来源：第四能源2017-02-03

此外，今年12月，马斯克在社交网络上表示对公共交通不满，透露自己将成立钻孔公司，挖掘地下隧道。马斯克还表示自己并非开玩笑，将马上着手开工。...所以，有没有可能，马斯克将来会把所有这些项目全部囊括到特斯拉公司名下？

来源：网易汽车2017-02-03

特斯拉ceo埃隆马斯克（elonmusk）一直以来被认为是美国创新科技的怪才，除了在电动汽车、清洁能源以及航天技术等方面的重点投资之外，马斯克在超级高铁（hyperloop）乃至隧道掘进公司方面也有着不少创造性想法

来源：腾讯数码2017-02-03

数字正在快速增加，2016年3月，马斯克曾说到了2017年年底，全球将会有1.5万个充电站，相当于7000个充电地。

来源：搜狐汽车 E电园2017-01-25

埃隆马斯克表示，2017年超级充电桩全球将增建至7200个，目的地充电桩增建至15000个。遍布全球的充电网路，搭配家充及应急充等充电解决方案，将极大地确保电动车主的便携出行。

来源：环球网2017-01-25

马斯克补充说，他无意在更新硬件时让旧版车款同步更新。简而言之，新车几个月内就过时将成为特斯拉车主们的共同体验。特斯拉将不断创新，马斯克在推特中说，如果车主们有这样想法(旧车更新)他们就买错车了。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2017-01-25

马斯克为何要打造特斯拉的能源产业链2016年辽宁风光表现突出 光伏装机容量达52万千瓦山西省2016年太阳能装机量达296.83万千瓦张家口也加入！

来源：砺石商业评论2017-01-24

还是马斯克将过多的精力，放在了与汽车核心业务不相关的衍生业务之上？硅谷能折腾、能跨界的最佳代表、一人执掌数家科幻色彩十足企业的埃隆马斯克，已是全球最具创新能力的企业家，甚至可以不加之一。...多种类型的电力能源中，马斯克选择了光伏产业作为配能能源的首选。

来源：电池中国网2017-01-22

或许，那时的马斯克将会乐见电动汽车产业掀起又一股21700浪潮。是否布局21700电池?...据特斯拉ceo马斯克介绍，当model 3汽车出来之后，将会重新审核是否选用21700电池制造model s和model x型号汽车。

来源：第一电动网2017-01-19

马斯克拿不到资质!这是中国的体制问题。常常是行政的力量超过市场的力量，这也是某些国家不承认我国市场经济地位的客观原因。当前还要支持低速电动汽车吗?

来源：36氪2017-01-19

马斯克也曾直言不讳地批评将氢作为汽车电源的想法，甚至戏称它为傻瓜电池。虽然他对这个技术挑战的评估有一定参考价值，但实际上，氢燃料电池对于他的锂离子电池事业也是一个潜在的、长期的竞争挑战。

来源：中关村在线2017-01-19

马斯克在去年七月底接受采访时表示，今后特斯拉将进一步扩充产品线，对于这方面的研发投入会达到数百亿美元，而model 3汽车会给特斯拉在每年创收200亿美元。

来源：36kr2017-01-19

马斯克也曾直言不讳地批评将氢作为汽车电源的想法，甚至戏称它为傻瓜电池。虽然他对这个技术挑战的评估有一定参考价值，但实际上，氢燃料电池对于他的锂离子电池事业也是一个潜在的、长期的竞争挑战。

来源：北京商报网2017-01-17

交付目标未达成去年初时，当特斯拉首席执行官埃隆马斯克给出交付8万辆新车的全年预期时，业内普遍认为，这家运用互联网思维造车的公司，终于在汽车制造上步入正轨。...马斯克也曾表示，特斯拉目前面临的最大问题不是市场需求问题，而是产能问题。以特斯拉model 3为例，在起订的第一个星期，特斯拉就收到超过32.5万份预订。

来源：《商界》杂志2017-01-16

届时，魏银仓有可能成为中国的马斯克吗?钛酸锂电池能够成为中国制造的又一标杆之作吗?而董明珠会是那个背后的女英雄吗?

来源：环球网2017-01-12

特斯拉首席执行官埃隆马斯克表示，特斯拉不会被淘汰，欧洲汽车商计划的350千瓦充电器只是一个儿童玩具。其德国公司发言人拒绝就马斯克的言论做出任何评论。欧洲汽车制造商相信他们正处在电动汽车需求激增初期。

来源：腾讯汽车2017-01-12

而特斯拉公司首席执行官埃隆马斯克也对特朗普对可再生能源领域所持立场的潜在变化发表了自己的看法。现在，特斯拉公司已经发布了更多关于自己首座gigafactory工厂(gf1)的细节内容。

来源：国际能源参考2017-01-10

一些人认为，特斯拉创始人埃隆马斯克为梦想走得太远，旨在建立一个新的电动车时代，然而太阳能和能储运营商正在击退这个21世纪最有潜力的公司。...2016年，马斯克集中确保美国和欧洲的市场份额；深化与松下的合作；推出结合太阳能、存储和充电的宏伟计划；以20亿美元收购solarcity；推出太阳能玻璃屋顶的概念。

来源：腾讯科技2017-01-09

事实上，特斯拉目前仍面临诸多挑战，该公司如今仍在更加艰难地控制更多的价值链，而且，马斯克也一直在努力提供一些诱人的理念，以谋求重新改造21世纪的汽车生产行业。...这种不和谐的局面，如果特斯拉无法解决好，那么就可能会破坏特斯拉大众市场汽车的梦想，并导致马斯克让世界免除石化燃料的理念陷入困境。延伸阅读：特斯拉vs通用：赢在技术 却输在家底

来源：中国电力报2017-01-09

去年10月20日，马斯克在电话发布会中宣布，所有的特斯拉新车将装配具有全自动驾驶功能的硬件系统──autopilot2.0。...马斯克曾希望未来的绿色家庭都会使用太阳能，用电池储能供电。他的目标之一就是创造浑然一体、外观漂亮且配有电池的太阳能屋顶，就像为私人设计的电厂一样，向世界各地推广。

来源：36Kr2017-01-09

难道这就是特斯拉ceo伊隆马斯克口中可以把350kw输出功率嘲讽为小孩玩具的新一代超充?