来源：北极星太阳能光伏网2016-06-07

第三，采用高能量密度的三星三元锂电池和专利的风道设计和温控系统，电池寿命周期长，100%dod循环次数超过6000次。第四，采用标准集装箱设计，可在不同的限发电站移动、循环使用。...阳光三星为该项目提供全套的设计方案，包括2台阳光三星powcube550储能系统，该系统采用20呎集装箱集成设计，每台集装箱集成550kwh三星三元锂电池、直流变换器、bms、智能温控、自动消防、配电、

来源：同花顺2016-06-07

嘉宾：特斯拉用的是镍钴铝酸锂三元锂电池，就是所谓的nca。提问：比克的规划产能有多少 ?今年能做到多少量?大概业绩多少?

来源：中关村在线2016-06-07

此前我们介绍过了电动车目前使用的三种中的其中两种，三元锂电池(扩展阅读：《《点击阅读)和磷酸铁锂电池(扩展阅读：《《点击阅读)。今天和大家一起聊聊锰酸锂电池，目前有不少电动车采用的是这种电池。

来源：中商情报网2016-06-06

2016年初国家针对新能源汽车出台多项制度：2016年新能源汽车补贴退坡;四部委联合发文调查新能源汽车骗补违规企业;工信部将开展对三元锂电池的风险评估，暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录

来源：每日汽车观察2016-06-06

相比三元锂电池，磷酸铁锂电池的缺点就是体积大、成本高、能量密度偏低、续航里程短;但是它的材质稳定性高于三元锂电池，自燃的风险也就更低。...所以如此一圈看下来，技术上磷酸铁锂电池的弊端确实明显，而政府从安全角度也有理由对三元锂电池更加谨慎，但是这并非一杆子打死三元锂电池。

来源：电池中国2016-06-02

另外，研究表明，以三元锂电池为例，电池充满电时其正极的材料组成是脱锂态的钴酸锂，负极是嵌锂碳。钴酸锂在高温下会发生分解反应释放氧气，而嵌锂碳的化学反应活性基本上与金属锂相近。

来源：电新深度观察2016-06-02

新国标中规定了穿刺和火烧实验，此前尚未有任何三元锂电池进行过该项实验，较多三元电池厂措手不及。

来源：网易汽车2016-06-01

意味着同样重量的三元锂电池比磷酸铁锂电池的续航里程更长。由于磷酸铁锂电池能量密度提高的空间已经很小了，而三元锂电池还有发展空间，因此未来三元锂电池将成为电动汽车的技术趋势。

来源：第一电动网2016-05-31

三元电池被禁或影响我国技术路线选择2016年1月工信部装备工业司司长在百人会明确表示，出于对动力电池安全问题的考虑，暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录。

来源：盖世汽车2016-05-31

当然，安全性一直是三元锂电池的主要争议所在。此前,国家暂停三元锂电池客车列入推广目录,也正是基于电池安全性等方面的考量。...据相关数据显示，三元锂电池的能量密度比可以达到170瓦时/公斤，而磷酸铁锂电池单体电池成组后能量密度则约为100瓦时/公斤，这意味着搭载同样重量的电池，三元锂电池可使汽车多行驶1/3左右路程。

来源：中国汽车工业信息网2016-05-27

同时，一些电池企业还表示，新国标中有些指标设置的过于严格，例如针对三元锂电池的针刺和过充标准，目前几乎没有做三元锂企业的能在今年7月份之前通过，而且要达到这些标准势必要增加成本。

来源：中财网2016-05-25

公司合肥三期即将投产三元锂电池,16年2季度末投产。公司积极扩建正极材料生产厂、与星源材质合资投建隔膜厂,幷布局电池运营与电池回收利用领域。...公司同时拥有磷酸铁锂和三元锂电池技术,三元锂电池将于16年2季度末投产,无惧电池技术路线之争。同时,公司积极进行产业链扩展,有利于增强公司整体竞争力。

来源：中国网2016-05-23

2016-03-24 07:42三元锂电池暂停列入新能源汽车应用目录业内人士认为，国内动力锂电池多种路线之争的背后，不仅是新技术路线对原有技术路线冲击，也折射出国内动力汽车厂商及动力锂电配套企业对新能源汽车细分市场需求的不清晰

来源：第一电动网2016-05-18

同时，一些电池企业还表示，新国标中有些指标设置的过于严格，例如针对三元锂电池的针刺和过充标准，目前几乎没有做三元锂企业的能在今年7月份之前通过，而且要达到这些标准势必要增加成本。

来源：新能源网能源通微信2016-05-17

在控制路线上与磷酸铁锂、三元锂电池还有很大的不同，比如对水分的控制量上，钛酸锂相对于石墨类负极更容易吸水，在技术上的要求更高。

来源：股市动态分析2016-05-16

特斯拉使用的便是三元锂电池，比亚迪虽然是国内磷酸铁锂电池最大的生产商，但在最新款车型宋级上也采用了三元材料电池，中外两大新能源整车企业对三元锂电池的使用具有示范性效应。

来源：盖世汽车2016-05-09

这就是我总结的一些国内外bms算法的现状，要看国外的供应商，它的soc的误差一般在5%到8%左右，我们现在可以做到多少，对于三元锂电池，可以做到小于3%，这是完全可以做到的。

来源：中国电力报2016-05-05

杨琦：宁德时代(catl)生产的动力电池主要是磷酸铁锂离子电池和三元锂电池，均为方壳形式。据统计，2015年我公司动力电池出货容量接近2.5吉瓦时。销售额比2014年增长了大约5倍。

来源：电动汽车资源网2016-05-05

2016年1月24日，在2016中国电动汽车百人会动力电池的发展与突破主题峰会上,工信部装备工业司司长张相木明确表示,出于对动力电池安全问题的考虑,目前暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录

来源：太平洋2016-05-05

相反，在纯电动乘用车市场，三元锂电池在去年11月的装机量超过76%。可以看出，三元锂电池自身能量密度更大的优势，应该是要作为未来汽车新能源存储设备而生的。