来源：电动汽车资源网2017-12-18

(3)笔者解读：①传统suv乘用车在长城汽车的带领下，自主品牌乘用车车扬眉吐气了一回。这个实例说明，中国汽车弯道超车是可以实现的。如果suv车实现纯电动化，质疑中国汽车弯道超车的声音，会慢慢消失。

来源：腾讯汽车2017-12-18

北汽在长安的基础上小幅加码，宣布2020年在北京停售自主品牌燃油车，2025年在全国范围内停售。好吧，反正北汽的自主品牌也做的不大理想。如果戴姆勒也答应2025年在中国停售燃油车，才算要了亲命了。

来源：华夏时报2017-12-18

令许多人惊讶的是，这个被汉能事先严格保密的新朋友圈里，确实隐藏着再次颠覆汽车界的大咖国内老牌车企风头正劲的自主品牌北汽新能源。历史如此地相似。

来源：国家核安全局2017-12-13

阳江核电厂阳江核电站位于粤西沿海的阳江市，总投资近700亿元人民币，项目采用中国自主品牌核电技术――cpr1000，建设6台百万千瓦级核电机组，发电功率为1080mw。

来源：中国化工仪器2017-12-09

首台(套)是特指经过创新，其品种、规格或技术参数等有重大突破，具有知识产权但尚未取得市场业绩的首台套或首批次的装备、系统和核心部件，必须拥有自主知识产权和自主品牌，技术指标达到国内领先或国际先进水平，需通过省级及以上质量技术监督部门资质认定的实验室和检验机构的检测

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2017-12-07

不过，华勤集团党委书记牛宜顺强调，华勤集团在2017年投资60亿元建设自主品牌轮胎项目的基础上，2018年将再投资60亿元新上一批高质高端大项目，预计3年内新上项目即可把120mw光伏发电产能全部“吃光用尽

来源：新浪汽车2017-12-07

包括自主品牌车企以及大众汽车在内的车企纷纷布局原材料上游产业。数据显示，2016年中国新能源汽车销量为50.7万辆同比增长53%，位居世界第一。

来源：中国大气网（整理）2017-12-06

首台(套)是特指经过创新，其品种、规格或技术参数等有重大突破，具有知识产权但尚未取得市场业绩的首台套或首批次的装备、系统和核心部件，必须拥有自主知识产权和自主品牌，技术指标达到国内领先或国际先进水平，需通过省级及以上质量技术监督部门资质认定的实验室和检验机构的检测

来源：北极星电力网2017-11-28

推进广州开发区新能源综合利用示范区建设；打造从化新能源客车产业基地、花都和番禺自主品牌新能源乘用车产业基地；建设增城太阳能光伏产业园、花都新能源新材料产业园；在广州开发区、广州（仙村）环保装备产业园等园区推广节能减排技术

来源：汽车科技2017-11-28

由于我国在电池领域的技术水平并不弱，同时纯电动汽车避开了外资车企引以为傲的发动机技术，所以在纯电动汽车领域，自主品牌仍有很大的机会。...如果强行发展氢燃料电池车，将势必要依赖外资企业的技术支持，这样一来市场将会再次被已经拥有较强技术实力的外资企业所霸占，而我国的自主品牌则将会重蹈市场换技术的覆辙。

来源：广州市政府网2017-11-28

推进广州开发区新能源综合利用示范区建设；打造从化新能源客车产业基地、花都和番禺自主品牌新能源乘用车产业基地；建设增城太阳能光伏产业园、花都新能源新材料产业园；在广州开发区、广州（仙村）环保装备产业园等园区推广节能减排技术

来源：中商产业研究院2017-11-27

福田汽车是中国汽车行业自主品牌和自主创新的中坚力量。自成立以来，福田汽车以令业界称奇的“福田速度”实现了快速发展，截止目前，累计产销汽车近800万辆。

来源：中核集团2017-11-27

自主品牌的先进核燃料元件，很大程度上是以材料的研发成功为标志的，因此，倘若无法突破材料国产化的瓶颈，元件研发、项目建设等后续环节都要受到限制，在核电走出去战略实施的过程中更是处处为人所掣肘。

来源：北极星环保网2017-11-23

进一步拓展自主品牌乘用车市场，提升商用车国际竞争力，大力发展新能源汽车。...坚持培育自主品牌和引进知名品牌相结合，承接产业转移，开拓国内外市场，做强一批在国内外有竞争力的产业集群、骨干企业、知名品牌和有地方特色的轻纺产品。发展智能家电等发展潜力巨大的轻工行业。

来源：第一电动网2017-11-20

c级纯电动乘用车，自主品牌还不会出现，合资品牌市场上量很少。②新能源公交车不会有太高的市场增长，保持在2017年水平上，插电混动公交车比例越来越少，纯电快充公交车成基本趋势。

来源：第一电动网2017-11-16

这个政策不仅对中国自主品牌，对已经拥有雄厚实力的跨国公司的挑战也是极大的。工信部权威解读了双积分政策实施影响：双积分政策的实施可促进节能与新能源汽车协同发展。

来源：特变电工2017-11-14

当天，特变电工总裁黄汉杰等企业负责人向前来调研考察的各级领导表示热烈欢迎，并感谢国家科技部、自治区党委政府、自治区科技厅和昌吉州各级政府领导、专家长期以来对民族工业振兴、重大装备制造业创新发展、中国企业自主品牌及国际竞争力培育所给予的支持和帮助

来源：电动汽车资源网2017-11-13

当今，说到国内自主品牌，没多少人不认识比亚迪，可在几年前根本没几个人认识比亚迪。比亚迪的发展史，你们知多少?下面小编带着大家回顾一下自主大哥比亚迪的发展历程。...2006年，比亚迪汽车产业取得了骄人的成绩，主力车型f3实现了63153辆的销量，实现销售收入近50亿元成为自主品牌汽车增长冠军。

来源：中国能源报2017-11-09

逐步开发形成针对不同行业、具有自主知识产权的成套化、系列化产品，对环境治理成本和运行效率，重点发展一批智能型、节能型先进高效环保装备，根据用户治理需求和运行环境，打造一批定制化产品，培育一批具有国际知名度的自主品牌

来源：锂电大数据2017-11-06

我国的三电技术一直没有长足的进步，外资电池具备较为领先的技术优势，随着补贴的退坡，自主品牌的动力电池竞争力可能处于下风。李平说。...他表示，随着市场竞争的加剧，同等质量的情况下如果没有价格优势，或者同等价格没有质量优质，自主品牌的动力电池将会处在一个非常尴尬的境地。事实上，相较于以往闭着眼睛都能赚钱，今年的电池企业日子并不好过。