来源:能源情报2016-01-25
在持续的政策引导下,我国新能源汽车产业迅速发展壮大,2011年全国新能源汽车保有量不足1000辆,到2015年保有量超过40万辆。
来源:中国青年报2016-01-22
如此规模的新能源汽车保有量,将在未来产生大量的需要淘汰的废旧动力电池。如何综合利用这些废旧的动力电池,开始为政府和社会所广泛关注。...废旧动力电池可以作为电网调峰储能电站、家庭储能电站、企业储能电站甚至给低速电动汽车、电动自行车企业使用,未来随着新能源汽车保有量的增长,废旧动力电池的数量也将增长,使用范围也将更加广泛。
来源:中国有色网2016-01-18
同时,专家预计,到2020年,国内新能源汽车保有量将达到500万辆。
来源:领能知道2016-01-18
但新能源汽车保有量相对较多的北上广深,也并非所有运营商的好去处,因为随着越来越多的公司跻身其中,加之公共充电市场几乎被国家队垄断,要想深耕于此就得夹缝求生。
来源:轮语汇2016-01-15
按此比例,在目前44万辆新能源汽车保有量中,就要砍掉一半,其私人购买部分约为22万辆。另一半则是以分时租赁、新能源租赁公司以及政府、公共用车进入了商用领域。
来源:盖世汽车·新能源2016-01-12
上海车主不知道哪里有公共充电桩据最新资料显示,目前上海新能源汽车保有量是34337辆,充电桩总数是13454个,比例约为2.6:1。
来源:中国环保在线2016-01-11
去年2月16日,科技部发布《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》,提出到2020年,建立起完善的电动汽车动力系统科技体系和产业链,为2020年实现新能源汽车保有量达到500万辆提供技术支撑
来源:北极星电力网2016-01-07
日期,工信部网站公布了2015年11月新能源汽车产量。根据机动车整车出厂合格证统计,2015年11月,我国新能源汽车生产7.23万辆,同比增长6倍。2015年1~11月,新能源汽车累计生产27.92万辆
来源:通信信息报2016-01-07
来源:前瞻网2016-01-07
截至2015年11月底,我国新能源汽车保有量已达到40万辆左右。然而,目前全国已建成的充换电站只有3600座,公共充电桩只有4.9万个,与消费者的充电需求之间存在较大差距。
来源:北极星储能网2015-12-31
在2020年国内新能源汽车保有量达500万辆的政策刺激下,极具潜力的市场让动力电池行业的上下游为之疯狂,锂电池行业正在成为新的风口。仅上半年上市公司增量投资就达600亿元。
来源:电池中国网2015-12-30
来源:中商情报网2015-12-24
意见稿当中的《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案》对电动汽车涉及的核心技术,如动力电池的单体比能量、驱动电机技术水平等涉及的具体参数提出了明确目标,将为2020年实现新能源汽车保有量达到500万辆提供技术支撑
来源:电动邦2015-12-22
2015年2月16日,科技部出台了《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》,提出2020年中国新能源汽车保有量达500万辆的目标。
来源:《瞭望》2015-12-15
数据显示,截至2014年底,我国新能源汽车保有量已超过12万辆,而充电桩只有约3万个,两者之比为4:1,远超1:1的标配。
来源:能源评论2015-12-11
有机构预测,至2015年年底国内新能源汽车保有量将达到47万辆。...截至2014年年底,我国新能源汽车保有量已经超过12万辆,初步获得了市场认可。更为重要的是,也积累了相当的人才和技术,尤其是一批有梦想的造车人。
来源:中国证券网2015-12-10
根据国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案要求,到2020年我国需要建立起完善的电动汽车动力系统科技体系和产业链,2020年新能源汽车保有量将达到500万辆。
来源:电池中国网2015-12-02
这种形式在新能源汽车保有量较少的情况下可以解决动力电池回收问题,但当报废动力锂电池数量大幅度增加时,这种方法是否依旧可行将有待商榷。
来源:搜狐汽车2015-11-30
2020年达到200万辆销量是一 个保守估计,只要到这个规模,新能源汽车保有量一定会到500万辆。