来源：动力电池网2019-01-04

软包电池在乘用车领域应用提速“目前，软包电池在新能源乘用车领域得到了越来越多主机厂的认可，其在未来新能源乘用车领域中还有更多的发展机会。”

来源：前瞻研究院2019-01-02

据2016年补贴政策规定，续航100公里以上的新能源乘用车可以享受到最少2万元国家财政补贴，而新标准明确规定，续航150公里以下的新能源乘用车将不再享受国家补贴。

来源：南阳日报-南阳网2019-01-02

该项目规划产能为：单班10万台/年，三班30万台/年新能源乘用车，预计2020年建成投产，利税超百亿，可增加1000多个就业岗位。

来源：上海有色网2019-01-02

2017年及2018年新能源推广目录中乘用车应用电池种类在当前政策和市场需求都倒逼整个产业链走上高镍路线的基础上，三元电池逐渐代替了磷酸铁锂电池，成为新能源乘用车中应用占比最高的电池类型，三元材料中镍钴锰的比重也由

来源：电池中国网2019-01-02

但在新能源汽车长续航里程、高安全性和轻量化目标推动下，有分析人士指出，软包动力电池未来有望成为新能源乘用车的主力。...电池中国网预计，随着补贴全面退出，在新能源乘用车为主导的市场下，未来将会有更多动力电池企业加入软包电池生产大军中来。

来源：第一电动2018-12-29

5.乘用车装机量走高，商用车装机量同比大幅下滑11月新能源乘用车电池装机5.089gwh，较上月增长20.97%，同比增长150.85%。...今年前11个月累计，新能源乘用车装机27.7gwh，累计同比增长150.65%；新能源客车总装机量12.29gwh，同比增长43.13%；新能源专用车总装机量4.09gwh，同比负增长16.44%。

来源：起点锂电大数据2018-12-29

目前，一期规划已落实并试投产，可满足超3万辆新能源乘用车的配套需求。未来，通过共三期建设后，中兴高能总产能将达8gwh，将满足超过25万辆新能源乘用车电池的配套需求。

来源：高工锂电2018-12-28

1预测：新能源乘用车仍是动力电池产销量的主要拉动引擎，全年产量将突破75万辆；实际：2018年1-11月新能源乘用车产量达85万辆，预计全年产量将突破100万辆，远超预期，成为动力电池的主要需求增长点；

来源：中商产业研究院2018-12-28

5.2019年新能源汽车产销或将超过160万台随着新能源乘用车型续航里程提升、综合售价下降，以及限牌、限行城市的路权倾斜，新能源乘用车销售保持快速增长。

来源：中商情报网2018-12-28

5.2019年新能源汽车产销或将超过160万台随着新能源乘用车型续航里程提升、综合售价下降，以及限牌、限行城市的路权倾斜，新能源乘用车销售保持快速增长。

来源：中国科学报2018-12-27

通知指出，根据动力电池技术进步情况，进一步提高纯电动乘用车、非快充类纯电动客车、专用车动力电池系统能量密度门槛要求，鼓励高性能动力电池应用；根据成本变化等情况,调整优化新能源乘用车补贴标准，合理降低新能源客车和新能源专用车补贴标准

来源：有车CLUB2018-12-27

2018年新能源乘用车补贴标准事实上，从2017年开始，新能源车的补贴就已经开始退坡，2017年的补贴比2016年的补贴退坡20%，而在2018年，退坡力度加大，而且更细化，也更合理。

来源：中商情报网2018-12-27

5.2019年新能源汽车产销或将超过160万台随着新能源乘用车型续航里程提升、综合售价下降，以及限牌、限行城市的路权倾斜，新能源乘用车销售保持快速增长。

来源：高工锂电网2018-12-26

未来，中兴高能将通过共三期建设后，总产能将达8gwh，将满足超过25万辆新能源乘用车电池的配套需求。...中兴高能：8gwh一期10月26日，中兴高能举办8gwh一期动力电池投产仪式，可满足超3万辆新能源乘用车的配套需求。

来源：北极星储能网2018-12-25

远东福斯特动力电池广泛应用于新能源乘用车、物流车以及储能领域，已和江铃、众泰、陕汽通家等国内主流新能源智能汽车企业形成配套合作关系，并持续拓展战略客户如华晨、奇瑞、东风等，已积累丰富的客户资源。

来源：上海有色网2018-12-25

电池终端市场 【数据】2018年1-11月新能源乘用车形成新能源积分达到298万分，较2017年同期增长126%，其中每台乘用车平均3.5分，较2017年的2.9分提升23%。

来源：盖世汽车2018-12-24

截止今年11月，广汽集团新能源乘用车累计销量近2万辆，同比增长294%。

来源：安信证券2018-12-24

据统计，吉利汽车当前拥有9个新能源乘用车生产基地，铺垫产能超过100万辆。

来源：网易汽车地方站2018-12-21

看前景：优惠政策的“宠儿”记者了解到，今年初，我市经信委下发文件，对新能源汽车推广应用补贴政策进一步调整完善，提高燃料电池汽车技术门槛，鼓励低能耗产品推广，优化新能源乘用车补贴标准。

来源：平安证券2018-12-21

预计19年新能源乘用车有望实现销量140万台以上，带动新能源汽车销售总量突破160万台。猜想六：19年动力电池系统单价或将突破0.9元/wh。