来源：起点锂电大数据2020-05-13

当前客车电池行业市场高度集中，前三龙头企业基本稳固且占据绝大部分市场份额，留给其他企业发挥的空间已十分有限。...、申沃、金龙汽车、中通、厦门金旅、中车时代、奇瑞万达、厦门金龙和安凯汽车，如下图所示：数据来源：起点研究院（spir）今年4月动力电池总装机量为3.62gwh，同比下滑23%，环比增长30.2%，动力电池行业呈复苏之态

来源：氢云链2020-05-12

华创证券表示，作为缓解能源危机、减少环境污染抢占全球发展机遇带动产业升级的战略技术，氢燃料电池行业自2014年商业化后发展迅速。

来源：潇湘暮雨2020-05-12

曾毓群：电池是一个既涉及物理又涉及化学的产品，除了质量和可靠性，还有安全的需求，需要长期的经验积累，技术、产品品质、供应链管理、成本、资金实力等都属于动力电池行业的进入壁垒。

来源：电池中国网2020-05-12

宁德时代董事长曾毓群：电池是一个既涉及物理又涉及化学的产品，除了质量和可靠性，还有安全的需求，需要长期的经验积累，技术、产品品质、供应链管理、成本、资金实力等都属于动力电池行业的进入壁垒。

来源：新能源深度研究2020-05-12

2020q1电新行业重点公司的基金持股比例普遍下降，其中锂电池行业基金持股比例下降幅度较大，同时保持着相对较高的持股比例，持股比例超过10%的四家公司中有三家属于锂电池行业，分别为亿纬锂能、新宙邦、科利达

来源：新能源趋势投资2020-05-12

中游动力电池行业消化部分压力，2019 年动力电池装机量同比仍保持增长态势，同比+8.8%。疫情冲击导致 2020q1 新能源汽车产量及动力电池装机量同比下滑超 50.0%。

来源：智能制造网2020-05-11

到了2020年，由于这场特殊危机的影响，国内传统汽车也好、电动汽车也好，销售情况都不太理想，导致动力电池行业也受到了严重波及。...好消息是，随着中国、韩国等国逐步控制住了危机，在防控方面取得了积极进展，动力电池行业受到的影响也正在减退，并出现逐渐恢复的迹象。

来源：智能制造网2020-05-11

例如今年以来，我国在“新基建”中便提到了充电桩的建设，同时在刚刚过去的4月，国家能源局也将氢能首次写入法律之中，给新能源汽车相关的氢能和燃料电池行业带去了重大利好。...基于此我国电池行业需不断探索更加的材料和配比，保障电池的质量。目前，我国新的政策已经明确将“技术指标稳定”列入补贴参评项目之中，这将倒逼车企和电池厂商改善质量。其次是要鼓励换电新模式，减少隐患的产生。

来源：高工氢燃料电池2020-05-11

由于燃料电池行业对气体扩散层的需求量小，现阶段国内企业研发动力不足。

来源：中关村储能产业技术联盟2020-05-09

蜂巢能源作为中国动力电池行业的新锐企业，成立仅两年便以“黑马”姿态快速成长为全球动力电池行业的新生代代表，在高速叠片工艺在方形硬壳电池上的率先应用、无钴材料电池技术的引领研发、车规级ai智能制造标准的开创等方面展示出不俗的实力

来源：能融天下2020-05-09

就在全球电池行业快速发展、锂矿需求激增，天齐锂业已经成为全球第二、亚洲第一的锂生产商的同时，到2019年三季度末，天齐锂业的负债总额已经高达367.28亿元，同比大增417.5%，财务费高达16.5亿元

来源：建约车评2020-05-09

在国内，电力业务仍属于自然垄断范畴，但发达的动力电池行业使得能源运营业务变得可能。在国内的这一波充电桩投资热潮中，从能源运营角度切入的新参与者，是有可能对当下格局产生冲击的。

来源：北极星氢能网2020-05-08

3.我国产业园现状和氢能小镇生态体系分析4.我国氢能产业基础设施技术和发展趋势5.我国氢能产业链发展前景与投资机遇(二)燃料电池产业政策解读、发展现状及前景1.国内外燃料电池政策及发展现状分析2.燃料电池行业市场现状与未来发展趋势分析

来源：华创证券2020-05-08

据 cpia 统计，2019 年太阳能电池行业平均非硅成本约 0.31 元/w，而以第一梯队电池 厂商通威、爱旭为例，通威 2019 年非硅成本 0.2-0.25 元/w，爱旭 2019 年 1~5 月销售的电池片非硅成本仅为

来源：起点锂电大数据2020-05-08

2019 年度，公司对湖南邦普的采购占比提升到 53.09%，主要原因系 2019 年下游新能源动力电池行业集中度进一步提升，公司深化与宁德时代及其下属企业合作。...2019 年度，长远锂科对宁德时代及下属企业的销售占比提升到 58.43%，主要原因系 2019 年下游新能源动力电池行业集中度提升，宁德时代市场占有率进一步提高，公司深化与宁德时代合作所致。

来源：东吴证券2020-05-07

技术成本优势明显,产能扩张提速：公司是国内电池行业的专业领军企业，技术积淀深厚,已经获得494项有效授权专利(其中365项与perc电池技术相关)。

来源：电新产业研究2020-05-06

爱旭和通威并列电池行业第一梯队，在成本控制和转化效率上领跑电池行业，爱旭去年才借壳st新梅上市，市场认知并不充分。...2020年底爱旭将形成10gw-m6+10gw-g12+2gw-g1的产能格局，在大硅片时代领跑电池行业，传统m2/g1产能将逐渐退出。

来源：兴业电新2020-04-30

4.1 宁德时代4.1.1 公司基本情况公司为全球锂电池龙头企业，尤其在动力电池行业，2019年市占率高达52%，同比提升11%。

来源：天风机械团队2020-04-29

燃料电池产业前景广阔，螺杆空压机有望成为新增长点燃料电池行业前景广阔，在政策鼓励的背景下，国内燃料电池汽车进入快速导入期，2019年产销以及电池装机量实现快速增长。

来源：海报新闻2020-04-28

本次战略合作协议的签署，必将有效放大淄博市产业配套和科技研发优势，推动固体氧化物燃料电池行业提速发展。希望以此为起点，不断深化各方在更多领域、更深层次的务实合作，为世界新能源革命加薪助力。