来源：势银能链2020-01-02

▲xt-fcc系列空压机国外方面，知名的空压机企业主要有：美国uqm、日本丰田自动织机、美国盖瑞特、德国利勃海尔、德国博世、英国aeristech、美国vairex、丹麦rotrex和日本日立等企业。

来源：电池中国网2020-01-02

2019年，戴姆勒、大众、宝马、丰田、通用、现代、本田、沃尔沃等国际车企巨头都在加码电动化布局，同时，欧洲、北美等国或出台或规划发展电动汽车产业的相关战略和扶持政策。

来源：天下网商2020-01-02

北京奔驰和广汽丰田各自申报了一款插电混动车型和纯电动轿车，分别搭载了ski和松下/三洋的电芯，同样可以获得补贴。外资电池配套在华生产的电动车进入目录，表示国家默认了对日韩电池在内的外资电池的开放。

来源：中国能源报2020-01-02

为改善不利境况，比亚迪与丰田汽车签署合作协议，双方将共同开发电动车，计划到2024年，比亚迪将与丰田在日本推出共同研发的电动车。...宁德时代去年与东风汽车合资创办东风时代电池系统有限公司，今年和丰田在nev动力电池领域建立全面合作伙伴关系。

来源：动力电池网2020-01-02

以宁德时代为例，近日宝马将与宁德时代在2018年签署的价值40亿欧元电池订单增加到73亿欧元，供货时间为2020年至2031年；与丰田汽车公司在新能源汽车动力电池的稳定供给和发展建立全面合作；与沃尔沃签订动力电池合作协议

来源：砺石商业评论2020-01-02

丰田、吉利等车企有自建的电池工厂，而没有自建工厂的特斯拉，在与松下合作之余，还收购了电池制造商麦克斯韦尔（maxwell），并将在华建立电池厂为其上海超级工厂配套。...在最新发布的“新能源汽车推广应用推荐车型目录”中共有26款乘用车将获补贴，其中纯电动汽车22款，包括即将国产的特斯拉纯电轿车，外资品牌奔驰和丰田也被列入目录，这是搭载外资电池的新能源车首次在中国获得补贴

来源：北极星氢能网2019-12-31

1.全国首批采用日本丰田燃料电池技术的20辆氢能源公交车抵达江苏常熟12月30日，20辆氢能源公交车抵达常熟。...江苏常熟市引进的这批氢能源公交车是由苏州金龙生产及销售的海格第五代氢能源公交，是国内首批采用丰田燃料电池技术的公交车，加氢只需3-5分钟，即可行驶300公里左右。

来源：电池中国网2019-12-31

丰田 2019年年初，丰田汽车与松下电器宣布，双方将于2020年年底前成立车载电池合资公司，共同研发、生产电动汽车电池。该新公司的出资比例为丰田持股51%，松下持股49%。

来源：i常熟2019-12-31

，具有较强的技术优势，首次采用丰田燃料电池核心技术集成车辆动力系统，强强联合共同打造中国氢燃料电池客车新高地。...12月30日，全国首批采用日本丰田燃料电池技术的20辆氢能源公交车抵达常熟。以暗黑色为主基调的车身，“身高”比一般公交车辆高出一些，让氢能源公交车看上去，更加“高大威武”有木有！

来源：河北省生态环境厅2019-12-31

滦南县国柱五金工具制造有限责任公司225 滦南县燕峰五金农具制造厂226 唐山三发五金工具厂227 唐山市军星五金工具制造有限责任公司228 唐山盛财钢铁有限公司229 唐山金利海生物柴油股份有限公司230 滦南县丰田五金农具制造有限公司

来源：TechWeb2019-12-31

而具体商业路线方面，全球顶尖动力电池厂商均对此保持怀疑态度，丰田的做法显然是最激进的。...而日本丰田表示将在2020东京奥运会上以某种形式展示最新的全固态电池。但具体商业化细节并未透露。全固态电池是目前有可能超过当下常见的锂离子电池能量密度、简化结构工艺、降低成本的技术路线。

来源：汽车之家2019-12-30

丰田无疑属于前者。早在1992年，丰田在氢燃料电池汽车领域的研发工作就已经开始。1996年，丰田推出了首款氢燃料电池概念车fchv-1。...而爱信精机及电装（丰田拥有两者股权）拥有26.3%的氢燃料电池专利技术。也就是说，通过与上述两家零部件厂商的联合，丰田几乎垄断了全球近50%的氢燃料电池技术专利。商业化层面，丰田同样处于全球前列。

来源：势银能链2019-12-30

丰田和日野联合开发的丰田fc客车，以日野混合动力客车为蓝本。其中，日野负责车身及底盘技术，而丰田则专注于燃料电池动力系统。...目前，已经量产的丰田mirai氢燃料电池汽车，静止到100公里/时加速时间为9.6秒，续航500公里，加氢只需3分钟，售价大概折合人民币40万元，加上日本政府补贴不到30万元。

来源：中证网2019-12-30

比亚迪方面表示，丰田将与比亚迪开展“技术对等”的整车开发合作，共同开发纯电动车和动力电池。“丰田实力那么雄厚的公司进入中国后还要搞共享平台，而我们的本土企业这方面好像动作不够。”...例如，2019年11月丰田汽车公司与比亚迪宣布各出资50%，共同成立纯电动汽车的研发公司。新公司将开展纯电动汽车及该车辆所用平台、零件的设计、研发等相关业务，将于2020年在中国成立。

来源：NE时代2019-12-30

11月份广汽董事长曾庆洪在广汽丰田扩能项目调研现场表示，“广汽丰田将在今年年底引入丰田最先进的氢能源汽车示范运行，南沙将建成中国首个70兆帕的加氢站，广汽集团也将与丰田在氢能源方面展开全面合作。”

来源：高工氢燃料电池2019-12-30

包括北京奥运会、上海世博会、日本丰田常熟加氢站、张家口冬奥会加氢站、佛山南海区加氢站等。

来源：高工锂电2019-12-30

推出混合动力汽车“普锐斯”的丰田长期以来推进建立车载电池回收机制。日产“聆风”的部分废旧电池自9月起作为蓄电池用于7-11便利店。

来源：汽车之家2019-12-27

今年7月份比亚迪便与丰田达成协议，双方将共同开发轿车和低底盘suv的纯电动车型，以及上述产品等所需的动力电池。除比亚迪外，广汽新能源与丰田的合作、长城与宝马的合作，均是中外双方技术对等的合作。

来源：汽车之家2019-12-27

就在12月，丰田也开始涉足海南共享汽车市场，成立丰田海南出行有限公司，初期业务主要以短期租赁、礼宾接送、长期租赁为主，服务车型包括凯美瑞(参数|询价)、亚洲龙(万元补贴)、rav4荣放、汉兰达和雷克萨斯

来源：汽扯扒谈2019-12-27

为了“扩大战果”，丰田汽车将分别扩大广汽丰田的广州工厂以及一汽丰田的成都工厂产能，届时丰田在华总产能将达到每年200万辆。...丰田汽车：连续七年定千万销量计划丰田集团2020年全球销售目标为1077万辆，与2019年业绩相比微增0.5%。这将是丰田集团连续七年超过1000万辆的销量计划。