同比增长3倍;纯电动商用车生产6446辆，同比增长21倍，插电式混合动力商用车生产2142辆，同比增长148%。

来源：北京商报2015-09-08

据了解，新能源汽车上的电池受到材质和技术的制约，所提供的续航里程有限，目前国内生产的纯电动乘用车在综合工况下的续航里程均未达到300公里。

来源：第一电动网2015-09-06

在2014年12月发布的《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理的暂行规定》意见征求稿中，明确提及4座及以上的电动汽车最高车速必须超过120 公里/小时，车长4米内的车辆整备质量不能超过1200

来源：汽车周报2015-09-06

有媒体报道，自国家发改委和工信部联合发布《新建纯电动乘用车企业管理规定》以来，长城华冠、万向、亿纬锂能、成飞集成等10多家厂商已经在筹备新能源汽车的生产资质申请，有行业分析师曾预估，当前申请电动车资质的企业有可能超过了

来源：北京商报2015-09-02

据了解，新能源汽车上的电池受到材质和技术的制约，所提供的续航里程有限，目前国内生产的纯电动乘用车在综合工况下的续航里程均未达到300公里。

来源：时代周报2015-09-01

其中，纯电动乘用车生产4.3万辆，同比增长200%，插电式混合动力乘用车生产2.61万辆，同比增长400%;纯电动商用车生产2.19万辆，同比增长700%，插电式混合动力商用车生产8041辆，同比增长85%