来源：知乎2016-02-01

从这可以看出，采用石墨烯材料的电极虽然大幅提升了电池寿命和电池充电速度，但因石墨烯材料本身具有的高比表面积等性质，与现在的锂离子电池工业的技术体系无法兼容，能量密度并没有实现理论上的翻倍，仅仅提升了 10%...就采用由中国科学院重庆绿色智慧技术研究院和中国科学院宁波材料技术与工程研究所开发的石墨烯触摸屏、电池和导热膜等新材料，手机触控屏幕不偏色不泛黄，色彩真实、纯净，通透性也比传统屏幕好，手机充电速率提高了 40%，电池寿命延长了

来源：电脑报2016-01-27

2015年3月，中科院重庆绿色智能技术研究院宣布推出一款名为影驰settler 的石墨烯手机，根据当时的宣传，其透光率高达97%，手机充电速率提高了40%，电池寿命延长了50%，电池的能量密度也增加10%

来源：汽车观察杂志2016-01-20

不过，目前技术攻关的重点是如何解决硅负极的相关问题，来提高电池寿命。进入第一方阵在电池技术方面，跟国际的相比，中国现在处于一个什么水平?

来源：唯电2016-01-15

而电池寿命，却不是简简单单试试车就可以知道的。有点汽车维护经验的人都知道，电瓶，属于传统汽油车的易耗部件，平均寿命3年左右，到了就需要更换。

来源：中达电通股份有限公司2016-01-14

此外，其完善的电池管理功能，包含：温度补偿、过充保护、智能调整放电终止电压的保护、浮充/均充两阶段充电设计等，可协助延长电池寿命，提高电池性能。多种智能设计可为用户带来更便捷的使用体验。

来源：中国汽车工业信息网2016-01-14

cms是一套基于充电安全和电池寿命管理的智能充电系统技术，可通过多区段调节，多维度补偿，历史充电趋势追溯，以优化的柔性电流输出对电池进行充电，延长电池寿命周期。

来源：益盟操盘手2016-01-08

中科院重庆绿色智能技术研究院成功制备出国内首片15英寸的单层石墨烯显示屏，被应用于今年上市的一款名为开拓者的手机，石墨烯触摸屏、电池和导热膜等新材料的应用，能够让手机充电速率提高40%，电池寿命延长50%

来源：电车之家2016-01-08

第七，选充电器充电器质量的好坏直接关系到电池寿命的长短，甚至部分劣质充电器还会导致电池充变形。...第六，选电机据业内人士介绍，电机是电动车完成启动和加速等功能的关键，并且电机效率的高低将直接导致电池寿命的长短。

来源：瞭望东方周刊2016-01-07

快速充电状况下，短时间内会散发出热量，如果热量不能及时释放，就会影响电池寿命，如果充电频率达不到，快速充电也就失去了意义。在实验室达到秒充效果，就要把手指粗的导线，换成胳膊粗的才可以。

来源：中国信息产业网2016-01-07

磷酸铁锂电池的工作范围可达-20℃~ 60℃，可长时间在高温状态下工作而不影响电池寿命。4)功率性能好。

来源：瞭望东方周刊2016-01-07

快速充电状况下，短时间内会散发出热量，如果热量不能及时释放，就会影响电池寿命，如果充电频率达不到，快速充电也就失去了意义。在实验室达到秒充效果，就要把手指粗的导线，换成胳膊粗的才可以。

来源：盖世汽车网2016-01-07

其理由是它的核心技术--主动均衡技术能够延长电池寿命30%续航里程20%。这一看就不靠谱。因为根本无法定量。你和谁比能够延长寿命30%?和自己比有意义吗?和没有均衡比吗?那你的水平就差远了。

来源：创投时报2016-01-07

不易燃的组件首先，锂电池的安全性是人们最想解决的问题，科学家们发现一种名为pfpe的有机溶剂更加稳定，能够减少结晶对电极的影响，提升安全性并延长电池寿命。

来源：搜狐汽车2016-01-06

谈到电池寿命，刘院长告知全充全放的寿命为2500次，实际使用中只有1/3至1/2充放电深度，实际使用寿命5年没有问题。从数据上看这批车已经有超过3万公里的，没有反映有明显衰退现象。

来源：IntoPV2016-01-05

有关电池寿命的研究很少，目前仅有一个研究封装的电池在45度下全负荷光照时的工作情况报道，结果表明500小时后电池的效率下降少于20%，这个结果应该算不错了，稳定性压倒有机太阳能电池。

来源：中国科学报2016-01-05

袁国辉则质疑，石墨烯技术应用在消费类电子产品用锂离子电池上意义不大，因为它在提升小型消费类电子产品电池性能和容量上效果有限，而且快充模式本身会影响电池寿命。

来源：兴蒙投资2016-01-04

过充过放正常情况下会降低电池寿命，造成不可逆容量损失，减少输出功率，续航能力和爬坡性能降低;重则导致起火燃烧，很多事故就是过充过放引起的。...电池实际容量均衡是让电池实际容量趋于一致为目的，其办法是将充满状态的电池组继续小电流充电，即用过充办法直到正负极板上出现气泡，消除小容量对整体电池性能的影响，但是过充影响电池寿命，不安全。

来源：中国有色金属报2016-01-04

电池寿命是重大的节能和环保。电池在生产运输再生产过程中，大量耗能，电池再生过程中，产生含铅三废。有的电池生产企业不愿将电池寿命做长，不考虑能源和环保问题，唯利是图。

来源：中银国际证券有限责任公司2016-01-04

鉴于南都电源电池寿命优异,中能硅业在储能电站全生命周期内收回投资成本基本可以确认。

来源：中国电池网2015-12-31

应特斯拉的要求，松下这几年一直在研发新的由正、负极材料构成的新一代电池，能够降低成本、提高能量密度，延长电池寿命。这种新一代电池就是gigafactory工厂将要大规模量产的20700电芯。