来源:能见App2019-09-11
截至今年上半年,远景能源4mw级海上风机已实现累计交付超过120万千瓦,最早投运的海上风电机组已稳定可靠运行超过7年。...作为国内最早参与海上风电的技术装备企业,远景能源首台4mw海上风机于2013年并网,是当时国内自主研发的首台大功率风机。
来源:南方电网报2019-09-11
将以海上风电为重点攻关方向据悉,研究中心主体在珠海横琴建设,并将利用桂山风电场海上风机在珠海三角岛建设并网实验室,主要依托广东电网公司电科院运营管理。
来源:温州发布2019-09-10
建设海上风机组、变电站及配套设施,总装机容量250兆瓦,涉海面积约40平方公里,总投资40亿元。
来源:温州发布2019-09-09
来源:远景集团2019-09-09
无人驾驶汽车,差不多一百万一台车,需要很多传感器和大数据;而一台海上风机差不多8000万元,如果能够提高10%的效率,一台海上风机一年可以带来一百多万的额外收入,25年就是约3000万元的额外收入。
来源:北极星风力发电网2019-09-06
海上风机单机容量从5兆瓦、7兆瓦、8兆瓦再到10兆瓦的不断递增,恰似我国海上风电建设成本不断下降的缩影。
来源:欧洲海上风电2019-09-05
上月初,一家中国公司低调发布了一款全新的海上风机漂浮式基础——桁架式浮力塔基础,引起了笔者的关注和兴趣,这家公司就是深耕中国海工多年的“惠生海洋工程公司”。
来源:WoodMac电力与可再生能源2019-09-04
海上风机通过集电器电缆相连至海上升压站后,通过配电电缆连接至地面变压站,再到输电网络。"风电项目中58%的铜消耗来自于电缆设备。...海上风机的铜消耗量较大。大兆瓦机型的逐步发展也将增加铜的消耗量,因此2024年前的铜市场交易的带来风险。图二:全球风电区域市场耗铜量研究,陆上与海上风电替代性材料会减少铜的消耗量吗?
来源:格隆汇2019-09-03
投资者提问:1、请公司介绍一下海上风机的维修成本和陆上风机的维修成本的差异?答:海上风电因船只调度、运维器具、作业窗口期等各方面因素,其运维难度与成本均远高于陆地风电。
来源:千尧科技2019-09-03
智能化运维技术水平偏低目前,我国海上风机的维护模式仍以定期维护和故障检修的“被动式运维”为主,风电运维模式智能化程度低,风电机组运行状态监测缺乏后台强大的数据支撑,检修偏重于事后检修,风电机组健康状态/
来源:美国能源部2019-09-03
大型涡轮机的技术趋势仍在继续,2018年全球安装的海上风机平均为5.5兆瓦,未来几年将推出容量为10-12兆瓦的涡轮机。
来源:中国电力报2019-09-02
但不容回避的问题是在大功率海上风机规模应用之前,与之相匹配的齿轮箱、发电机、主轴承、变流器、铸件等核心部件和供应链体系是否跟得上;适合大功率海上风电机组的安装技术、运维技术是否成熟;大功率海上风机应用于我国海况并无先例
来源:北极星风力发电网2019-09-02
在海上风电领域,中标了国家电投广东揭阳神泉200mw风电项目,上海电气将为该项目提供29台7.0mw级海上风机。
来源:欧洲海上风电2019-09-02
这台历史上单机容量最大的海上风机计划今年夏天完工,预计每年可发电6700万度电,可为16,000个欧洲家庭提供一年的电量。
来源:WoodMac电力与可再生能源2019-08-30
目前中国海上风机储备订单容量达到12.5gw。vestas保持领先地位vestas连续五个季度赢得了全球订单容量的最大市场份额,每个季度的订单都收获颇丰。
来源:龙源电力2019-08-27
2009年6月,龙源与明阳、联合动力、远景、上海电气、海装、三一重工、金风、华锐等8家风机制造企业合作,在江苏如东海上(潮间带)风电场进行海上风机样机试验。
来源:风能专委会CWEA2019-08-26
欧洲能源开发商瑞典大瀑布电力公司vattenfall周四组织了其丹麦最大海上风电项目的启用剪彩仪式,丹麦王储及首相mette frederiksen携团参加。horns rev 3 海上风电项目,位于斯堪的纳维亚水域
来源:中国海装2019-08-23
8月20日,上海电气风电集团有限公司市场总监、上海风电工程技术研究中心主任刘琦带领技术团队到中国海装就“大型海上风力发电整机技术、大数据风电应用技术”开展调研。在中国海装副总经理黄卫民的陪同下,刘琦一行参观了中国海装总装车间
来源:中国产经新闻报2019-08-22
国内海上风电项目运行周期大多为25年,海上风机的维护模式仍以定期维护和故障检修的“被动式运维”为主。...海上风机的后期运维费用比较高,因为其地理位置造成交通成本、运维成本和停机的成本比较高。一旦出现故障,维修部件到后,还要等待适合的天气才能作业。需要强调的是,我国风电市场目前存在重开发轻维护的现象。
来源:明阳智能2019-08-19
其次,明阳智能海上风机的传动链系统、风轮系统、偏航系统等系统均采用模块化结构设计,它们作为风机的子系统,在设计上相对独立,互不干扰。