来源:第一电动网2015-10-13
目前,北汽新能源已经先抢得400辆电动物流车的订单。在社会和个人购买方面,从深圳的电动汽车摇号情况可见一斑。深圳实施限购政策,但每年新增的10万个新车指标中,有2万个指标指定给新能源车。...除了比亚迪插电混动秦和唐,北汽新能源、江淮、上汽、奇瑞、知豆等国内其他新能源汽车品牌在深圳的基本都没有开始销售。因为之前具体补贴细则一直不出台,厂商和经销商担心领不了补贴,根本不敢卖车。
除了北汽新能源在北京切走最大蛋糕外,江淮在北京也已经卖出超过千辆电动汽车,还有比亚迪、华晨宝马之诺、奇瑞、晨风、腾势都有数百辆的销售。
来源:第一电动网2015-10-12
来源:华夏时报2015-10-10
占据天时、地利、人和的北汽新能源迄今已经累计销售了18000辆新能源汽车,其中今年就销售了9000辆,在北京市场的占有率已经高达66%。北汽新能源的成功也正是特斯拉所梦寐以求的。
来源:汽车之家2015-10-09
一旦三元锂电池时代到来,北汽新能源这样早期的技术积累也会让它在未来的新能源领域占据优势。...北汽新能源的三元锂电池技术来源于韩国的sk公司,这家公司不仅着力于化工领域,其石油和通信领域在韩国的地位就如同我国的中石油和中国移动。
来源:汽车之家2015-09-30
日前,北汽新能源宣布在德国成立了第二个海外研发中心,该研发中心将主要承担增程式电动汽车的研发工作。据悉,北汽新能源首款增程式电动汽车将会在2017年上市。
来源:电池中国网2015-09-29
公司计划2015年底实现40个城市战略合作,建成10万台电动汽车用充电网,2017年占领全国50%的电动汽车充电市场,目前与北汽新能源、宇通客车等电动汽车制造企业建立了合作关系。
来源:第一电动网2015-09-29
中石化还与北汽新能源等企业合作,展开充电基础设施建设计划。...目前,特来电已与北汽新能源、东风电动汽车、宇通客车、金龙客车、海格客车、南京金龙、东南汽车、众泰汽车、江淮汽车、浙江时空等车企及国轩、catl、中航锂电、亿纬锂能等动力电池企业达成合资或战略合作。
但据了解,北汽新能源、江淮、上汽、奇瑞等国内其他新能源汽车品牌在深圳的销量寥寥无几,就是因为具体补贴细则一直不出台,厂商和经销商担心领不了补贴不敢卖车。现在补贴细则出台后,车企同样感到很为难。
来源:中国工业报2015-09-28
论坛正式召开的前一天,主办方组织东风日产启辰晨风、宝马i3、腾势尊贵型、江淮iev5、北汽新能源ev200、长安逸动206、上汽荣威e50等多款电动汽车在北京青泉赢睿汽车运动主题公园举行了一场别开生面的试驾活动
来源:华夏时报2015-09-28
对于政策亟待细化推进,北汽新能源营销公司副总经理王水利感触颇深。这对企业来说风险很大。如果不能推进政策落地,对行业不具有长期的连续性,因为垫付补贴是一笔很大的费用。
来源:华夏时报2015-09-27
来源:爱卡汽车网2015-09-25
●北汽新能源:两建海外研发中心提升实力日前,北汽新能源与meta公司合作的亚琛研发中心在德国亚琛挂牌成立,主要承担增程式电动汽车动力系统研发,专注提升续航里程,预计首款北汽新能源增程式电动汽车于2017
来源:第一电动网2015-09-25
来源:电动邦2015-09-23
3.北汽新能源莱西基地投产8月20日,北汽新能源莱西基地总装车间正式竣工,同时首批纯电动汽车实现交付。...青岛莱西工厂也是北汽新能源的首个京外基地,北汽集团董事长徐和谊表示,莱西生产基地建设项目的投产,标志着实现了北汽新能源京外产能战略布局的第一步。
来源:前瞻产业研究院2015-09-23
北汽新能源总经理郑刚表示,计划到2020年实现20万辆的年产量,其中30%将实现全球销售。...今年8月,北汽新能源硅谷研发中心正式挂牌成立,这是中国新能源汽车的首个海外研发中心。
来源:爱卡汽车2015-09-23
北汽新能源:两建海外研发中心 提升实力日前,北汽新能源与meta公司合作的亚琛研发中心在德国亚琛挂牌成立,主要承担增程式电动汽车动力系统研发,专注提升续航里程,预计首款北汽新能源增程式电动汽车于2017
来源:北京商报2015-09-23
北汽新能源相关负责人表示,新充电接口标准的出台对于北汽来说是利好的政策,目前北汽新能源车实行的就是国标,新国标出台后,北汽不仅不会有顾虑,还会让更多购买北汽新能源车的消费者得到更好的充电服务。