来源:电动汽车资源网2015-10-08
笔者的观点是,充电方式多样化是电动汽车发展的内在要求,具体理由如下:一、车上电能的补充与加油原理上是不同的加油原理是物理过程,而车上电能补充是一个能量转化的过程。...四、充电方式多样化是电动汽车发展的内在要求电动汽车按用途基本分为商用车和乘用车。通俗解释是,商用车是生产层面交通工具,乘用车是家庭层面的交通工具(说成是家里的移动电器更好理解)。
来源:汽车点评网2015-10-08
但由于国内政府不断鼓励电动汽车发展,近几年大大小小的电动车厂商如雨后春笋般产生,不管他们是否有生产研发资质,都搞出一些名堂来,说白了就是骗补助。
来源:网易2015-10-08
小结:如今阻碍电动汽车发展的重要问题之一,不是汽车产品本身,而是电池续航里程。锂电池已经是成熟的电源,但其潜力仍然有待发掘,电解质是最大的瓶颈,固态电解质或许是电池技术的突破口。
来源:证券之星2015-10-06
深圳是电动汽车发展的排头兵,公司控股子公司鹏电跃能是获准在深圳开展经营性集中式充电设施建设运营试点的两家企业之一,后续拟以集中快充、分散慢充、矩阵布点、柔性充电的发展策略铺量建设运营桩联网,初期以出租车快充为突破口
来源:中国社会科学报2015-10-02
储能技术对电动汽车发展的重要性比较直观。电动汽车的充电、巡航里程和安全问题都涉及电池。比如说,由于电池引发的安全事故减弱了消费者的信心,影响了电动汽车的发展。
来源:百度百家2015-10-02
首先,目前电动汽车发展很快,但整个产业严重受限于充电设施的不足,需要新生力量去提升产能,铁塔公司有这个能力。
来源:中国社会科学报2015-10-01
来源:今日早报2015-09-30
消息一出,即引发了业界的高度关注,尤其是从事电动汽车产业相关的人士,看到了国家在电动汽车发展的未来方向。
来源:前瞻产业研究院2015-09-30
同时还将组织智能电网创新示范工程,包括新能源开发工程、支撑分布式电源应用工程、促进便捷用电工程、推动电动汽车发展工程、服务智慧城市建设工程和提升电网智能化工程等。
来源:第一电动网2015-09-29
2011年7月8日,南方电网提出推动电动汽车发展的工作思路:围绕电动汽车能源供应这一核心,按照换电为主、充换结合、统一服务、统一配送的方针,推动制定国家统一的技术标准和运营规范,建设电动汽车智能充换电服务网络
来源:车透社2015-09-29
继国务院会议研究通过了《加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》后,国家发改委、住房城建部和国家能源局又很快展开吹风会答疑解惑,种种迹象表明,国家此次真将以极大力度力挺电动汽车发展及充电桩配套建设。
来源:中国工业报2015-09-28
中国汽车技术研究中心主任赵航在致辞中指出,中国为电动汽车发展积蓄的力量、储备的资源、制定的政策,都已经处于全球最领先的地位。...赵航介绍,在电动汽车快速发展的时期,中国汽车技术研究中心作为行业技术服务机构,始终与行业同仁一起拼搏在电动汽车发展的桥头。
来源:北极星输配电网2015-09-25
这一次国务院把停车场建设的问题和电动汽车发展问题作为专题来研究,出台相关的政策措施,营造好的环境,帮助地方政府,同时也是督促地方政府更好地解决这个问题,更好地满足消费者对汽车消费的需求。
来源:北极星售电网2015-09-25
来源:第一电动网2015-09-25
其搭建的互动化监控运营平台,对充电设施的布局、充电状态、异常信息、应急预案等充电设施实施动态进行安全合理监控和资源分配;对车辆运行中的车辆各项安全数据(车辆运行轨迹、存余电量、电池包内温度等)进行实时监控,突破了电动汽车发展充电难的瓶颈
来源:中国电力报2015-09-24
兰州供电公司以市政府申报国家首批新能源汽车推广应用示范城市获批为契机,积极争取政府出台电动汽车发展公共运营指导性意见和补贴性政策;建设充电站、充电桩等基础设施,配合做好电动汽车推广应用工作。
来源:论文网2015-09-24
随着智能充电站的建设,可根据当地城市电动汽车发展的情况选择并验证适当的充电站运营模式,推动当地电动汽车及智能充电站的商业化、产业化过程。