来源：电动汽车在线2017-07-14

大众江淮合作成为第一例，6月底，江淮大众合资年产10万辆纯电动乘用车项目在安徽合肥经开区开建，项目总投资50.6亿元，计划2018年底建成投产。...十、大众江淮合资建厂大众和江淮的合作是政策放开之后，外资进入中国新能源汽车市场的第一例，按照计划，新成立的合资企业将于2018年正式投产首款电动汽车，届时新能源汽车市场的竞争将更加激烈。

来源：中国充电联盟2017-07-13

截至2017年6月，通过联盟内成员整车企业(比亚迪、北汽、上汽、江淮、长安、东风电动、东风日产、广汽、奇瑞、一汽)采样车桩相随信息数据155069条，未能配建充电桩占比14.04%，其中由于集团用户自行建桩而未能配建充电桩的占比

来源：充电桩视界2017-07-12

而北汽新能源和江淮的走势相对平稳。17年6月的新能源车厂家销量分化，混动的稳定可持续增长也是值得关注的。...2.6月新能源车主力车型销量增长较稳16年电动车销量较高的是帝豪电动、北汽e系电动、知豆d2、比亚迪e5、比亚迪秦ev、江淮iev等。

来源：北极星环保网2017-07-12

各地要按照城乡统筹、源头减量、分类处置、综合治理的思路，推动城镇生活垃圾有效分类投放、分类收集、分类运输、分类处理，实现生活垃圾减量化、资源化、无害化，不断改善城镇人居环境，努力建成绿色江淮美好家园。

来源：充电桩视界2017-07-06

我国涌现出了诸如比亚迪、吉利、北汽新能源、众泰、上汽、江淮等一批新能源汽车明星企业。...比亚迪、吉利、北汽新能源、众泰、奇瑞、上汽、江淮、江铃、长安、东风这10家企业新能源乘用车销量之和达到31.70万辆，占比达到96.38%。

来源：高工锂电网2017-07-06

代表车企有宇通客车、郑州日产、江南汽车、湖南中车、东风汽车、东风扬子江、东风特汽、湖北新楚风、安凯汽车、江淮汽车、星凯龙客车、奇瑞汽车、安源客车、上饶客车、江铃汽车等。

来源：安徽法制报2017-07-05

6月27日至30日，本报记者启动江淮环保世纪行，前往阜阳、六安等市，围绕固体废物污染防治工作情况进行深入采访。城市里每天产生近千吨的生活垃圾，在生活垃圾发电厂里，经过神奇转化，能将它们变废为宝。...6月27日，记者随2017年江淮环保世纪行采访组来到阜阳市，对该市用生活垃圾发电进行了深入了解。阜阳市环保局局长李哲介绍，该市每天产生的生活垃圾如果只是用简单焚烧、掩埋的方式，容易造成二次污染。

来源：国家信息中心2017-07-05

而另外一款纯电动suv产品，江淮iev6s的百公里电耗也低至13kwh。这些产品彰显出我国本土品牌在车辆节能技术上的长足进步。新能源汽车的车载智能科技配件也愈加丰富。

来源：中外对话2017-07-04

德国汽车制造商大众公司获得中国政府批准将与其中国合作伙伴安徽江淮汽车集团合作生产10万辆电动汽车该项目据称高达7.4亿美元。

来源：新浪南方能源频道2017-07-03

测试结果显示：充电桩工作时的电磁辐射为4.78t，充电枪头与汽车充电插口的电磁辐射为5.25t，比亚迪e6的电磁辐射为2.95t，江淮iev4的电磁辐射为0.597t，且在20厘米开外便为降为0了。

来源：盖世汽车网2017-06-30

据相关媒体透露：目前已经确定江淮大众总经理将由分管制造和质量以及江淮纳威司达柴油发动机合资公司的江淮汽车公司副总经理李明出任。相关阅读：中德总理见证 江淮与大众签约成立合资公司

来源：智电汽车2017-06-30

在江淮与大众合资获准后，中国汽车工业的第二条红线至此被一举跨越，行业因此也愈加关心第一条红线何时被跨越。...2017年5月22日，发改委正式批复了江淮汽车与大众汽车（中国）合资生产纯电动乘用车项目，标志着大众汽车成为第一家除一汽、上汽以外，拥有第三家合资对象的企业。

来源：电池中国网2017-06-30

5月22日，发改委正式批复了江淮汽车与大众汽车(中国)合资生产纯电动乘用车项目，标志着大众汽车成为第一家除一汽、上汽以外，拥有第三家合资对象的企业。

来源：中国大唐集团公司2017-06-29

临近7月，江淮地区气温持续攀升，社会用电量剧增。面对有利发电形势，大唐淮北发电厂新厂区两台66万千瓦机组连续高负荷运行，全力争发电量。

来源：新浪汽车2017-06-28

规定发布后，通过审核资质的企业包括：北汽新能源、奇瑞新能源、江铃新能源、长江汽车、万向集团、江苏敏安、重庆金康、国能新能源（nevs）、前途汽车、兰州知豆、云度新能源、河南速达、浙江合众、陆地方舟、江淮大众等

来源：新能众创2017-06-22

充电桩采用国家统一标准，可以服务绝大部分电动汽车品牌，如北汽ev150、北汽ev160、腾势、帝豪ev、比亚迪e5、比亚迪e6、江淮e4、江淮iev5、江淮iev6s、东风风神a60、奇瑞eq、长安新/

来源：新浪汽车2017-06-21

各个国家的政府和主要的一些跨国的企业，已经开始觉醒，许多企业把中国未来这样非常大的新能源汽车市场作为自己的主战场，产品，包括这次大众和江淮的合作，都是在新能源汽车上。

来源：中证网2017-06-21

中信建投分析指出，在客车业务上，国轩高科磷酸铁锂电池业务市场份额继续提高，公司布局的储能以及同江淮合作的乘用车需求将为磷酸铁锂业务提供强力支撑。

来源：百家号/开车看世界2017-06-16

反观国内市场，像江淮、比亚迪、北汽等不少汽车厂商也开始将旗下原本使用磷酸铁锂电池的车型换装三元锂电池。还是那句话：技术不分好坏，只有适合或者不适合。国内外车企对于电池类型选择的不谋而合也绝对不是巧合。

来源：徐云飞20172017-06-15

由于a00车型的畅销，众泰、江淮、奇瑞、长安、上汽等车企凭借拳头产品也跻身乘用车市场的第二梯队。...在5月份配电量中，排名前三的比亚迪e5（127.9mwh）、帝豪ev（123.6mwh）和江淮iev6s/e（84.9mwh）为b、a、a0款。