来源：PV-Tech2011-07-06

aso保险丝可以应用到所有光伏系统的器件中，如逆变器、电池充电控制器、嵌入型保险丝、串熔丝等。schurter还向用户推荐了保险丝座和保险丝夹。...schurter的aso保险丝系列产品可以提供13种不同安培等级并满足各种应用的特定需求，如逆变器和电池充电控制器，或者作为嵌入式保险丝或串熔丝使用，此外还可以根据要求提供pcb板和螺栓触电。

来源：solarF2011-07-05

松下公司介绍，这个设备最多需要15个小时给两节aa电池充电;之后它还能够支持10小时的最高亮度照明，或者60小时的最低亮度照明，或者至少1小时20分钟的500毫安usb设备充电。

来源：国家电网2011-06-29

建成投运后实行24小时服务，每天可为1344组电池充电，满足336辆电动汽车换电需要。

来源：OFweek电子工程网2011-06-29

即便是目前最新型的混合动力车，以及雪佛兰沃尔特电动车这样的全新概念车，也都还在使用小型活塞式发动机来提供动力和为电池充电。然而，美国密歇根州立大学正在研发一种完全不同的、不使用活塞的发动机。

来源：中国机械网2011-06-29

科学家们表示，这种材料能够捕捉汽车尾气排放出的废热，这些废热随之将该材料加热，同时产生电力，可为混合动力汽车车内的电池充电。

来源：新华网2011-06-23

机翼上覆盖着太阳能电池板，共计 11628块，它们可以为4台总重400公斤的蓄电池充电。由于大量使用超轻碳纤维复合材料，“太阳驱动”号重约1600公斤，仅相当于一辆小货车的重量。

来源：中国新能源网2011-06-22

太阳能光伏供电系统的基本工作原理就是在太阳光的照射下，将太阳电池组件产生的电能通过控制器的控制给蓄电池充电或者在满足负载需求的情况下直接给负载供电，如果日照不足或者在夜间则由蓄电池在控制器的控制下给直流负载供电

来源：中国计量测控网2011-06-16

1.35mm，它是一种高集成度电池充电器，所需外围元件很少，易于控制电路体积，而且，它可以用于锂电池充电。...然后通过超低输入升压电路，可对外输出较高电压，再通过储能电路，形成稳定的电压对可充电电池充电，最后由密排电池组集中对外供电。

来源：新浪2011-06-16

挑战并不是仅仅开发车辆本身那么简单，还特别需要加快建设可提供电力、电池充电、电池更换等可再生能源的基础设施。

来源：新华网2011-06-13

“太阳驱动”号长21.85米、翼展长度为63.4米，机翼上覆盖着太阳能电池板，为飞机上总重达400公斤的4个蓄电池充电。“太阳驱动”号大量使用超轻碳纤维材料，重约1600公斤，仅相当于一辆小货车。

来源：亮报2011-05-26

这是由宁夏电力公司投资建设的吴忠市首座全功能电动汽车换电站，该站投运后，将同时满足30辆纯电动客车的电池充电和更换服务，一车次换电仅需10分钟。

来源：www.21dianyuan.com2011-05-26

当电池充电时，锂离子将从阳极（由金属锂制成）通过电解质迁移至阴极（一般为碳）。而放电时则恰巧相反，锂离子从碳阴极游回锂阳极，这一过程会导致与电池相连的外电路产生电流，供电器使用。

来源：互联网2011-05-09

fan5400系列适用于一般手机、智能手机、平板电脑、无线宽带热点、数码相机和便携媒体/游戏播放器中的单节或双节锂离子电池充电。...在通过usb端口或ac/dc适配器为单节或双节锂离子(li-ion)电池充电时，设计人员需要能够提高充电速度并解决线性充电器相关的散热问题的解决方案。

来源：《光能》2011-04-25

千瓦的项目上使用了多个4千瓦至8千瓦的组串式逆变器和一个100千瓦的中央逆变器，与传动厂自动化系统相连，进行远程监控，可以克服由于工厂周边建筑遮挡而出现的不均匀日照，产生的电力主要用于工厂的叉式起重机电池充电

来源：《光能》2011-04-23

千瓦的项目上使用了多个4千瓦至 8千瓦的组串式逆变器和一个100千瓦的中央逆变器，与传动厂自动化系统相连，进行远程监控，可以克服由于工厂周边建筑遮挡而出现的不均匀日照，产生的电力主要用于工厂的叉式起重机电池充电

来源：互联网2011-04-07

（3）控制器：自动控制电力的选择，在市电、太阳能电、蓄电池电之间选择，对蓄电池充电。 （4）逆变器：是将直流电转换成交流电的设备。 光伏系统对蓄电池性能要求分析 一．...在蓄电池充电过程中,板栅和活性物质的接口上形成非导电层,这些非导电层或低导电性层在板栅和ｐａｍ界面引起了高的阻抗,导致充放电时发热和板栅附近ｐａｍ膨胀,从而限制了电池的容量（即所谓的pcl效应）。

来源：中国能源报2011-04-06

充电站的基本要素是：以先进的充电技术，在尽快的时间内给车载电池充电，不使动力电池极板受伤而减短寿命。同时尽量不对电网造成谐波冲击。这里充电机是主角，其余都是配角和辅助。

来源：中国能源报2011-04-01

全程充电费用仅10澳元由于风力时断时续，吉翁和西默尔有时不得不在露营地或者自助洗衣店里为锂电池充电。...值得一提的是，一路上它主要以风力和风筝为驱动力，而用于为蓄电池充电的花费只有区区10澳元(约合66元人民币)。据悉，以风力驱动的汽车进行如此严酷的长距离旅行测试，这在全球尚属首例。

来源：全球电池网2011-04-01

镍镉蓄电池充电后，正极板上的活性物质变为氢氧化镍〔niooh〕，负极板上的活性物质变为金属镉;镍镉电池放电后，正极板上的活性物质变为氢氧化亚镍，负极板上的活性物质变为氢氧化镉。...蓄电池充电终了时，充电电流将使电池内发生分解水的反应，在正、负极板上将分别有大量氧气和氢气析出。从上述电极反应可以看出，氢摒化钠或氢氧化钾并不直接参与反应，只起导电作用。

来源：北极星电力网 技术频道2011-03-29

电池充电电路可以通过单片机io口控制三极管开断稳压芯片输出来实现。...电源切换电路如下图所示：在正常供电时，锂电池的电压可以由msp430f449内部的12位 a/d采样获得，这样当电池电压低于3.3v时，可以通过电池充电电路对其充电，直到电池电压上升到达到锂电池充电限制电压