来源:汽车公社2018-06-07
是全球膈膜三强之一,比利时solvay的粘结剂、瑞士timcal和美国cabot的导电剂都处于领先地位;整车厂电池包(pack)制造也有宏伟规划,从特斯拉千兆工厂到戴姆勒大众均着手打造35至100吉瓦时的巨型电池厂
来源:天风证券股份有限公司2018-06-07
目前来看,电池厂扩产热度或不及去年,但我们认为明年有望开始新一轮由龙头主导的扩产高峰:市场高度关注电池厂产能过剩问题,而之前普遍的解答是结构性过剩,高端产能不足。...首先,结构性过剩没有太多疑问,而且从电池厂出货的集中度来看,行业洗牌还在加速演绎。
来源:北极星太阳能光伏网(独家)2018-06-07
据介绍,早在2015年,晶澳太阳能就在马来西亚建立了电池厂,目前的总产能已超过初始投资的3倍达1.2gw,员工人数突破1500人。
来源:盖世汽车2018-06-07
各国企业正瞄准欧洲,欲在此加速布局兴建电池厂。
来源:盖世汽车网2018-06-06
一般大电池厂的产品比较受欢迎,如宁德时代,一些小厂家的电池接受度则很低。刘先生介绍,尤其是早期的动力电池,由于其质量、性能等方面的问题,在梯次利用方面并不被看好。
来源:战略新兴产业观察2018-06-06
梯次利用的技术难度不高,几乎每家电池厂都可以做到,但挑选、成组的成本较高,其解决方式是实现模块化。如果梯次利用的成本能够控制好,还能够带动低速电动车市场的发展。
来源:中国能源报2018-06-06
电池的安全性与电池厂的管理水平、制造水平息息相关。要提高电池的安全性和可靠性,就要在各方面逐步提升,要贯穿在生产管理的各环节。
来源:上海有色网2018-06-04
除了比亚迪、catl等几家龙头电池厂的供货商订单有保证,其他厂家出货量很少。预计市场仍需一段时间消化市场上低价抛售的铁锂电芯。本周磷酸铁锂(动力型)价格为7.1-7.7万元/吨。
来源:洛阳高新2018-05-31
其中:工业用地约3000亩,总投资100亿元,总建筑面积918107.16平方米,主要建设新能源整车电车厂、钛酸锂电池厂奠定产业基础;配套用地约2000亩,总投资50亿元,建设配套产业园区,吸引人才聚集
来源:期货日报2018-05-30
需求方面,下游铅蓄电池厂成品库存高企,企业不得不降价促销,呈现被动去库存态势。...同时,央视曝光江西电池厂违法排污,宜丰地区电池企业停产整顿,预计影响精铅需求每月约3万吨。随着技术进步,铅蓄电池置换时间拉长,大厂电池可以循环使用约600次,以正常家庭使用换算可达3年。
来源:透视先进制造2018-05-30
3)国际龙头电池厂单gwh设备投资额水平普遍高于国内电池厂。...高端电池厂(catl,比亚迪,松下,lg,三星)扩产会加速,二线三线电池厂扩产会放缓或被淘汰。
来源:第一电动网2018-05-30
图6 电池企业的前端资源掌控未来电池厂与整车厂的均衡供应态势,是电动车辆和电池之间相对多元化的互相选择。这个关系会形成相互渗透的关系,推动市场选择往前走。
来源:亿欧网2018-05-25
从长远来看,传统车企巨头涉足动力电池领域,建设电池厂,将有利于其掌握电池制造的核心技术,降低生产成本,提高生产效率,为实现电气化目标做好铺垫。
来源:中国产业信息网2018-05-23
但对于三元电池来说,在原料钴价格持续上 涨下,三元正极材料价格不降反升,这给电池厂带来更大的降本压力,、ncm 523\622 材料分别从2017年初的15.5、17.5万元/吨,上涨到近期的23、
来源:清新电源2018-05-22
通过对大型工业厂房的电池生产进行升级和自动化,部分实现了成本节约,不过大型电池厂的巨额投资使得新公司进入市场非常困难。
来源:朱玉龙2018-05-22
当时的通用汽车、福特汽车都使用了lg chem的电芯,电池厂落成时,奥巴马还亲自去站台。...vw-owned scania to invest 10m in northvolts battery cell2017年9月,abb正式加盟northvolt在瑞典建造的锂离子电池厂项目,以迎合预期的电动汽车需求的增长
来源:东方资讯2018-05-21
国泰君安也表示,随着提质降本成为近年来动力电池业发展的主旋律,采用高镍811对电池厂和正极材料商是双赢,2018年是811在圆柱电池率先量产的元年,预计需求将暴增500%。...另外,因为811材料电池的能量密度比较高,所以装载811材料电池的新能源汽车补贴额度也要比装载622和532的高,这样高镍电池的综合性价就具备了相当大的优势,电池厂采用高镍811是必然趋势。
来源:环球网2018-05-17
近来,外界传言松下将与特斯拉在中国合作建造电池厂。但据外媒5月14日报道,松下表明其尚未和特斯拉就在中国设立超级电池工厂一事达成具体协议,几名松下公司的高管也表示一切都没有尘埃落定。
来源:ValueDigger2018-05-16
高镍路线是国产动力电池在下一阶段的主要提升方向,由于高镍三元的技术壁垒较高,在制备工艺、设备、生产环境以及配套高压电解液等方面的要求都远远高于普通三元材料,因此对企业的研发实力提出了更高要求,需要迅速匹配下游车厂及电池厂对于高能量高密度电池发展的需要
来源:锂电联盟会长2018-05-16
但如何克服除去电解液后锂离子的传导问题一直是世界难题,约至2011年各界才相继传出突破的消息,不过最初固态电池内的锂离子就像佝偻携杖的老人家,仍因高界面阻抗而无法高速传导,难以取代传统液态锂电池,因此如何提升导通性成为已研发出固态电池的电池厂研究的方向