来源：中国能源报2021-02-10

欧洲车企转型尤为急切路透社撰文称，在全面电气化转型过程中，欧洲汽车行业的表现尤为急切。...路透社援引法国trémery汽车工会代表laetitiauzan的话称，2021年将是关键的一年，是全球汽车行业真正向电动化转型的开始。

来源：中国能源报2021-02-10

受此推动，在过去一年里，特斯拉的股价涨幅超过700%，令其在电动汽车行业备受关注。然而，在特斯拉发布第四季度财报当天，该公司股价却一时下挫约5%。

来源：北极星储能网2021-02-09

组织行业机构，持续跟踪汽车行业运行情况，对不同政策场景下的积分供需情况进行深入分析测算。二是研提政策调整方案。

来源：腾讯科技2021-02-09

在汽车行业，它们将挑战燃气发动机长达百年的统治地位。到目前为止，得益于电池成本的急速下降，大多数汽车制造商预计，目前比燃油车更昂贵的电动汽车，在未来5年内的制造成本将与之持平。

来源：高工氢电2021-02-08

年也是新能源汽车行业的调整期，行业“洗牌”造成部分客户陷入困境，公司按照《企业会计准则》的规定新增计提资产减值和信用减值，减值损失同比较高。...业绩变动主要原因如下：1、2020 年受新冠肺炎疫情影响，以及新能源汽车国际化竞争加剧的影响，新能源汽车行业竞争格局发生重大调整，国内传统自主品牌主机厂的整车销量受到严重挤压，导致公司订单同比减少；2020

来源：格兰富2021-02-07

因此，汽车制造商加速绿色转型的意义十分重大，通过优化行业的水和能源使用方式，汽车行业有望对全球可持续发展产生深远影响。...到2035年，该规划提出“我国新能源汽车核心技术达到国际先进水平，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化”，为新能源汽车行业的发展提供了重要指导。

来源：北极星电力网2021-02-05

加快发展新能源汽车，形成动力电池、驱动电机、电控及燃料电池电堆系统等关键总成的产业链条，加快燃料电池汽车推广应用，到2025年本地新能源汽车产值占汽车行业比重达到35%以上。

来源：电池中国2021-02-05

生意社数据分析师白家新认为，新能源汽车行业爆发，钴市上涨动力充足，后市钴价仍有上涨空间，但钴市需求仍难以支撑钴价持续上涨，预期后市钴价上涨将放缓。

来源：中国质量报2021-02-04

据悉，国家燃料电池汽车质检中心建成后，将积极助力燃料电池汽车整车及相关零部件企业实现技术优化升级，协助行业主管部门持续规范相关市场环境，共同推动我国燃料电池汽车行业高质量发展。

来源：高工氢电2021-02-04

同时燃料电池乘用车在一些场景下的示范应用所带来的数据积累和性能提升，以及由此提振的资本市场信心，将会有力推动燃料电池汽车行业的市场化发展。

来源：银隆新能源2021-02-03

检测中心检测范围涵盖新能源汽车行业的方方面面，包括动力电池、电机、电控等关键零部件及整车可靠性运行的全过程检测，有效为产品“提质”。...历史转折时期的关键助力《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》中提到，“十四五”期间，新能源汽车行业要以融合创新为重点，突破关键核心技术，提升产业基础能力，构建新型产业生态。

来源：中国能源报2021-02-03

新能源汽车行业独立研究人员曹广平在接受记者采访时表示。

来源：银隆新能源2021-02-02

揭牌成立 建设行业先进检测平台2018年，新能源汽车行业迈向市场驱动，广大新能源汽车企业亟需通过走高质量发展道路，提升企业核心竞争力，以求在市场中争得一席之地。

来源：1039调查团2021-02-02

汽车行业分析师钟师表示，换电问题涉及到土地管理、电力系统等诸多部门，政府各部门之间应该加强协调，加快进行“油改电”的基础设施建设。兵马未动，粮草先行。

来源：香橙会研究院2021-02-02

自新冠疫情爆发以来，全球各国经济受到不同程度的冲击，与此同时，2020年氢燃料电池汽车行业景气度不断提升。在这种机遇和挑战之下，氢燃料电池汽车行业交了一份怎样的答卷呢？

来源：商务部2021-02-02

电动汽车行业曾出现过许多次虚假的黎明。19世纪末，法国和英国曾是电动汽车领域的其中两个先驱国家。当时在这两个国家，富有的车主会驾驶电动汽车在城市周边短途旅行。...英国汽车行业组织去年9月指出，想让客户需求跟上市场提供的零排放车型数量的增长，到2035年至少需要建造280万个公共充电桩，这需要167亿英镑的投资。

来源：银隆新能源2021-02-01

在坚持走高质量发展道路的过程中，银隆新能源始终致力于加快关键技术突破和产品质量提高，以不断提升的科技创新能力为行业发展催生新动能，加快新能源汽车行业的转型升级，为加快建成汽车强国、支撑制造强国做出贡献。

来源：中国有色金属报2021-02-01

恒大汽车则是新能源汽车行业的一匹“黑马”，该公司成立了拥有3200多名科研人员的电池研究院，研发团队不乏世界级电池领域技术精英，40个专业研发及测试实验室、超过15000个的技术测试点位，其未来的科研创新果不可估量

来源：FN商业2021-01-29

因此，在新能源汽车行业欣欣向荣的2020年底，法拉第未来再获融资，国资入股、吉利代工，凭的是一款5年前设计的车型，还是贾老板领先于行业5年的眼光呢？都不是。...对于吉利而言，在新能源汽车行业仍处于技术积累的阶段，相比于把鸡蛋都放在自研的篮子里，通过代工的方式占据市场份额，是更为清晰的盈利模式，多线布局，不求全线开花，多点开花就已经很美了。

来源：FN商业2021-01-29

疫情加速了新能源汽车行业的变革：造车新势力两极分化，头部玩家地位稳固，中小玩家退出牌桌；传统车企不再观望，或亲自入局，或联手互联网巨头合体布局。...一方面，新能源汽车企业面临“估值过高”的争议，太高的估值透支了未来几年的发展潜力；另一方面，新能源车企似乎解开了未来汽车行业的商业密码，找到了除“卖车”之外的商业模式。