来源:北极星储能网2019-04-25
宁德时代发布公告,拟自筹不超过人民币46.24亿元扩建湖西锂离子电池,子公司时代一汽拟投资总额不超过人民币44亿元在宁德市霞浦县经济开发区投资建设动力电池项目。...而为了进一步满足新能源汽车市场客户需求、推动业务发展、巩固市场地位,公司控股子公司时代一汽拟在宁德市霞浦县经济开发区投资建设动力电池项目,项目投资总额不超过人民币44亿元。
来源:高工锂电2019-04-22
除了与长城汽车合作外,lg化学已与中国五家自主车企(上汽、中国一汽、东风柳汽、长安和观致)进行合作。
来源:通信产业网2019-04-22
而运营商、设备商(如中国联通、百度、中兴等)则通过与自动驾驶垂直领域合作伙伴(如清华、大唐、福特、一汽等)的联合创新来构建协同化汽车驾驶生态系统。
来源:起点锂电大数据2019-04-19
由于软包电池能量密度更高,在乘用车领域应用优势明显,目前包括上汽通用、一汽-大众奥迪、众泰、长安、北汽等车企主要采用的是软包电池。
来源:盖世汽车2019-04-15
国字号三大车企中国一汽、东风汽车、长安汽车联合腾讯、阿里、苏宁等多方知名企业成立的t3出行公司便是最好的信号。
来源:高工锂电2019-04-10
高工锂电了解到,目前宁德时代不断加深与主机厂的合作,已先后与东风汽车、江铃集团、广汽集团、华晨宝马、上汽通用、吉利汽车、本田汽车、一汽集团等主机厂签署了相关战略合作协议,导入供应链后产能将不断放量。
来源:北极星储能网2019-04-04
至此宁德时代和一汽、北汽、吉利、上汽、上汽通用五菱、长安汽车、蔚来、广汽、奇瑞、长城、东风和江淮等主流整车企业都建立了合作关系。...1月31日,宁德时代新能源科技股份有限公司与中国第一汽车股份有限公司合资成立了时代一汽动力电池有限公司,注册资本为20亿元,其中宁德时代认缴金额为10.2亿元,持股比例为51%。
来源:起点锂电大数据2019-04-04
北汽、北京现代、北汽新能源、北汽福田、航天新长征等企业;广州主要包括北汽(广州)、中汽宏远、飞驰汽车、圣宝汽车、广汽丰田、广汽比亚迪、广汽、珠海广通等企业;天津主要是国宏汽车、国能新能源、天津比亚迪、一汽夏利等企业
来源:北极星环保网2019-03-29
36 神龙汽车有限公司成都分公司37 四川一汽丰田汽车有限公司38 一汽-大众汽车有限公司成都分公司39 浙江豪情汽车制造有限公司成都分公司(沃尔沃)40 成都九鼎科技(集团)有限公司41 埃斯科姆米高化肥有限公司
来源:北极星环保网2019-03-28
-大众汽车有限公司a suve车型技术改造项目 4336388 佛山一汽-大众汽车有限公司高尔夫下一代(golf a8)车型技术改造项目 2340659 佛山一汽-大众汽车有限公司meb bev高压电池一期项目
来源:国泰君安证券研究2019-03-26
目前由国家能源集团牵头,国家电网、东方 电气、航天科技、中船重工、宝武钢铁、中国中车、三峡集团、中国一汽、东风汽车、中国钢研等多家央企参与的氢能产业联盟已经正式成立。
来源:国泰君安2019-03-26
来源:国资小新2019-03-26
内容来源丨央视财经、新浪财经、中国电科、中国海油、中国华能、中国华电、一汽集团、中远海运、中国中化、中粮集团、国投、中国节能、中国化学工程、中国有色、中国中车、保利集团...中国第一汽车集团有限公司总经理 奚国华:汽车市场“智慧”成主流汽车业是制造业和服务业融合的主战场之一,要抓住智能、共享的机会,完成制造业和服务业的融合,打造一个出行品牌的概念,一汽已经与国内知名汽车制造厂商联合打造智慧出行公司
来源:高工锂电2019-03-20
在申报的57款新能源乘用车车型中,包括北京奔驰、悦达起亚、东风雷诺、郑州日产、一汽大众等多家合资车企都申报了多款车型,主要搭载国产动力电池。...与此同时,包括北京奔驰、一汽大众、悦达起亚、东风雷诺、郑州日产等多家合资车企,也申报了奔驰eqc 400、奥迪q2l e-tron、福特领界ev、东风雷诺风诺e300、郑州日产东风锐祺ev、起亚k3 phev
来源:北极星氢能网整理2019-03-19
一汽总经理奚国华全国政协委员、一汽集团总经理奚国华表示,目前一汽集团也在积极布局从氢燃料电池到商用车整车的应用。中国一汽集团则同时关注氢燃料电池乘用车的发展。
来源:能源杂志2019-03-14
2018年2月,国家能源集团牵头,同济大学、中国钢研、中船重工、国家电网、中国一汽、东方 电气、航天科技、东风汽车、宝武钢铁、中国中车、三峡集团等多家央企和科研机构参与的中国氢能联盟成立。
来源:中国能源报2019-03-13
全国政协委员、一汽集团总经理奚国华表示,目前一汽集团也在积极布局从氢燃料电池到商用车整车的应用。技术待更新,政策待完善 市场热情高涨的背后也不乏理性的声音。...与北汽集团将发力点着重放在商用车上不同,中国一汽集团则同时关注氢燃料电池乘用车的发展。“今年我们会小批量生产一部分氢燃料电池乘用车,并进行试运营。”
全国政协委员、一汽集团总经理奚国华表示,目前一汽集团也在积极布局从氢燃料电池到商用车整车的应用。技术待更新,政策待完善市场热情高涨的背后也不乏理性的声音。...与北汽集团将发力点着重放在商用车上不同,中国一汽集团则同时关注氢燃料电池乘用车的发展。“今年我们会小批量生产一部分氢燃料电池乘用车,并进行试运营。”
来源:能源杂志2019-03-12