北极星
      北极星为您找到“汽车产业链”相关结果2406

      来源:前瞻产业研究院2018-03-27

      新能源汽车产业链博得大量关注的同时,第一批电动汽车运行已经超过20万公里,从电池的使用寿命来看,自2018年起,国内首批进入市场的汽车动力电池即将迎来报废潮。

      来源:先进电池材料2018-03-22

      小鹏汽车上牌是小鹏汽车跑通汽车产业链的关键节点。牌号审批是对造车企业系统能力的全面考核。从进入工信部产品目录,到量产车下线再到用户交付到新能源号牌上牌,小鹏汽车始终在造车新势力中保持领先。

      新能源汽车补贴大幅退坡 动力电池企业下一步该怎么走?

      来源:盖世汽车2018-03-20

      新能源汽车补贴退坡牵动着新能源汽车产业链上下游的神经,这其中也包括作为核心供应商的动力电池企业。

      来源:锂电大数据2018-03-20

      新能源汽车的浪潮对传统汽车造成了冲击,传统汽车产业链的巨头开始谋求转变,与此同时正处于高速发展的中国电池企业业在寻求突破,双方联手成为双赢合作的选择。

      来源:盖世汽车2018-03-19

      从单一的纯电动路线向纯电、插电、燃料电池并举转变,同时绑定智能化和网联化发展的时间表;其次在产业化布局方面也要全部新能源化,加速传统资源向新能源汽车的倾斜,建立新能源汽车整车、零部件、服务贸易等高效协同和支持配合的新能源汽车产业链

      来源:高工锂电网2018-03-16

      据悉,坚瑞沃能是主要以生产锂电池为核心业务,其子公司沃特玛是国内动力电池龙头企业,根据《新能源汽车产业链数据库》统计显示,2017年沃特玛装机量再次排名行业第三,仅次于宁德时代与与比亚迪。

      来源:亿欧网2018-03-16

      2、纯电动战略初见成效,燃料电池、插电式、增程式有望获得更多关注如果不出意外,2018年行业将发生两个重大事件,即新能源汽车产业链两大龙头企业宁德时代和北汽新能源将陆续登陆a股,我国政府多年来坚持的纯电动和扶优扶强战略初见成效

      来源:中国电力报 中电新闻网2018-03-15

      尹同跃:中国汽车品牌在开拓全球市场,打造国际化品牌的过程中,需要政府从政策层面统筹规划,整合汽车产业链上下游企业及装备制造业联合出海,形成航母舰队,借助国家一带一路倡议进行系统布局是一条最优的路线图。

      精读宁德时代招股书:改变全球产业格局

      来源:天风证券研究所2018-03-14

      12日更新、有望进入ipo的快速通道,公司拟募资131.2亿元用于动力锂电池的生产基地、动力与储能电池研发两个项目建设,由此推算公司目前估值约1,312亿元,融资金额或将成为制造业第二大案例,对新能源汽车产业链影响将十分深远

      来源:第一电动网2018-03-13

      而在双积分政策的刺激下,国内新能源汽车市场的竞争会越来越激烈,但对整个中国汽车产业链来说,却是一个非常好的发展机遇。

      英威腾电驱公司通过IATF16949:2016标准换证审核

      来源:深圳市英威腾电气股份有限公司2018-03-09

      如今中国的新能源汽车产业正发展得如火如荼,大量的行业相关企业涌入这个产业链,实施稳健的质量管理体系是产品安全可靠性的保障前提,iatf16949的发布和实施不仅是对汽车产业链质量体系的一次升级改造的机会

      2018中国车用材料(西青)国际论坛邀您来参会!

      来源:北极星环保会展网2018-03-05

      为搭建汽车产业链各方交流协作平台,共同探讨材料解决方案,引领汽车产业绿色与创新发展潮流,中国汽车技术研究中心以材智创新 绿塑未来为主题,于2018年3月28日-30日在天津召开2018(第七届)中国车用材料

      如何突破动力电池回收产业发展瓶颈

      来源:赛迪智库2018-03-01

      然而,目前规范化的动力电池回收利用体系尚未形成,产业发展模式、标准、技术等方面均有不小的完善空间,动力电池回收利用成为动力电池产业链乃至新能源汽车产业链绿色发展的薄弱环节。

      来源:中商产业研究院2018-02-28

      2017年以来,多家新能源汽车产业链企业开始布局电池回收利用领域。...从环境治理和资源利用角度来看,废旧动力电池回收和循环利用将成新能源汽车产业链的关键环节之一。

      2018年新能源汽车补贴退坡政策点评:补贴落地 反弹可期

      来源:中银国际2018-02-23

      产业链洗牌加速,行业格局有望优化: 补贴退坡政策给予新能源汽车产业链降本与提效的双重压力,行业将迎来集中度提高与格局优化,龙头配龙头是大势所趋。

      来源:中国中投证券有限责任公司2018-02-23

      经过近三月的调整,新能源汽车产业链风险释放基本到位,市场悲观情绪亦反应到位,新版补贴政策的落地将带动行业利空出尽。新能源车产业链反弹的号角即将吹响,建议开始新能源汽车产业链各环节个股配置。

      来源:江苏省盐城供电公司2018-02-22

      国网公司的目标要实现平台增值业务实质性突破,充电电量120亿千瓦时,注册用户数超300万,公司估值达320亿元,成为全国电动汽车服务领域的独角兽;2021~2025年,通过资源资本的有效扩张,建立电动汽车服务生态圈,加强电动汽车产业链上下游合作

      河北省印发战略性新兴产业发展三年行动计划 重视新能源与智能电网装备产业

      来源:河北省人民政府2018-02-13

      推动整车及零部件产业化,推进技术创新、管理创新、商业模式创新、应用创新、服务创新及供应链创新,大力构建和完善新能源汽车和智能网联汽车产业链。...二、行动目标到2020年,新能源汽车产业布局不断优化,智能网联汽车产业链初步形成并在部分区域开展应用示范,新增20家省级以上创新平台,建设2-3个战略性新兴产业示范基地和产业集群,培育一批具有国际竞争力的龙头企业

      来源:中国证券网2018-02-13

      受新能源汽车产业链高速发展带动,上游原材料近年来价格持续上涨。...在多重动力驱动下,2017年以来,多家新能源汽车产业链企业开始布局电池回收利用领域。从目前情况看,基本形成锂电材料系、动力电池系、第三方机构三足鼎立的雏形。

      中国燃料电池<mark>汽车产业链</mark>调研报告:预计2018年燃料电池汽车产销突破1000台

      来源:西部证券2018-02-12

      本文详细介绍了燃料电池电动汽车产业链,产品走出实验室,进入示范运营阶段,同时,上游产业链更加完善,但系统成本下降仍需规模。预期2018年燃料电池汽车产销突破1000台。