来源:电池中国网2018-06-15
除了此次公布的纽约超级工厂项目外,magnis目前还在同时推进澳大利亚的townsville电池厂(15gwh)和德国北莱茵-威斯特法伦州电池厂(30gwh)项目。
来源:科技新报2018-06-13
车用电池材料的投机热度,最近从关键材料钴、锂转移到另一项重要原料──镍,使镍挤入 2018 年表现最优秀的工业金属与资产类别。华尔街日报 11 日报导,伦敦金属交易所(lme)的镍期货价格,年初迄今已飞涨
来源:广证恒生新三板研究极客2018-06-13
2016年2月,国务院出台的《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》中,明确了责任人为生产者,但是是要求电池厂对废旧电池进行回收,自行建立回收渠道。...2017年国内动力电池产量为44.5gw,同比增长44.48%,其中catl出货量为12gw,同比增长81%,超越比亚迪成为行业第一,前十大电池厂的出货量占比从2016年的82.49%提升至84.88%
来源:第一锂电网2018-06-08
各国企业正瞄准欧洲,欲在此加速布局兴建电池厂。
来源:盖世汽车2018-06-08
据外媒报道,知情人士透露,中国电池行业巨头宁德时代(catl)即将决定在德国建立一家电池工厂,作为其进军欧洲市场的重要部分。该名知情人士指出,catl正考虑在德国图林根州设立电池工厂。因为选址审议是私下进行的
来源:广发证券2018-06-08
这表示电池厂商可以自行构建回收网络,也可以与供应链中的其他厂商如整车厂、材料厂或第三方回收公司合作,开启了以电池厂为核心的电池回收行业商业模式。...目前大部分动力电池厂向主机厂销售质保8年,2016年以前仍有5年质保,但考虑早期电池生产仍未成熟,假设实际使用寿命4年,系统能量密度按照每年提升约15%。
来源:汽车公社2018-06-07
是全球膈膜三强之一,比利时solvay的粘结剂、瑞士timcal和美国cabot的导电剂都处于领先地位;整车厂电池包(pack)制造也有宏伟规划,从特斯拉千兆工厂到戴姆勒大众均着手打造35至100吉瓦时的巨型电池厂
来源:天风证券股份有限公司2018-06-07
目前来看,电池厂扩产热度或不及去年,但我们认为明年有望开始新一轮由龙头主导的扩产高峰:市场高度关注电池厂产能过剩问题,而之前普遍的解答是结构性过剩,高端产能不足。...首先,结构性过剩没有太多疑问,而且从电池厂出货的集中度来看,行业洗牌还在加速演绎。
来源:北极星太阳能光伏网(独家)2018-06-07
据介绍,早在2015年,晶澳太阳能就在马来西亚建立了电池厂,目前的总产能已超过初始投资的3倍达1.2gw,员工人数突破1500人。
来源:盖世汽车2018-06-07
来源:盖世汽车网2018-06-06
一般大电池厂的产品比较受欢迎,如宁德时代,一些小厂家的电池接受度则很低。刘先生介绍,尤其是早期的动力电池,由于其质量、性能等方面的问题,在梯次利用方面并不被看好。
来源:战略新兴产业观察2018-06-06
梯次利用的技术难度不高,几乎每家电池厂都可以做到,但挑选、成组的成本较高,其解决方式是实现模块化。如果梯次利用的成本能够控制好,还能够带动低速电动车市场的发展。
来源:中国能源报2018-06-06
电池的安全性与电池厂的管理水平、制造水平息息相关。要提高电池的安全性和可靠性,就要在各方面逐步提升,要贯穿在生产管理的各环节。
来源:上海有色网2018-06-04
除了比亚迪、catl等几家龙头电池厂的供货商订单有保证,其他厂家出货量很少。预计市场仍需一段时间消化市场上低价抛售的铁锂电芯。本周磷酸铁锂(动力型)价格为7.1-7.7万元/吨。
来源:洛阳高新2018-05-31
其中:工业用地约3000亩,总投资100亿元,总建筑面积918107.16平方米,主要建设新能源整车电车厂、钛酸锂电池厂奠定产业基础;配套用地约2000亩,总投资50亿元,建设配套产业园区,吸引人才聚集
来源:期货日报2018-05-30
需求方面,下游铅蓄电池厂成品库存高企,企业不得不降价促销,呈现被动去库存态势。...同时,央视曝光江西电池厂违法排污,宜丰地区电池企业停产整顿,预计影响精铅需求每月约3万吨。随着技术进步,铅蓄电池置换时间拉长,大厂电池可以循环使用约600次,以正常家庭使用换算可达3年。
来源:透视先进制造2018-05-30
3)国际龙头电池厂单gwh设备投资额水平普遍高于国内电池厂。...高端电池厂(catl,比亚迪,松下,lg,三星)扩产会加速,二线三线电池厂扩产会放缓或被淘汰。
来源:第一电动网2018-05-30
图6 电池企业的前端资源掌控未来电池厂与整车厂的均衡供应态势,是电动车辆和电池之间相对多元化的互相选择。这个关系会形成相互渗透的关系,推动市场选择往前走。
来源:亿欧网2018-05-25
从长远来看,传统车企巨头涉足动力电池领域,建设电池厂,将有利于其掌握电池制造的核心技术,降低生产成本,提高生产效率,为实现电气化目标做好铺垫。
来源:中国产业信息网2018-05-23
但对于三元电池来说,在原料钴价格持续上 涨下,三元正极材料价格不降反升,这给电池厂带来更大的降本压力,、ncm 523\622 材料分别从2017年初的15.5、17.5万元/吨,上涨到近期的23、