来源:电缆网2018-01-26
报道中称,根据迄今为止宣布的电动汽车投资信息,至少包括美国汽车制造商投资190亿美元,中国210亿美元和德国520亿美元。例如,美国福特汽车公司最近宣布将其电动汽车领域的投资翻一番,达到110亿美元。
来源:何继江2018-01-25
对于汽车制造商来说,可以在市场上升期合理布局投资计划;对于能源供应基础设施建设,经济上也更具投资潜力。...例如中国政府宣布,2019年起电动车要达到汽车保有量的10%,这就驱使德国汽车制造商采取应对措施。另外新的技术发展,例如数字化尤其是自动驾驶技术,会促使汽车行业产生根本性的变革。
来源:工信部2018-01-25
过充及加热等触发方法来触发电池单体热失控,结果显示过充触发热失控的成功率较低(见上图),明确附录d的推荐方法中删除过充触发,保留针刺及加热的触发方法,同时添加制造商也可自行选择热失控触发方法的表述;③国内外主要汽车制造商向专项小组分享了企业各自的试验数据
来源:电缆网2018-01-24
近日,特斯拉销售电动车和太阳能电池板的模式也成功吸引了其它汽车制造商。日产公司最近宣布正在与日产能源太阳能公司进行项目合作。该公司最近推出了销售屋顶面板和电池存储产品xstorage home的服务。
来源:电力头条APP2018-01-23
如果对于一家汽车厂商目标是每公里100克碳排放,基准是30%,这样的汽车制造商,他们的零排或低排汽车如果达到了37%,碳排放最多能降低5个百分点,这样的话,目标就变得更加的宽松,这就是整个流程运作的基本机制
来源:中国产业信息网2018-01-23
年新能源汽车的补助标准在 2016 年基础上将下降40%,补贴逐步退坡成为趋势;而根据预测,2020 年锂离子动力电池的均价会降到约 1.3 元/wh 以下,下降幅度约为 10%-20%,意味着下游新能源汽车制造商的成本也会呈现至少约
来源:电力头条APP2018-01-22
在去年,我们成为全球的第二大环保的汽车制造商,在汽车销售中包括了混合动力车、燃料电池车以及纯电动汽车等等,现在总共有38款环保车型,而且将会推出未来的38种环保型车辆,这个是在2025年将要实行的一个计划
来源:江苏省盐城供电公司2018-01-22
早在2011年,国家电网确立首先在换电通用要求、安全性等方面发起国际标准新提案,然后择机在换电设备领域发起国际标准提案的战略,以减少国际汽车制造商方面的阻力。
来源:参考消息网2018-01-22
如今,全球6家顶级太阳能电池组制造商中的5家、5家最大的风力涡轮机制造商以及10家致力于电气化的大型汽车制造商中的6家都是中国所有。
来源:Clean Energy Wire2018-01-19
但目前还不清楚是消费者还是汽车制造商能够获得德国政府的财政支持。
来源:电动汽车时代2018-01-17
日本汽车制造商丰田也暗示,将在2021年美国新工厂的电动汽车产线引进这项技术。丰田与日本松下达成合作关系,而松下是目前全球最大的锂离子电池供应商之一,预计也将致力于研发固态电池技术。
来源:新材料在线2018-01-15
其实早在2010年,日本汽车制造商丰田就一直在固态电池领域默默探索。但是一直没有起色,直到2016年12月份向美国专利局提交的固态电池专利终于获批,才一鸣惊人。
来源:浩亭(珠海)贸易有限公司2018-01-12
瑞士汽车制造商林斯比得汽车股份有限公司(rinspeedag)于2018年1月9日-12日美国拉斯维加斯举行的消费电子展(ces)上展示其全新概念车snap。...公司长期以来一直是欧洲其他几乎所有国家汽车制造商和主要原始设备制造商的可靠专业合作伙伴。在2016年底,浩亭成为大众集团针对性电动交通/电动汽车解决方案的直接供应商。
来源:电车汇2018-01-12
以上顶级电动汽车制造商也基本包揽各月市场销冠:不过从车企月度销量来看,会发现一个很有意思的现象。作为有燃油车生产基础的车企,通用、丰田、宝马等月度销量相当平稳。
来源:环球网2018-01-11
随着智能电动汽车的发展,中国汽车制造商正在拥抱一个打造高端品牌的机会蔚来汽车创始人李斌说,我们能改变世界汽车行业的发展轨迹,并成为引领者。...现在竞争已经不仅局限在中国国内,德国零件制造商schaefflerag的首席执行官克劳斯.罗森菲尔德(klausrosenfeld)表示:很明显,中国汽车制造商想将电动汽车销往海外。
来源:中国质量报2018-01-11
目前,新能源汽车在电池污染问题上一直存在争执,国内一直没有完整的体系来疏导从汽车制造商到电池回收商的运转流程。
来源:新蓝网2018-01-11
它是该电动汽车制造商在特斯拉豪华品牌下销售无化石燃料生活方式的战略基础。特斯拉于2016年10月发布该款产品,当时它也在寻求收购太阳能安装公司solarcity。
来源:TechWeb2018-01-11
特斯拉目前正在与上海政府讨论在该市自由贸易区建设生产设施,商务部10月份证实说,美国电动汽车制造商将在中国设立一家全资工厂。
来源:中国能源报2018-01-10
汽车制造商除了需要降低燃油消耗来获取油耗正积分,还须出售足够数量的新能源汽车才能获得相应的新能源积分。其中,新能源汽车积分可抵消平均燃料消耗量积分,反之则不然。
来源:新材料在线2018-01-09
2017年11月16日消息,据报道,电动汽车制造商菲斯克(fisker)本周申请了一项固态电池专利,不仅可将电动汽车的续航能力提高到令人震惊的804公里,而且充电时间也缩减到短短1分钟。