来源:北极星氢能网2021-02-02
(基础研究类)研究内容:针对燃料电池快速冷启动和系统简化需求,设计具有跨温区工作能力的全氟质子聚合物结构,突破其单体合成、聚合、成膜及工程化制造技术,包括:兼具低温质子传导能力和高温稳定性的离子聚合物结构设计及多元协同质子传导机理
来源:中国工程院院刊2021-02-01
已在7×105 kw级机组研制、300m级别高坝设计、超大型地下厂房设计、复杂输水系统过渡过程分析、巨型输水系统结构设计等大型水电关键技术和相关科学问题上取得突破。
来源:中国有色金属报2021-02-01
多年来,我国动力电池技术进步可谓是突飞猛进,在新能源电池的电化体系配比、电芯结构设计、系统集成等方面表现突出,如宁德时代推出ctp电池包技术,获取核心专利70余项,提升能量密度10%~15%;国轩高科推出
来源:沈阳斯林达安科新技术有限公司2021-02-01
斯林达为此次“三新”评审已经提前进行了充分的准备,在提交的材料中也已经针对车用压缩氢气塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶的解决方案、材料选择、结构设计、制造检验、试验验证做了全面的验证,其相关技术试验完全按照最新颁布的
来源:三一重能2021-02-01
该机型有4大亮点:1、整机重量轻:采用行业领先的智能控制策略降载技术,精准优化结构设计,使得整机和塔筒重量大幅减轻,与国际标杆同平台王牌机型齐平。
来源:工信部2021-02-01
优化电子元器件产品结构设计,开发高附加值、低消耗、低排放产品。制定电子元器件行业绿色制造相关标准,完善绿色制造体系。专栏4 绿色制造提升行动建设绿色工厂。
来源:工信微报2021-01-28
加强关键核心技术研发,升级高效节能变压器用材料创新和技术,着力解决变压器高压套管等卡脖子问题,加强如立体卷铁心结构等高效节能变压器结构设计与加工工艺技术创新,提高变压器数字化、智能化、绿色化水平。
来源:中国能源报2021-01-27
针对锂电储能系统热失控的特点,可通过技术创新来提升储能系统的安全性,按照“预防为主,多层级防护”的设计理念来构建整个锂电储能电站,开展以下几个层级的安全设计:(一)开展电芯创新技术研发,通过电芯安全结构设计和安全材料选择
来源:南通日报2021-01-22
可再生能源高渗透率电网无功资源优化及高效应用技术完成单位:江苏省电力试验研究院有限公司国网江苏省电力有限公司南京南瑞继保工程技术有限公司东南大学南京软核科技有限公司主要完成人:李虎成 黄 强 陈 俊 袁宇波 卜强生徐青山 徐晓春37.铁基异质纳米结构设计及高性能储能器件构建完成单位
来源:天合跟踪2021-01-21
超高功率组件在跟踪系统的应用对跟踪支架的结构设计、可靠性方面提出了更严苛的要求。
来源:能源杂志2021-01-21
中科院理化所在该领域开展了多年研究,团队与国家电网科研团队密切合作,在新型蓄冷介质、深低温冷能传递机理等基础研究,以及新型蓄冷工艺和结构设计等方面取得了一系列原创成果。
来源:氢智会2021-01-21
其中又包括了质子交换膜、催化剂和气体扩散层三大关键基础材料,结构设计和制备工艺非常复杂,是燃料电池中技术门槛最高的一环。
来源:正泰电器2021-01-20
正泰ncx1系列交流接触器采用了新型防尘结构设计,增加防尘盖,特有的闸刀式设计插入后使产品形成相对密闭空间,有效防止外部粉尘进入接触器内部,轻松应对高粉尘等恶劣环境的考验,提升产品性能和使用寿命。
来源:明阳智能2021-01-20
在创新引领之下,明阳myse8.3-180还创下了三个“首次”:首次采用了中压电气系统设计,电气效率更高;齿轮箱首次采用了更多行星轮的结构设计,解决了机组大容量化功率输入高承载难题;首次采用了明阳自主研发的全球最长
来源:明阳智能2021-01-18
叶片结构设计采用多目标mybride自主设计平台,能实现发电量、载荷、叶片重量自寻优,能高效快速的实现叶片设计优化迭代。...全球最佳叶片myse11-99a1风机叶片全球排名第2,亚洲排名第1myse11-99a1叶片采用先进的翼型族,具有优异的气动性能,有效提高了叶片的结构设计效率,降低了叶片重量;同时,配有气动套件,能进一步提升机组的效益
来源:北极星储能网2021-01-18
近年来三元电池比能量提升,应该说由于安全问题的限制,并没有大幅增长,所以行业转向的新结构设计,所以近期出现了一系列的新结构。
来源:北极星输配电网2021-01-15
加强立体卷铁芯结构、绝缘件、低损耗导线、多阶梯叠接缝等高效节能变压器结构设计与加工工艺技术创新。
来源:中国海油2021-01-14
“深海一号”能源站采用桁架式结构设计,其最大两个支撑轴跨距达49.5米。·世界首次在陆地上采用船坞内湿式半坐墩大合拢技术。
来源:明阳智能2021-01-14
另外,借助超紧凑结构设计,myse机型的轻量化特点十分突出。以3mw机舱为例,其重量比同等容量其他路线机组轻三分之一左右,长度则短了近一半。
来源:中国能源报2021-01-06
跟踪支架曾被诟病成本高、没有技术含量,而事实上,光伏支架却是技术密集型行业,在整体方案设计、机械结构设计、生产工艺、跟踪控制等环节具有较高的技术壁垒。