来源：盖世汽车2016-08-20

2015年3月，工信部一则《汽车动力蓄电池行业规范条件》更是引发了业界对于电动汽车补贴门槛的讨论。如今，57家企业拿到许可，但这远远未够，国内还有太多的电池厂商正摩拳擦掌。

来源：福建法治报2016-08-20

麻烦3：地方资源vs区域保护自从2013年，财政部、发改委、工信部、科技部等联合发布了《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》以来，新能源电动汽车补贴从中央到地方逐级开展。

来源：电池中国网2016-08-17

一直以来，我国新能源汽车的推广很大程度上依靠政策红利。不过，面对市场化竞争的环境，新能源汽车产业的长远发展不能一味依赖政策的庇护。放手之后，才是新能源汽车真正驰骋的时机。消费补贴的政策初衷是培育初期市场

来源：HQ_qcsb2016-08-17

然而在等待过程中张伟突然在网上看到相关新闻称，他订购的江淮iev6s由于搭载的电池未进入国家审批目录，因此无法享受新能源汽车补贴。为什么补贴说没有就没有了呢?

来源：第一电动网2016-08-16

为了鼓励企业创新研发，为了激发他们更快更多的投入，为了让新能源汽车之类产品尽快投入使用，造福人类，各国、各地政府纷纷推出激励政策，如给新能源汽车产业拨款，给购买新能源汽车补贴等等。

来源：第一电动网2016-08-15

目前，国家已明确指出2016-2020年新能源汽车补贴实施退坡机制，2020年以后新能源汽车有可能进入无补贴时代。...表：我国新能源汽车财政补贴历程回顾通过以上对历年新能源汽车产业补贴政策的梳理，可将新能源汽车补贴发展与演变进程分为四个阶段：第1阶段，启动阶段。

来源：第一电动网2016-08-15

在电动汽车补贴取消和国家补贴退坡的大环境下，这样更加环保、更加节约、更加合理的电动汽车的使用方式是值得我们去做的。

来源：中财网2016-08-15

预计目前主要影响新能源车产销量的政策包括：《新能源车生产企业与产品准入规则》、《推广应用推荐车型目录(第四批)》、《新能源汽车补贴调整办法》、骗补调查公告等均未出台，国家政策的发布晚于市场预期。

来源：第一电动网2016-08-12

政策、市场、技术是牵制所有产业发展的几个宏观因素，对于电动物流车产业也一样。2015年电动物流车产量达4.49万，相比2014年的2178辆，年度同比增长超20倍之多，增长势头迅猛。而今年上半年的产销量情况似乎并不佳

来源：赛迪智库2016-08-10

下半年走势分析(一)市场驱动效果进一步显现由于明年新能源汽车补贴将退坡，降幅达到20%，因此部分新能源汽车企业会在下半年加大推广力度，推动新能源汽车产销量增速继续提升。...展望下半年，一方面是市场供需平衡被打破，动力电池的供给能力明显大于市场需求，市场竞争开始加剧;另一方面新能源汽车补贴新政使得未进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》公告目录的动力电池生产企业将难以获得订单。

来源：时代周报2016-08-10

尽管全面宣布向新能源转型才一两年时间，但在李书福构想下的蓝色吉利版图，已愈发清晰。7月25日，吉利汽车发布一则公告称，公司与吉利控股订立总体出售协议，将以总价人民币13.46亿元的价格，转让旗下康迪、知豆两家合资公司

来源：中国证券网2016-08-09

我们预计目前主要影响新能源车产销量的政策包括：《新能源车生产企业与产品准入规则》、《推广应用推荐车型目录(第四批)》、《新能源汽车补贴调整办法》、骗补调查公告等均未出台，国家政策的发布晚于市场预期。

来源：爱卡汽车2016-08-08

)，确定在上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作。...私人购买新能源汽车补贴试点工作全面展开《通知》明确，中央财政对试点城市私人购买、登记注册和使用的插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车给予一次性补贴。

来源：福建法治报2016-08-08

智慧出行一定包含两方面内容，首先是凭借移动网络大数据应用对有限资源的合理调度和共享，而另一方面，则是车业本身技术升级引发的能源变革和智能化。滴优出行和易到可能是前者最好的阐释，而后者则预示电动汽车和无人驾驶的未来

来源：银隆新能源2016-08-05

按照国家四部委联合发布的《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》，2016年起新能源补贴标准出现较大调整，补贴范围扩大至全国。至此生活在四五线城市的消费者，购买新能源车型同样可以获得国家补贴

来源：中国汽车工业信息网2016-08-04

补贴车型及标准体现对公共出行的重视我国对于电动汽车补贴车型的分类明确，包括纯电动和插电式混合动力(包含增程式)乘用车、纯电动和插电式混合动力(包含增程式)客车、纯电动和插电式混合动力(包含增程式)专用车

来源：法治周末2016-08-03

按照国家对新能源汽车补贴逐年退坡的政策，比亚迪新能源乘用车主力车型中插电式混合动力车秦、唐可获得国家补贴。但是目前已经从2015年的3.15万元/辆降低到2016年的3万元/辆。

来源：中国能源报2016-08-02

2013年，新能源汽车补贴曾暂停8个月，产销量迅速下降，2015年补贴恢复后又迅速回升。其次，国内油气价格形成机制不完善，天然气汽车市场存在着波动性风险。

来源：中国能源报2016-08-01

2013年，新能源汽车补贴曾暂停8个月，产销量迅速下降，2015年补贴恢复后又迅速回升。其次，国内油气价格形成机制不完善，天然气汽车市场存在着波动性风险。

来源：第一电动网2016-08-01

据了解，作为全国首批新能源汽车示范推广试点城市和首批私人购买新能源汽车补贴试点城市，深圳实施政策与市场双驱动战略成效显著。