来源：高工锂电网2015-12-28

10.佛塑科技收购德朗能35%股权2015 年12 月17 日，佛山佛塑科技集团股份有限公司董事会通过2项战略合作框架协议，正式进军动力电池领域。1.

来源：中国电池杂志2015-12-28

三星在动力电池领域的布局已久，并且决心也很大：卖家产也要扩充动力电池产能!

来源：电池中国网2015-12-28

采取国家支持、技术联盟等多种方式，掌握动力电池领域前沿技术，重点加强动力电池安全性、能量密度、循环寿命、成本、成组技术以及关键材料的配套，加强动力电池新材料、新体系、新工艺等方面的研发。

来源：雷锋网2015-12-24

在汽车动力电池领域也有，但是受制于技术发展水平，应用要少一些。现在已经有许多start-ups以及传统工业巨头公司投入到了全固态电池行业中。

来源：OFweek 锂电网2015-12-23

在动力电池领域，面对强势而来的韩国企业，中国本土的锂电池企业必须抛弃任何片面和狭隘的想法，用放大镜去研究对手，用显微镜来观察自己，敢于正视对手，勇于突破自我，扬长避短，充分发挥自己的优势，让自己在激烈的竞争中真正成长成为中国新能源汽车产业的栋梁

来源：高工锂电网2015-12-23

新能源汽车市场的强劲引擎正在催动动力电池产业链出现新一轮的投资热潮，站在门外的野蛮人也正伺机而动。2015年1-11月，国内新能源汽车累计生产27.92万辆，同比增长4倍。应用市场的高速增长迅速向上游传导

来源：高工锂电网2015-12-22

在动力电池领域，中国与日韩相比唯一的差距就在技术，国内动力电池应该抓住这两年的机会，通过自动化改造、技术升级把产品品质、产能规模做上去，到后来才可以和三星、lg同台竞争。

来源：高工锂电网2015-12-18

无法否认的是，国轩高科已经成为中国动力电池领域的领军企业之一。为探寻国轩高科在新能源汽车领域的布局和对行业发展的思考，记者对国轩高科总裁方建华进行了专访，以下为采访实录。...记者：作为动力电池领域的知名企业，国轩高科一直在研发和生产正极材料。前不久，国轩高科在安徽省合肥庐江县投资建设了5万吨正极材料项目。目前进展情况如何，是出于何种考虑打算自己做正极材料的?

来源：超威集团2015-12-17

布局谋篇，引领行业发展超威在行业内首家全面引导代理商实现公司化运作，为代理商的发展和消费者服务奠定坚实的基础，打造并实现与代理商共同发展、长期共存的独特营销理念，从2009年开始，超威在动力电池领域首创售后服务体系

来源：第一电动网2015-12-15

在动力电池领域，比亚迪的产能规划最为激进，2015年底将达到10gwh，而2016年还有可能新增6gwh产能(视市场情况)。...在商用车领域，catl的动力电池获得了宇通的高度认可，几乎垄断了宇通各个类型新能源商用车的动力电池，成为商用车动力电池领域的大赢家。

来源：清控科创易招商2015-12-10

而从三种材料的应用领域来看，在动力电池领域，锰酸锂和磷酸铁锂是最有前途的正极材料;在通讯电池领域，三元复合材料最有可能成为替代钴酸锂的正极材料。

来源：高工锂电网2015-12-10

公司积极向动力电池领域转型，降本增效收获明显，毛利率亦有明显提高。

来源：证券市场红周刊2015-12-07

公司于2010年最先涉足动力电池领域，此后，公司又于今年5月份与龙冈投资、红星汽车、邢台县政府签订《合作协议书》，拟在6个月内获得红星汽车72.5%的股权，向新能源汽车事业进军。

来源：电动汽车资源网2015-12-07

在强劲的市场需求刺激之下，国内动力电池领域的投资建设一直高涨。所以对于一些实力比较强的动力电池企业来说，2016年的订单将源源不断。

来源：中国电池网2015-12-04

随后，杉杉布局锂矿资源，从而参股了海外两家锂矿勘探与开采企业;并抢先在动力电池领域布局，2010年与航天科技集团合资成立宁波航天杉杉电动汽车技术发展有限公司。

来源：高工锂电网2015-12-04

受益于新能源汽车市场的全面激活，今年以来，动力电池领域掀起新一轮投资热潮，高工产研锂电研究所(ggii)初步统计，截至11月底，国内动力电池领域新增投资已超600亿元。

来源：电池中国网2015-12-03

在动力电池领域，猛狮科技已布局多年。早在2008年，猛狮科技就研发出了摩托车用锂离子启动电池。

来源：国泰君安证券2015-12-03

积极布局动力电池领域，新建产能项目有望2016-2017年产能释放。公司利用本身具有的城市矿山金属资源对成本控制的优势，积极向动力电池材料领域延伸。

来源：东北证券2015-12-02

动力电池领域高镍ncm、nca双技术路线并行当升科技前期开发高镍正极材料532、622，并且已经开始批量供货。622能够达到200wh/kg以上，满足国内电动车续航里程300公里要求。

来源：电池中国网2015-12-02

在巨大利益的诱惑和驱动下，各路资本纷纷涌入动力电池领域，新建项目纷纷上马。根据可查证的上市公司今年的三季报数据，仅仅在锂电池产业链领域，我国已有超过30家上市企业进行了相关布局。