来源：中国证券网2012-07-05

用电自动化：中天电子并表后，得益于市场份额的提升，增长将加快;2012年国网将优化电动汽车电池的充换电服务运营模式，同时随着新能源汽车新政的出台，充换电站的建设将迎来新一轮增长。

来源：北极星电力环保网2012-06-26

美国目前正致力于以下四个方面的重大创新：在2015年前，将太阳能发电的成本减低一半，使其可以与目前来自电网的零售电价相比;在2015年前，将电动汽车电池的成本降低70%，使其寿命成本可以与非电动汽车的成本媲美

来源：经济观察网2012-06-25

所以，他认为，各大业务板块的联动首先在于研发端的整合，即将一个新技术难题分解，从各个业务板块抽调骨干进行攻克，电动汽车电池的技术可以运用到太阳能电池中，手机上的技术也可以运用进去。

来源：北极星太阳能光伏网2012-06-20

如果同样的事也发生在电动汽车电池领域，成本问题就会得到解决。然而还剩一个延长续航距离的问题。从实用水平来看，锂离子电池单位重量的能量密度存在最大值。

来源：北极星太阳能光伏网2012-06-11

所以，他认为，各大业务板块的联动首先在于研发端的整合，即将一个新技术难题分解，从各个业务板块抽调骨干进行攻克，电动汽车电池的技术可以运用到太阳能光伏电池中，手机上的技术也可以运用进去。

来源：国家电网2012-05-03

其中，户外展位实物展示机械手自动更换电动汽车电池，户内展位综合展示智能电网在智慧城市建设中的作用，实物展示智能家居、电力光纤到户、互动化营业厅、电动汽车及充电桩等。

来源：金华日报2012-02-01

千伏溪心输变电工程、扩建110千伏桥下输变电工程、完成110千伏炉头变电所扩建、增容110千伏芝英变、开工建设220千伏明珠输变电工程、开工建设10千伏线路128.93公里、新建87个电气化村、建成苏溪电动汽车电池集中充换站

来源：和讯汽车2012-01-09

但是真正经过十年、十五年以后，做电动汽车电池的企业绝对不会超过50家，现在都超过500家了，真正淘汰下去还是剩三、五十家比较合理。

来源：发改委2011-12-29

依托龙头企业和高端服务平台，打造以太阳能光伏产业及应用示范为主导的延庆新能源产业基地,打造以太阳能产业为主导的平谷绿色能源产业基地;发挥太阳能电池生产及高端装备制造企业优势，以新能源汽车企业为带动，形成纯电动汽车电池

来源：网易汽车综合2011-12-21

或入大窟窿北京京华高科机电科技有限公司总经理翟东波对记者表示，国内电动汽车电池应用还未形成市场规模，难以谈及回收利用。合众环保技术研究所所长沙永康对此表示认同。...一位不愿具名的专家表示，目前国内电动汽车电池所用正极材料存在三种不同现状：磷酸铁锂、锰酸锂、锰钴镍三元材料。每种正极材料电池都有企业在使用，难以区分伯仲，其回收方法亦不相同。

来源：尚普咨询2011-12-16

;第三、磷酸铁锂电池，是当前最常用的电动汽车电池，价格也比较贵，一次充电可行驶100-120公里，为延长里程需要启动汽油机的混合动力，安全风险较大;第四、超级电容动力电池，是目前最先进的储能设备，可直接充放电...，当前主要用于电动自行车，该电池污染较重，近期国家对铅酸电池行业进行了大范围的整治活动，铅酸电池行业趋于正规化，但也有被锂电池取代的可能;第二、镍氢电池，这种电池价格昂贵，行驶里程较短，成为发展成主流电动汽车电池的最大瓶颈

来源：美国Technology Review2011-12-12

戴姆勒公司改进了一辆电动汽车电池(e-cell)插电式混合概念车辆，像这一辆，无需插电就可充电。那么，现在这种插电式混合车辆，我们把它叫什么呢?

来源：浙江在线新闻网站2011-11-22

周末，浙江金华市民周凯开着自己的康迪小电跑，缓缓驶入位于金华电业局北侧的双溪西路电动汽车电池更换站更换电池，他原来的电池，电量已经快用光了。这是电金华业局面向新能源私家车的第一笔生意。

来源：中国青年网2011-11-21

电动汽车电池非常贵，国家规定电池使用5年10万公里，5年以后怎么换?而且各大车企电池规格不一，各地充电设施标准也不太一样，车子开到外地是不是就没法充电了?这些都是问题。丁晓华说。

来源：中国储能网2011-11-04

该电站的兴建，将有力推进研究电动汽车电池充放电、电池更换与电池储能梯级利用功能整合，探索国家电动汽车电池充放电信息化系统和运营管理模式，积累电动汽车充换放储一体化电站系统建设经验，节约土地资源，降低电池成本

来源：日中环保生态网2011-10-21

除了以电动汽车电池实现再利用为目标，从2010年5月开始在筑波市开展实证项目之外，伊藤忠商事明年春季还将在该市开展路灯智能化实证业务，从多方面积极致力于能源的高效利用。

来源：新疆电力公司2011-10-17

乌鲁木齐电动汽车智能充换电网络服务管理系统涵盖了充换电设施服务管理的全过程，并可基于物联网对电动汽车电池、充换电设备进行资产管理、数据采集和分析，参考和借鉴了国内外最新的技术和理论，进行了具有创新性和针对性的设计和开发

来源：国家电网报2011-10-17

乌鲁木齐电动汽车智能充换电网络服务管理系统，覆盖了充换电设施服务管理的全过程，并可基于物联网技术对电动汽车电池、充换电设备进行资产管理、数据采集和分析，参考和借鉴了国内外最新技术和理论，进行了具有创新性和针对性的设计和开发

来源：中国能源报2011-09-29

据报道，全球电动汽车锂离子电池制造能力将大幅超过需求，除非汽车制造商的需求在短期内大幅上升，否则产能过剩将导致电池价格下跌。相较2011年全年要交付的12.4万辆，汽车制造商计划提高产量，在2013年生产多达

来源：中国广播网2011-09-28

记者参观过北京市电力公司自主研发的电动汽车电池更换设备、移动式电池更换设备、箱变式电动汽车充电站、北字型充电桩、充电机、充电机综合检测设备等电动汽车充换电设备。