来源：晓说通信2019-02-19

宁德时代欧洲区总裁马蒂亚斯·岑特格拉夫日前透露，宁德时代将在德国埃尔福特建造世界上最大的电池工厂。2018年夏天，宁德时代曾透露该工厂的生产能力计划是14吉瓦时（1吉瓦时等于100万千瓦时）。

来源：亿欧2019-02-19

不过中国动力电池企业在这场“电池”大战中仍具有一定优势，继宁德时代在去年7月宣布在德国建立动力电池工厂之后，另一电池企业巨头比亚迪也宣布已在德国和英国考察，计划在欧洲设立动力电池工厂。...除了大众、奔驰、宝马等车企自身扩建电池工厂外，瑞典的northvolt与西门子、abb集团和斯堪尼亚共同投入40亿欧元建立了一座电池工厂，计划2023年前每年生产32gwh电池；德国财团法兰克福terrae

来源：盖世汽车2019-02-18

现代摩比斯表示，其已经在位于韩国忠清北道忠州（chungju, korea）的氢燃料电池工厂内打造了“氢能应急发电系统”，而且开始了试运行。

来源：高工锂电2019-02-18

9.青山实业拟投资204亿在印度建设电池厂1月18日，青山实业董事局主席项光达在2019年古吉拉特邦甘地那加峰会上宣布将向dholera投资30亿美元(约合人民币204亿元)兴建不锈钢和电动汽车电池工厂

来源：起点锂电大数据2019-02-18

此外，汽车商业评论曾报道称，吉利在2017年4月完成全资收购了lg南京电池工厂，获得了后者在南京工厂所有生产设备和制造技术知识产权的使用权。lg将帮助吉利升级衡远的电池技术，以达到lg的品质标准。

来源：NE时代2019-02-15

如宁德时代确定投资2.4亿欧元在德国又下一电池工厂，且在落子当日与宝马签订了40亿欧元的大单。日前它又与本田达成协议，到2027年向本田供应56gwh的电池。

来源：前瞻网2019-02-14

马克龙表示，在法国和德国的一项倡议下，法国和德国将建造两座电池工厂。当时，法德两国的汽车制造商正意识到在贸易摩擦时期依赖中国供应商所面临的威胁。

来源：环球网2019-02-14

这意味着，宁德时代德国电池工厂的生产规模将比特斯拉的超级工厂更大，后者目前的生产能力为20吉瓦时。按照新计划，宁德时代给这家占地82公顷的电池工厂的投资约2.4亿欧元，将为当地创造600个新工作岗位。

来源：上海有色网2019-02-14

目前，奔驰在全球的电池生产网络已经形成，包括德国卡门茨的一号和二号电池工厂（后者将于2018年建设完毕）、德国图尔克海姆电池工厂、北京电池工厂，美国塔斯卡卢萨电池工厂以及泰国电池厂等。

来源：路咖汽车2019-02-13

，当此工厂落成后将实现与特斯拉电池工厂相同的"gwh"级别电池产能。...目前，位于德国卡门茨的首个动力电池工厂现在已开始量产，为旗下纯电动、插电式混动等车型生产了超过20万个电芯；奔驰eqc目前已经进入到了预生产阶段，卡门茨的第二个电池工厂已破土开工，在2019年春季将正式进入生产状态

来源：前瞻产业研究院2019-02-13

受美国恢复燃料电池投资税收抵免政策的影响，美国2018年固定式燃料电池项目增多，同时韩国的大型固定式燃料电池工厂的建设也会增加2018年燃料电池出货量。

来源：汽车之家2019-02-13

通过自建电池工厂，吉利汽车的电动车也将会采取自家生产的动力电池，对于核心零部件也拥有了自主的话语权。...而不管是与电池工厂签订订单，还是合资建厂，亦或是自建工厂，掌握核心零部件的研发技术都成为主机厂商未来发展的重中之重。

来源：电池中国网2019-02-11

除了卡门茨动力电池生产基地，北京奔驰的动力电池工厂是奔驰全球生产网络中首个德国本土之外的动力电池工厂。早在2017年，奔驰即计划与北京汽车进行合作，投资7.4亿美元在北京建造电池厂。...九大电池工厂pk特斯拉对于奔驰而言，新电池工厂将有助于其从电动汽车领先者特斯拉处抢夺市场。在电动汽车生产计划中，奔驰认为电池非常重要，特别是电池技术的提高以及售价的降低，可驱动电动汽车市场蓬勃发展。

来源：亿欧2019-02-11

2018年11月，三星环新动力电池二期工厂项目在西安正式开工；2018年10月，lg化学在南京市滨江开发区投资20亿美元的动力电池项目开工；2017年5月，松下集团投资20亿元的大连车载电池工厂投入建设

来源：北极星储能网2019-02-02

比亚迪青海动力电池工厂投产6月27日，比亚迪年产能24gwh的动力电池工厂在青海正式下线。同时，比亚迪宣布2020年动力电池总产能将增至60gwh。...新工厂据称将成为欧洲最大的锂电池工厂之一，也将成为宁德时代在国外的第一家工厂，并在未来四年内创造约600个工作岗位。

来源：电池中国网2019-02-01

据权威证券机构分析，由于2018年下半年宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神电池、孚能科技等国内一二线电池企业，以及松下、lg化学、三星sdi等国外知名电池企业披露了大量在我国境内新建或扩建电池工厂的计划,

来源：中国化工报2019-01-31

2018年12月11日，戴姆勒宣布，该公司将投入10亿欧元打造动力电池生产网络，其中位于德国卡门茨的首家动力电池工厂已投产，还将在卡门茨建设第二家动力电池工厂并在德国斯图加特和辛德芬根建设两家工厂。

来源：起点锂电大数据2019-01-31

三星sdi在日前重启位于西安的动力电池生产基地二期项目；lg化学在华成立新的合资企业；sk收购上游铜箔生产企业灵宝华鑫加快抢占中国的动力电池市场；松下计划斥资数亿美元在中国电池工厂部署两条新生产线。

来源：高工锂电网2019-01-30

这就是为什么我们投资开发安全可靠的电池解决方案，”西门子海上解决方案负责人bjrneinarbrath说，西门子为海洋工业开设机器人电池工厂。

来源：亿欧2019-01-29

车企自建工厂渐成趋势，电池企业腹背受敌此前，由于行业规模尚未得到大范围的扩张，从经济的角度来看，整车厂自建电池工厂“不太划算”。...据不完全统计，目前在华建造的电池工厂已超10座。除了电池企业之外，通过和电池企业合资的形式进入电池制造领域的车企数量也在逐渐增加。