来源：搜狐汽车2017-07-20

真正纯电动车突破性价比在2025年左右会实现大发展，这就是纯电动的技术路线。

来源：电动汽车在线2017-07-20

今年5月，比亚迪刚刚在南美洲签署设厂协议，将在厄瓜多尔投资建设纯电动车大巴工厂。这也是比亚迪继美国、巴西、匈牙利、法国之后建设的第五座海外大巴工厂。

来源：充电桩视界2017-07-20

其中纯电动车销售24万辆，同比增长116%，占比高达75%；插电混动销售8万辆，增长26%，占比25%。比亚迪、吉利、北汽稳居新能源乘用车总销量前三。

来源：中国能源报2017-07-20

真正纯电动车突破性价比在2025年左右会实现大发展，这就是纯电动的技术路线。有一个问题要特别提醒注意，刚才说的都是好事，但是有一件事不太好，高比能量动力电池安全性挑战，比能量越大，安全性越差。

来源：盖世汽车咨询2017-07-19

就在前不久，戴姆勒的电动车项目选择落户北京奔驰，除了引进一款纯电动车之外，戴姆勒还宣布将会在国内建立一座动力电池工厂。同时，他们还准备在中国开展电池本土生产和研发，并采用国产电芯。

来源：时代周报2017-07-18

其中纯电动汽车产销17.5万辆和16万辆，同比增长30.4%和26.2%；插电式混合动力汽车产销3.7万辆和3.5万辆，同比下降14.4%和19.7%，由此可见，纯电动车产品升温势头较为明显。

来源：电动汽车资源网2017-07-17

戴勒姆将投资7.4亿元在中国建厂生产新能源电池以及纯电动车，而这也是戴勒姆在海外建立的首个动力电池工厂。

来源：充电桩视界2017-07-12

4.新能源车销售级别变化15年的纯电动车中的a00级车占比达63%，且a0级成为纯电动乘用车的绝对主力，这两类组合的经济型电动车成为主力。

来源：电动知家2017-07-11

插电式混动车，说白了，就是乳臭未干的纯电动车。插电式混动车平常上路耗电，当电量消耗无几时，原形毕露，不得不启动内燃机工作，继续驱动汽车，此时的混动车与传统汽车无异。

来源：智东西2017-07-10

我们将在北京奔驰采用国产电芯制造动力电池，并生产纯电动车，为中国成为世界汽车产业的创新基地不断贡献力量。

来源：徐云飞20172017-07-10

1996年，通用汽车发布第一台以gm为品牌的纯电动车ev1，第一代使用铅酸电池，第二代使用镍氢电池，其可在八秒内完成百公里加速，车身大量采用铝合金，配备有磁感应充电装置，风阻系数达到0.19，和f-16

来源：中国能源报2017-07-07

然而增程式汽车一直未能得到广泛发展，杨裕生总结了原因：纯电动车高补贴太诱人；纯电动车比增程式简单；增程式的优点未被大众广泛认识。闫建来则从纯电动汽车发展的角度解答了这个问题。...杨裕生在演讲中将纯电动车、燃料电池电动车、增程式电动车列为纯电驱动类汽车，区别于混合动力汽车。

来源：高工锂电网2017-07-06

孚能科技动力电池产品具有高能量密度、安全、长寿命等诸多优势，电池包重量能量密度高出同行业水平近50%，为续航里程超过300公里的纯电动车提供最佳动力电池解决方案。

来源：北极星电力网2017-07-04

除新建中外合资轿车生产企业项目和新建纯电动车乘用车生产企业（含现有汽车企业跨类生产纯电动乘用车）项目外，由省政府投资主管部门核准。

来源：中国投资咨询网2017-06-29

双品牌战略布局智能驾驶北汽新能源发布旗舰产品而就在北汽新能源刚刚宣布与东方精工签订了36.89亿元的动力电池业务大单之前，公司发布了其新款旗舰车型eu400,60km/h等速续航超过460km，从扩大纯电动车使用场景半径和促进纯电动车普及的角度为卫蓝行动提速

来源：网上汽车2017-06-29

按照何龙的推算，26gwh产能相当于40万辆纯电动车或120万辆双模车电量的供给。

来源：高工锂电网2017-06-28

值得一提的是，陆地方舟已获得第14张纯电动车生产资质。此外，在第五批推荐目录中，首次出现了由低速车制造企业河北御捷提供的4款纯电动乘用车车型，不排除未来会有更多的低速车企业制造的纯电动乘用车入围。

来源：高工电动车网2017-06-27

根据统计，截至2015年末，我国纯电动车销售总量约为32.4万辆，其中纯电动乘用车接近15万辆。

来源：电动汽车在线2017-06-26

然而，在电动汽车领域，燃料电池车和纯电动车应该优先发展谁的问题一直处于争议之中。不过，从清洁能源使用的角度来看，燃料电池车和纯电动车并不矛盾，而国家也在力推新能源使用的多元化和协同发展。...当纯电动车的补贴大幅减少的同时，燃料电池补贴却依然延续至2020年不退坡的政策，继续凸显了政策支持的热情。

来源：新华网2017-06-26

为保证电动汽车正常运行，会议中心及周边停车场建设的70个充电桩已进行升级改造，达到最新国标并能兼容以前生产的纯电动车。