来源:观察者网2018-02-13
对此,汽车制造商努力确保供应可靠。比如:第一家公司负责采矿,第二家公司也采矿,第三家公司负责生产电池,第四家公司将电池组合成电池模块,第五家公司负责把电池模块组装成电池。
来源:盖世汽车2018-02-11
到2021年,至少有11家汽车制造商将推出氢燃料电池车,包括丰田、雷克萨斯、现代、起亚、本田、奔驰和宝马等。...就汽车制造商而言,丰田在这方面最为成功,丰田氢燃料电池车销量在全球氢燃料电池车总销量的占比超过75%。而且,2017年丰田氢燃料电池车销量较上一年翻了一番。
来源:能见Eknower2018-02-09
这也将决定着特斯拉能否成为一家大众市场汽车制造商。为此,特斯拉一直在努力提高model 3的产量。不过由于工厂生产的瓶颈,最后产量和销售都没有达到预期。
来源:上海有色网2018-02-07
他还计划与一家中国汽车制造商进行讨论,他拒绝透露两家公司。他说,消费者希望获得稳定,长期的供应,他们不会像贸易商那样推测价格。
来源:第一电动汽车网2018-02-06
图表2五国2017年与2016年新能源乘用车销量对比(单位:辆)资料来源:第一电动研究院在一定程度上,主流汽车制造商不断受到来自欧洲和美国加州的监管机构的压力,要求汽车制造商减少化石燃料的碳排放。
来源:雷锋网2018-02-06
传统卡车处于高科技的转折点中,特斯拉正在推进自己的电站销售计划,打算想停靠的卡车司机出售自己的电子,这些卡车司机曾经和硅谷的汽车制造商曾经讨论过这件事情。
来源:前瞻网2018-02-02
总部位于布鲁塞尔的欧洲汽车制造商协会周四在一份声明中说,消费者在2017年购买了953,355辆新能源汽车,其动力系统包括电池、电力汽油混合、电力柴油混合、燃料电池或天然气。
来源:厚势2018-01-30
「直销」是指由汽车制造商及其下设的各地销售机构直接向最终用户销售汽车,「直销」的优点是制造商可以快速地开拓区域性目标市场,缺点是营销成本增高。
来源:电车汇2018-01-29
报告声称,加利福尼亚汽车制造商的电池还没有量产。这一点,尽管特斯拉曾表示,2017年年底model 3每周量产达到1000辆。这就引出了一个问题:大规模生产到底是什么?
来源:电缆网2018-01-26
报道中称,根据迄今为止宣布的电动汽车投资信息,至少包括美国汽车制造商投资190亿美元,中国210亿美元和德国520亿美元。例如,美国福特汽车公司最近宣布将其电动汽车领域的投资翻一番,达到110亿美元。
来源:何继江2018-01-25
对于汽车制造商来说,可以在市场上升期合理布局投资计划;对于能源供应基础设施建设,经济上也更具投资潜力。...例如中国政府宣布,2019年起电动车要达到汽车保有量的10%,这就驱使德国汽车制造商采取应对措施。另外新的技术发展,例如数字化尤其是自动驾驶技术,会促使汽车行业产生根本性的变革。
来源:工信部2018-01-25
过充及加热等触发方法来触发电池单体热失控,结果显示过充触发热失控的成功率较低(见上图),明确附录d的推荐方法中删除过充触发,保留针刺及加热的触发方法,同时添加制造商也可自行选择热失控触发方法的表述;③国内外主要汽车制造商向专项小组分享了企业各自的试验数据
来源:电缆网2018-01-24
近日,特斯拉销售电动车和太阳能电池板的模式也成功吸引了其它汽车制造商。日产公司最近宣布正在与日产能源太阳能公司进行项目合作。该公司最近推出了销售屋顶面板和电池存储产品xstorage home的服务。
来源:电力头条APP2018-01-23
如果对于一家汽车厂商目标是每公里100克碳排放,基准是30%,这样的汽车制造商,他们的零排或低排汽车如果达到了37%,碳排放最多能降低5个百分点,这样的话,目标就变得更加的宽松,这就是整个流程运作的基本机制
来源:中国产业信息网2018-01-23
年新能源汽车的补助标准在 2016 年基础上将下降40%,补贴逐步退坡成为趋势;而根据预测,2020 年锂离子动力电池的均价会降到约 1.3 元/wh 以下,下降幅度约为 10%-20%,意味着下游新能源汽车制造商的成本也会呈现至少约
来源:电力头条APP2018-01-22
在去年,我们成为全球的第二大环保的汽车制造商,在汽车销售中包括了混合动力车、燃料电池车以及纯电动汽车等等,现在总共有38款环保车型,而且将会推出未来的38种环保型车辆,这个是在2025年将要实行的一个计划
来源:江苏省盐城供电公司2018-01-22
早在2011年,国家电网确立首先在换电通用要求、安全性等方面发起国际标准新提案,然后择机在换电设备领域发起国际标准提案的战略,以减少国际汽车制造商方面的阻力。
来源:参考消息网2018-01-22
如今,全球6家顶级太阳能电池组制造商中的5家、5家最大的风力涡轮机制造商以及10家致力于电气化的大型汽车制造商中的6家都是中国所有。
来源:Clean Energy Wire2018-01-19
但目前还不清楚是消费者还是汽车制造商能够获得德国政府的财政支持。
来源:电动汽车时代2018-01-17
日本汽车制造商丰田也暗示,将在2021年美国新工厂的电动汽车产线引进这项技术。丰田与日本松下达成合作关系,而松下是目前全球最大的锂离子电池供应商之一,预计也将致力于研发固态电池技术。