来源:中国证券网2015-11-25
王志坤表示,随着新能源汽车保有量的增加,未来锂电池回收将成为市场关注点,目前全国仍无上规模的锂电池回收企业,而公司现在已经提出了锂电池回收课题,规划废旧锂电池回收模式。
来源:城市商报2015-11-25
《发展指南》索引数据显示,截至2014年底,中国新能源汽车保有量超过12万辆,与此同时,全国实际建有充换电站780座,直流充电桩3.1万个。据此计算,每4辆新能源车共享1个充电桩。
来源:第一电动网2015-11-25
关键是基础设施建设,目前国内仅有四万个充电桩,远落后于新能源汽车保有量,充电仍不太方便。
2020年达到200万辆销量是一个保守估计,只要到这个规模,新能源汽车保有量一定会到500万。欧阳明高如是表示。
来源:北京商报2015-11-24
中汽协数据显示,截至2014年年底,新能源汽车保有量已超过12万辆。2015年1-9月新能源车累计生产14.42万辆,销售13.67万辆,同比分别增长2.0倍和2.3倍。
来源:高工锂电网2015-11-23
在充电桩建设方面,依然存在滞后,由于新能源汽车保有量不足,导致充电站利用率不足,私人充电桩利用率不到20%,企业盈利困难。
来源:电池中国网2015-11-23
根据最新规划,2020年我国新能源汽车保有量将达到500万辆。下游的旺盛需求打开了锂电池市场缺口,新能源汽车对上游锂电池的拉动作用开始逐步显现。
来源:中国电池网2015-11-23
在2020年国内新能源汽车保有量达500万辆等政策刺激下,动力锂电池正处于供不应求的状态,数十家上市公司公布扩产增长计划,押宝动力锂电池,大量资本融入动力电池产业。
来源:北极星输配电网整理2015-11-19
截至2014年底,中国新能源汽车保有量超过12万辆,约64%为纯电动汽车。纯电动汽车与充电设施的配比逾2.5:1,而非标准1:1的配置。
来源:北极星电力网(独家)2015-11-16
相关统计显示,截至2014年底,我国新能源汽车保有量已超过12万辆,但充电桩数量只有约3万个,两者之间差比约为4:1。因此,不少充电桩企业正在资本市场不断吸金,开始跑马圈地。
来源:大河报2015-11-12
全国30多家上市公司押宝锂电池实际上,对锂电池行业钟爱有加的绝不只是河南企业,从全国范围内来看,随着新能源汽车推广力度的增大,在2020年国内新能源汽车保有量达500万辆的政策刺激下,极具潜力的市场让动力电池行业的上下游为之疯狂
来源:国际能源网2015-11-10
据工信部数据,截至2014年年底,中国新能源汽车保有量已超过12万辆,其中76606辆为纯电动汽车。目前纯电动汽车与充电桩的比例约为2.5:1,距国家设定的1:1的车桩相随目标仍有不小差距。
来源:《太阳能发电》杂志2015-11-10
数据显示,目前我国新能源汽车保有量约12万辆,累计建成充电桩仅3万个,充电桩规模远达不到使用需求。
来源:惠州日报2015-11-09
截至去年年底,我国新能源汽车保有量已经超过12万辆。今年上半年,我国新能源汽车共生产76223辆,销售72711辆,同比分别增长2.5倍和2.4倍。但相比之下,充电桩建设却相对滞后。
来源:中国广播网2015-11-07
据经济之声《天下财经》报道,第四届北京国际充电桩技术设备展昨天在北京举行,根据会上公布的信息,截至去年年底,我国新能源汽车保有量已经超过12万辆;光是今年上半年,我国新能源汽车一共销售了7万2700多辆
来源:新华网2015-11-06
截至去年年底,我国新能源汽车保有量已经超过12万辆。今年上半年,我国新能源汽车共生产76223辆,销售72711辆,同比分别增长2.5倍和2.4倍。但相比之下,充电桩建设却相对滞后。
来源:中财网2015-10-23
科技部发布的《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》中的总体目标为实施新能源汽车纯电驱动技术转型战略,到2020年,建立起完善的电动汽车动力系统科技体系和产业链,为2020年实现新能源汽车保有量达到
来源:北京商报2015-10-23
来源:北极星电力网2015-10-21
截至去年年底,我国新能源汽车保有量已经超过12万辆。今年上半年,我国新能源汽车共生产76223辆,销售72711辆,同比分别增长2.5倍和2.4倍。
来源:中电新闻网2015-10-20
1~8月,新能源汽车累计生产量达到12.35万辆,同比增长高达3倍,国内新能源汽车保有量达到24万辆左右。同新能源汽车发展形成鲜明对比的是,充电网络发展滞后。