来源:中新网福建2019-01-31
尽管目前生产新能源汽车利润不高,甚至还会出现亏损,但如果汽车企业不能顺应基本国策,与国家意志相佐,今后很可能被政策所淘汰。...截至2018年8月,除传统汽车企业外,新进电动车领域的新势力突破60家,有16家企业拿到国家发改委资质,其中6家还拿到工信部资质。
来源:中国化工报2019-01-31
他透露,当前德国已建成充电桩总量约1.3万个,同时,该国还将大力推动汽车企业研发新型电池,并正在与多国商议欧洲电池联盟项目。
来源:工信部2019-01-31
中央广播电视总台央广记者:我们知道,特斯拉正在上海建设超级工厂,请问这会对中国的新能源汽车企业和产业产生什么影响?谢谢。 苗圩:请黄利斌局长回答这个问题。
来源:北极星储能网(独家)2019-01-30
3、长城汽车2018年3月,长城汽车成为首家进入国际氢能委员会(hydrogen council)的中国汽车企业,该委员会还包括奥迪、宝马、戴姆勒、通用、本田、现代、丰田等跨国车企。
来源:华商报2019-01-30
建议出台基础充电设施建设实施细则九三学社陕西省委员会的提案,则是从鼓励新能源汽车企业自主创新及完善基础配套设施的层面,分析了我省新能源汽车产业发展存在的主要问题,提出要加大技术研发投入,支持车企自主创新
来源:工信部2019-01-29
北极星储能网获悉,1月29日,工信部举行2018年工业通信业发展情况举行发布会上,有记者提问到:“特斯拉正在上海建设超级工厂,会对中国的新能源汽车企业和产业产生什么影响?”...发布会上,记者提问:“ 我们知道,特斯拉正在上海建设超级工厂,请问这会对中国的新能源汽车企业和产业产生什么影响?谢谢。”苗圩:“请黄利斌局长回答这个问题。”
来源:文汇网2019-01-28
汽车企业长期坚持发展燃料电池汽车,在燃料电池乘用车、商用车、 大客车方面均取得突破,已自主掌握燃料电池汽车关键核心技术,并初步实现商业化应用。
来源:中国环保产业协会2019-01-25
《办法》规定汽车企业需负责新能源汽车动力电池的回收,同时鼓励社会资本设立产业基金,探索动力蓄电池残值交易等市场化模式,促进动力蓄电池回收利用。《办法》自2018年8月1日起施行。7.
来源:北极星储能网2019-01-25
而宁德时代情况则明显不一样,拥有上汽、北汽新能源、东风、广汽、宇通、长安汽车等数十家汽车企业客户,装机数量达到43.75万台,几乎是全国三分之一的新能源车都装上宁德时代的动力电池“心脏”。
来源:中工网-《工人日报》2019-01-25
一位来自传统汽车企业的人士对《工人日报》记者说,理论上来说,与纯电动汽车相比,氢能源汽车主要有两大优势:一是加氢时间短、续航里程长;二是更环保。
来源:北极星储能网2019-01-24
以落实国家“双积分”政策为契机,强化要素供给,引进国际主流汽车企业高水平电动汽车项目。引导整车企业对标国际先进电动汽车企业,着力提升正向开发水平。...搭建国际化的产业和技术交流合作平台,推动我省与世界知名汽车企业、科研机构建立广泛深入的联系。加强与国际一流汽车企业对接,争取全球创新研发中心和高端制造项目落户我省。
来源:易车网2019-01-24
据了解,为大力推广新能源汽车,天津在政策、资金方面予以充分保障的同时,还协调市公安交管部门为新能源汽车核发专用通行证,享受不限号、不限行政策,并引导新能源汽车企业组建新能源汽车租赁公司,满足邮政、快递企业的个性化需求
来源:中国工业新闻网2019-01-24
在此次论坛上,工业和信息化部部长苗圩指出,新能源汽车产业发展明显带动了投资、就业和税收增长,全产业链投资累计超过2万亿元,孕育了发展新动能,还有效带动了全球传统汽车企业加速转型。...产业方面,中国新能源汽车已经开始融入世界,电动汽车的产品和零部件走进了数十个国家,而在中国,可以看到各国的电动汽车企业和产品活跃在市场之中。中国新能源汽车的开放和创新将发挥率先引领的作用。
来源:电池中国网2019-01-23
据电池中国网了解,日本最重视固态电池技术研发的并非电池企业,而是汽车企业——丰田汽车。丰田汽车在固态电池技术研发上获得专利已超过两百项,居全球首位。
来源:中国能源报2019-01-23
全面电动化时代,政府补贴将由普惠制向择优制转换,未来几年,补齐短板是全球新能源汽车企业的着力点。
来源:能源评论·首席能源观2019-01-22
据国家能源局电力司副司长赵一农介绍,此次发布的计划是对2015年发布的《电动汽车充电基础设施发展指南((2015—2020年》的中期调整,下一步,国家将力推充电产业上下游企业合力协同发展,鼓励运营商、汽车企业
来源:瑞士再保险2019-01-22
二是实现动力电池的梯次利用,电动汽车企业、动力电池企业、废旧电池回收企业和储能系统集成商等相关方可以通过各种合作方式,搭建mw级储能电站、备用电源、虚拟电站等为电网提供辅助服务。
来源:汽车之家2019-01-21
这种情况虽然短时间内对汽车巨头和部分合资汽车企业受到的影响可能有限,但一批中小型汽车企业或将面临经营困境,进而拖累相关电池企业,2020年国内动力电池企业或仅剩20余家。
来源:南方电网报2019-01-21
同时,该公司针对电压波动敏感的大型汽车企业,组织专家集中把脉、进企业开办培训班开展相关技术指导。