来源：OFweek2020-05-11

同时，根据行业技术进步、成本变化以及户用光伏市场情况，及时调整自然人分布式光伏发电项目定额补贴标准。

来源：电价研究前沿2020-05-11

除此之外，山东、上海、福建、吉林和四川等五省市已分别出台相关办法，确定了自备电厂交叉补贴标准。

来源：JIEI创新实验室2020-05-10

技术难点其一是畜禽养殖补贴标准测算，要考虑品种、规模等不同因素，其中规模是一个非常关键的变量。对此，课题进行了不同规模的情境核算。

来源：河南省发改委2020-05-09

当电网出现轻微缺电情况下，为保障电力供需平衡，鼓励电力用户参与需求响应，2020年需求响应补贴标准和相关要求仍按照《河南省发展和改革委员会关于2019年开展电力需求响应工作的通知》（豫发改运行〔2019

来源：金融界2020-05-08

；户用分布式光伏补贴标准调整为每千瓦时0.08元。...0.05元，降幅为50%；户用分布式光伏补贴标准下调0.1元，降幅为55.5%。

来源：北极星环境修复网2020-05-08

各地要通过现有技术手段及时逐级汇总上报耕地地力保护补贴发放具体情况（包括补贴对象、补贴依据、补贴标准、发放时间、发放方式、结转结余资金等），于8月31日前通过农业农村部农业转移支付项目管理系统上报简要情况...，补贴比例上限不超过仓储保鲜设施造价的30％（湖北省和贫困地区放宽至50％），有条件的地方可安排地方财政资金适当叠加补贴；另一方面，实行定额补贴并限定上限，单个主体补贴原则上不超过100万元，具体定额补贴标准由地方制定

来源：光伏能源圈2020-05-08

所以，耍小聪明私自扩容不但可能被罚款，还会导致自己的补贴标准直接按照最新更低的补贴标准来。...所以不是大家认为的，扩容的电站还按之前的补贴标准算。如果你想骗过电力局，私下多增加几块光伏组件扩容，是绝对不可取的，这种行为是违法的哦。而且，电力局从去年就开始严查这种行为了。

来源：河南省发改委2020-05-08

当电网出现轻微缺电情况下，为保障电力供需平衡，鼓励电力用户参与需求响应，2020年需求响应补贴标准和相关要求仍按照《河南省发展和改革委员会关于2019年开展电力需求响应工作的通知》（豫发改运行〔2019

来源：电车资源2020-05-07

因为，政策上说，公共交通等领域符合要求的环卫车、城市配送车、邮政快递等车辆，2020年补贴标准不退坡。...（来源：公众号“电车资源”id:evpartner 作者：焦点）在补贴标准普降10%或以上的大背景下，不退坡已是好消息。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2020-05-07

，且补贴标准不得超过每千瓦时0.05元；降低户用分布式光伏发电补贴标准。...纳入2020年财政补贴规模的户用分布式光伏全发电量补贴标准调整为每千瓦时0.08元。

来源：北极星电力网2020-05-07

当电网出现轻微缺电情况下，为保障电力供需平衡，鼓励电力用户参与需求响应，2020年需求响应补贴标准和相关要求仍按照《河南省发展和改革委员会关于2019年开展电力需求响应工作的通知》（豫发改运行〔2019

来源：中国能源报2020-05-07

同时，关注当地政府出台的发电上网电价补贴标准，增加项目经济性，或者采用自发自用、余电上网等方式。此外，科学论证项目可研，强化项目过程管理、达到合理控制成本，早日达产达效。”

来源：电池联盟2020-05-07

这对于像特斯拉这样的老玩家，本就有很大的优势，因为特斯拉不需要再对技术、产品进行调整，就能继续符合补贴标准。

来源：中国能源报2020-05-07

同时，关注当地政府出台的发电上网电价补贴标准，增加项目经济性，或者采用自发自用、余电上网等方式。此外，科学论证项目可研，强化项目过程管理、达到合理控制成本，早日达产达效。”

来源：中国能源报2020-05-07

《通知》表示，为加快公共交通等领域汽车电动化，城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆，2020年补贴标准不退坡，2021-2022

来源：中国能源报2020-05-07

而蔚来也宣布，在2020年5月31日前提车的用户，可按照2019年国家补贴标准享受补贴，差额由蔚来自身承担——这对本已“勒紧裤带过日子”的造车新势力来说，无疑是难上加难。

来源：北极星氢能网2020-05-06

细则指出对新建立的氢能企业或研发机构重大项目，同一企业按差额补足方式最高奖励1亿元；对经省级部门认定的机构给予500万元资助，对经国家部委认定的机构给予1000万元资助；对加氢站运营补贴标准为：2019...补贴标准为：2019年1月1日-2019年12月31日，补贴20元/kg，补贴后销售价格不高于40元/kg；2020年1月1日-2020年12月31日，补贴14元/kg，补贴后销售价格不高于35元/kg

来源：电池中国网2020-05-06

2019年新能源汽车财政补贴最高仅设置了160wh/kg的1倍补贴标准，不再对更高能量密度车型设置额外倍数奖励。

来源：汽车总站网2020-05-06

也就是说，“有关部门”吸取了新能源汽车“吃亏”的前车之鉴，把“补贴标准”、“补贴核算”、“补贴监管”等容易出漏洞的环节甩给了地方，并“通过观察考核”地方成效，也就是“官方解读”中的“结果导向”，来确定给你奖还是不奖

来源：常熟市人民政府2020-04-30

2.鼓励注册在本地的企业或本市户籍的个人采购氢燃料电池汽车，除国家、省补贴外，常熟市级财政补贴标准为乘用车5万元/辆；轻型客车、货车8万元/辆；大中型客车、中重型货车13万元/辆。