来源:电车资源2020-02-13
蔚来汽车蔚来表示,受春节假期及疫情影响,今年1月仅16个有效交付日,相比去年同期减少6天。1月蔚来品牌整体交付量1598辆,同比下滑11.47%。
来源:汽车之家2020-02-13
“适合做‘蔚来’的就做‘蔚来’;适合做网约车的就做网约车;适合做微型小车,也就是大众国民级车的,你就做这个车。”而且,“应该把你的长板做极致。”...以特斯拉、蔚来为代表的高端纯电动乘用车,在全国各地,包括五线城市,都是有真实、可持续需求的,只是比例很小。这类的消费者求新求异,讲究身份感,产品门槛很高,实际抢的是原来bba的燃油车需求。
来源:中国电动汽车百人会2020-02-13
没有经过“审批”的一些企业倒成了行业领军者,蔚来、小鹏都是这样的例子。所以从这个角度,降低门槛是对的,过去规定的太细,按照过去方法审批的企业,有的已经退出了市场,这就证明过去的审批条款是应该修改的。
来源:中金点睛2020-02-12
蔚来受益于es6下半年起量,反超成为第一。销售区域上看,蔚来和威马较为均匀,限牌限行省市占比均为50%左右。小鹏的对应比例为71%,且广深两地占到43%,集中程度高。...图表: 2019年全年,合资车企以插电混动车型为主,在全国的接受程度较高资料来源:交强险,中金公司研究部造车新势力:蔚来2019年交付量和营收最高位于造车新势力第一梯队的蔚来、威马、小鹏全年分别交付2.1
来源:中金证券2020-02-12
蔚来es6则主打智能驾驶和用户体验,并通过与燃油车竞品差异化竞争,获得了高端消费者的认可,月均销量超过2000辆。...图表: 2019年中国新能源汽车厂商销量前十资料来源:中汽协,中金公司研究部造车新势力方面,蔚来、威马、小鹏分列2019上险量前三,且数量过万,形成第一梯队。
来源:鑫椤锂电2020-02-11
具体数据如下:可以看到,在对高镍电池的使用中,仍然是以特斯拉、理想、蔚来、小鹏、威马、零跑等新造车势力最为激进,部分新造车势力几乎只使用高镍电池。...使用高镍量较多的有:特斯拉(model 3)、广汽自主(aion s和aion lx)、广汽丰田(ia5)、理想智造(理想one)、东风汽车(启辰d60ev)、海马汽车(小鹏g3)、江淮汽车(蔚来)。
来源:亿欧网2020-02-11
在国内,宁德时代先后和上汽、一汽和吉利成立合资公司,从蔚来、小鹏汽车,再到宝马、大众、戴姆勒,国内外所有车企,几乎都是其重要合作伙伴。成为了中国汽车产业里,极少的有话语权的零部件供应商。
来源:真锂研究2020-02-11
需要提及的是,中国市场是目前全球唯一一个实现ncm811高能量密度电池大规模装机应用的市场,真锂研究的数据显示,2019年全年共实现了3.25gwh的装机应用,目前为止除蔚来有过召回之外,基本没发现其他安全事故报道
来源:未来汽车日报2020-02-07
蔚来:还没真正度过危险期作为追随马斯克的后来者,蔚来汽车仍处于蹒跚前行的艰难阶段。捉摸不定的融资进展和持续亏损的“魔咒”,让蔚来成为很多人眼中的“风险投资”。...2020年,蔚来汽车的先发优势将被逐渐弱化,价格区间30万-40万元的高端纯电动市场中,用户将有更多的选择。综上,蔚来股价的未来仍存在较大不确定性。短期赌蔚来,长线押特斯拉?
来源:换个角度看车市2020-02-07
随即,蔚来宣称4宗es8燃烧事故,为宁德时代提供的nev-p50型三元锂电池模组引发。随后,宁德时代表示关注蔚来es8的召回并确认提供的nev-p50模组全部按照蔚来发布的技术规范制造。
来源:泽平宏观2020-02-07
从新能源汽车市场来看,2019年1-11月销量为104.3辆,其中纯电动汽车销量为83.2万辆,主要以中低端车型为主,因此model 3竞争目标主要为比亚迪唐、蔚来es6等。...直营模式虽然有助于提高品牌形象、解决因为经销环节而产生的价格不一、体验感差等问题,但实际上直营店的运营成本并不低,而且直营模式并非特斯拉特有,不存在实际门槛,新造车势力例如蔚来小鹏等,大多也采用该模式。
来源:车东西2020-02-07
蔚来也很明白这一点,目前蔚来正在开展其他几个融资项目,并且也在试图解决自己现在存在的问题。蔚来在2019年推出的es6给蔚来带来了不少的销量,也促进了蔚来销售额的增长。
来源:华创证券2020-02-06
另外,2019年12月28日,蔚来汽车创始人李斌表示,蔚来汽车未来推出的100kwh电池包,将采用宁德时代ctp电池技术(早期采用811三元锂电,将电池包电量从70kwh提升至84kwh)。
来源:电动星球News2020-02-04
蔚来 es6 84 kwh 版本采用的就是宁德时代 ncm 811 电芯,电池包能量密度为 170wh/kg。
来源:小北读财报2020-02-01
在国内品牌客户方面,公司与宇通集团、上汽集团、北汽集团、吉利集团、福汽集团、中车集团、东风集团和长安集团等行业内整车龙头企业保持长期战略合作,也与蔚来汽车等新兴整车企业(包括互联网车企、智能车企等)开展合作
来源:北极星储能网2020-02-01
蔚来汽车蔚来用户信托设立500万专项基金,其中300万元用于设立抗肺炎用户关怀专项基金,用于新型冠状病毒肺炎疫情期间的车主关怀。另外设立蔚来用户抗肺炎公益基金。...其次蔚来用户信托出资200万人民币捐助蔚来车友会的公益行动:代表全体用户直接捐助100万元抗击疫情;由信托理事联系武汉车友会讨论并决定捐助对象;提供100万元配合车友公益捐助行动,包括现金1:1配捐以及承担
来源:平安证券2020-01-31
从市场需求角度来看,2019年1-10月新能源车市场中,与特斯拉国产版model 3价格区间重合的30万元以上纯电动车,销量占比仅有3%,主要车型为蔚来es6和es8。
来源:盖世汽车网2020-01-31
去年年底的nio day上,蔚来按照惯例发布了旗下的第三款产品,也是一经发布就被拿来跟特斯拉model y作对比的新车,ec6。...这辆与es6高度相似的车给人的第一感觉就是,它在成本控制方面应该会做的更加出色,而且值得注意的是,这一次蔚来没有直接公布售价,想来也是准备等model y的售价公布之后,找到一个有优势的价格区间,这算得上是二者第一次在产品定位和定价上都站在了同一水平线上
来源:汽车商业评论2020-01-31
同一天,蔚来资本向武汉东湖新技术开发区社会发展局捐款人民币200万元,表示努力为打赢这场突如其来的战“疫”贡献微薄之力。...本次特斯拉不仅赶不上股票市值加起来都不如他的通用和福特,而且连本土造车新势力蔚来、威马、小鹏都赶不上!那在抗击病毒事件之后,他肯定会在品牌形象上减分不少。
来源:车壹条2020-01-23
乘用车20-30亿投入只是起步,蔚来等造车新势力的头部企业,哪个投资少于百亿,但在客车领域,像董大姐这样投资30亿元,绝对属于大手笔。