来源:华尔街见闻2018-10-16
其中绝大多数(超过80600辆)是纯电子设备,而插电式混合动力车(phev)的销量也超过29000辆。
来源:电动知家2018-10-15
分析9月份新能源汽车产量情况,新能源乘用车产量为11.1万辆,其中纯电动乘用车8.4万辆,插电式混合动力乘用车2.7万辆;新能源商用车产量为1.6万辆 ,其中纯电动商用车1.6万辆,插电式混合动力商用车产量为
来源:经济观察网2018-10-15
就国内新能源汽车电动汽车的消费结构而言,纯电动汽车占主要比例,约84%,其余16%为插电式混动,两种车型都需要充电,但插电式混合动力汽车其实还是主要依靠燃油动力,电力是辅助动力。
来源:东方证券2018-10-15
根据新能源汽车动力来源和续航里程的大小,电动车可分为轻混电动车(带电量较少,主要功能是降低启停油耗)、混合电动车(hev)、插电式混合电动车(phev)和纯电动车(bev)。...纯电动车补贴上限从6万元/辆下调至5万元/辆,对于里程的要求则从没有硬性规定到400公里以上,如以度电补贴计,早期纯电动车每kwh的补贴强度最高可达3000元,2018年的最新标准降至1200元/kwh以下;插电混合乘用车的补贴强度则从
来源:高工锂电2018-10-15
高工锂电梳理了2018年第6-10批推荐目录新能源乘用车的动力电池配套情况,共有234款新能源乘用车车型上榜,纯电动车型达210款,占比90%;插电式混动车型24款,占比10%。
来源:环球网2018-10-11
该公司计划在2022年,全系乘用车实现电动化,推出逾50款电动、插电式混动以及48伏轻度混合动力汽车。(实习编译:齐昕彤 审稿:刘洋)
来源:观察者网2018-10-11
另一家日本电池制造商杰士汤浅(gs yuasa corporation)也将减少面向本田和三菱汽车的混合动力车(hv)、插电式混合动力车供应的锂电池的钴使用量。
来源:北极星电力网2018-10-10
先进环保和资源综合利用关键技术装备、产品和服务(2)先进装备制造业:轨道交通装备、增材制造装备、航空制造装备和高端智能制造设备、产品(3)生物医药产业:生物医药、生物医学工程、生物制造技术及产品(4)新能源汽车产业:插电式混合动力汽车
来源:燃料电池茶馆2018-10-10
(含增程式)乘用车、纯电动客车、插电式混合动力(含增程式)客车、纯电动专用车及燃料电池汽车。...总的来说,虽然目前中国新能源汽车市场上还主要以纯电动汽车、插电混合动力汽车为主,但氢燃料电池汽车作为新能源汽车中一支重要的技术路线,也正在迎头追赶。
来源:广西发改委2018-10-10
来源:起点锂电大数据2018-10-10
乘用车:比克电池配套最多、哈光宇能量密度最高在31款新能源乘用车中,纯电动车型有28款,插电式混合动力车型有3款。...客车:续航里程最高达625公里在88款新能源客车中,纯电动客车有77款,包括2款快充类客车,插电式混合动力客车有3款,燃料电池客车有8款。
来源:虎嗅2018-10-10
而北京干脆将“插电式混动”排除在补贴范围之外。北汽ec系列纯电动车可以说是为补贴而生。2016年销售均价10万,每辆平均拿到6.6万补贴,占车价的65.9%。补贴后裸车价格不到5万元。
来源:输配电世界2018-10-09
该系统只需占用车主已购买的现有资产,并使用随车所附的软件和通信连接,为电力公司创造价值,并为插电式车辆所有者创造收入。...新系统将加州插电式电动车的电力需求捆绑在一起,并向所有者支付费用,以便根据公用事业的信号调节充电速度。作为交换,所有者在emotorwerks的juicenet平台上获得一定的积分奖励。
来源:北极星储能网2018-10-09
对在本市购买已纳入国家《新能源汽车推广应用工程推荐车型目录》的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车,且在本市上牌和使用新能源汽车的单位和个人,在中央财政补贴的基础上,按中央财政单车补贴额的50%
来源:输配电世界2018-10-08
这些要求已经使中国市场成为世界顶级插电式汽车市场,为电动汽车吸引了大量资金和创新,同时包括自动驾驶等细分市场。...最近,中国公共电动汽车充电基础设施的投资激增,这是由于该国新能源汽车政策要求,目前要求制造的所有车辆中有12%是插电式车辆。未来将会有更多的增长,在2020年达到20%之上。
来源:前瞻产业研究院2018-09-30
而其他车企却早已明确了纯电和插电两条线路,长城、吉利和比亚迪已经开始了氢燃料电池的研发和布局。从今年上半年的销量来看,插电混动车型已经占到新能源车总销量的23%。
来源:高工锂电2018-09-29
其中纯电动汽车销量完成44.7万辆,比上年同期增长71.6%;插电式混合动力汽车销量完成15.4万辆,比上年同期增长159.7%。
来源:腾讯科技2018-09-27
松下还为丰田汽车(toyota motor)和大众汽车(volkswagen ag)的插电式混合动力车提供电池。松下已开始就与丰田组建可充电电池合资企业进行可行性研究,这可能刺激丰田的电池销售增长。
来源:英才杂志2018-09-27
磷酸铁锂电池装车量为18.00gwh,在纯电动客车的配套量达70%以上,在纯电动乘用车的配套量相对稳定,保持在16%左右,而在插电式混合动力乘用车上的配套量呈逐年下降趋势。
来源:中国产业信息2018-09-26
其中,2017年纯电动乘用车产销分别完成47.8万辆和46.8万辆,同比分别增长81.7%和82.1%;插电式混合动力乘用车产销分别完成11.4万辆和11.1万辆,同比分别增长40.3%和39.4%。