来源：电动汽车时代2015-07-20

腾势：采用比亚迪的磷酸铁锂电池比亚迪与戴姆勒合资的新能源汽车品牌腾势电动车，电池技术自然采用的是非常成熟化的比亚迪磷酸铁锂电池，续航可达300公里，融合了奔驰精湛的造车工艺和比亚迪在电池、电机、电控领域的尖端技术

来源：搜狐汽车2015-07-17

流淌比亚迪和戴姆勒混合血液的腾势，继承了德国人的严谨作风，再传承了比亚迪的钻研精神，成就了腾势在新能源方面与众不同的性格。受戴姆勒高品质研发思维的影响，腾势相比其他纯电动车更注重使用便利性。

来源：中国工业报2015-07-16

美国汽车业在金融风暴的打击下曾遭受重创，但三大汽车公司通用、福特和戴姆勒克莱斯勒汽车公司仍然坚持网络联盟。

来源：车云网2015-07-13

近日，高通联合德国车企戴姆勒意在革新传统电动汽车的充电方式，它甚至希望未来能将无线充电器和公路整合一体。

来源：中国能源报2015-07-08

现代、丰田、通用、福特、戴姆勒等耳熟能详的汽车生产商，都对车用氢燃料技术表现出浓厚的兴趣。

来源：电池中国网2015-07-07

6月2日，德国汽车巨头戴姆勒公司高调宣布，将联合德国公用事业公司(energie baden-wuerttemberg ag)共同销售太阳能储能电池，产品细分为家用及商用两款，将采用梅赛德斯-奔驰的品牌

来源：新能在线2015-07-02

在特斯拉推波助澜下，锂电池成为能源储存主流电池技术的趋势越来越明显，如ge抛弃了自家的独拉松电池，改投锂电池怀抱；奔驰制造商戴姆勒(daimlerag)也宣布要推出锂电池能源储存产品，进入电网能源储存市场

来源：OFweek 锂电网2015-06-30

戴姆勒就是其中一位。6月2日，作为特斯拉前股东、德系豪华车品牌巨头的戴姆勒集团，高调宣布其储能电池产品计划。...戴姆勒最大的优势在于特斯拉前期的订单过于火爆，要消耗完至少得等到2016年，戴姆勒此时横插一脚，推出固定式储能电池产品，实属明智之举。

来源：赛迪智库2015-06-26

如德国戴姆勒集团已于6月2日高调推出梅赛德斯奔驰品牌的储能电池，同样为家庭和企业提供锂离子储能电池。通用汽车也将推出电动车电池二次利用技术，并重点关注增长潜力巨大的储能市场。...但与特斯拉、戴姆勒等不同的是，比亚迪原本就是一家电池供应商，在储能电池领域经营时间较长，生产微网系统、家庭小型储能系统、社区中型储能系统、大型储能系统等，其技术、质量、安全等各方面皆已达到国际标准。

来源：元器件交易网2015-06-26

应用领域：戴姆勒.克莱斯勒、法国标致、本田、吉利、长城汽车、比亚迪、上海通用、上海大众、富士康、娃哈哈、蒙牛等。

来源：爱卡汽车网2015-06-25

今年5月，特斯拉推出了家用储能设备powerwall，随后戴姆勒集团也推出了自己的储能设备。由于电池的通用性，电动汽车和储能设备之间有着越来越紧密的联系。

来源：新能源Leander2015-06-25

tesla发布powerwall和powerpack之后，一个月获得的订单超过8亿美金，充分说明了市场的强劲需求，以及公众对低成本长寿命储能产品的期待，紧随其后，戴姆勒˙奔驰公司也在德国发布了类似的产品

来源：第一电动网2015-06-25

另一家特立独行的车企则是豪华车领头羊戴姆勒(其旗下的奔驰更为大家所熟悉)是为数不多的拥有自己电池厂的车企，戴姆勒收购了li-tec和accumotive的股份，全资拥有这两家公司。...先看一下自研派比亚迪，电池起家的比亚迪，在电池领域积累了雄厚的技术，这也使牛气冲天的戴姆勒与比亚迪成立和合资公司腾势。

来源：机房3602015-06-24

戴姆勒联手宝马推出双座电动车工业4.0能帮助德国工业抵抗住这样的侵袭吗?...德国vs美国，戴姆勒vs谷歌，这个问题说白了，其实就是德国制造业与美国科技业的竞争，也意味着两种工业前景的竞争。

来源：新能源Leander2015-06-24

tesla发布powerwall和powerpack之后，一个月获得的订单超过8亿美金，充分说明了市场的强劲需求，以及公众对低成本长寿命储能产品的期待，紧随其后，戴姆勒˙奔驰公司也在德国发布了类似的产品

来源：车云网2015-06-24

其他像美国通用电气、韩国lg，日本nec，德国戴姆勒，特斯拉以及初创公司aquion energy都已经陆续进入了大型储能电池这片行业蓝海，而崛起于卡内基梅隆大学的aquion energy甚至得到了前微软联合创始人比尔盖茨等一众大佬的资金支持

来源：中国质量新闻网2015-06-23

近日，戴姆勒集团与高通公司达成了新的合作协议，双方将利用各自的优势资源共同开发多种全新的技术。...戴姆勒集团表示，希望可以提升自己在车载软件技术、车载信息系统技术等方面的实力，并试图通过与高科技公司合作来共同开发新能源汽车技术。

来源：科技新报2015-06-23

在特斯拉推波助澜下，锂电池成为能源储存主流电池技术的趋势越来越明显，如奇异(ge)抛弃了自家的独拉松电池，改投锂电池怀抱;奔驰制造商戴姆勒(daimler ag)也宣布要推出锂电池能源储存产品，进入电网能源储存市场

来源：盖世汽车网2015-06-18

随后，戴姆勒也发布声明称将联合德国公用事业公司(enbw energie baden-wuerttemberg ag)共同销售太阳能储能电池，该电池分为家用及商用电池，容量分别为2.5千瓦时和5.9千瓦时

来源：车云网2015-06-16

其他像美国通用电气、韩国lg，日本nec，德国戴姆勒，特斯拉以及初创公司aquion energy都已经陆续进入了大型储能电池这片行业蓝海，而崛起于卡内基梅隆大学的aquion energy甚至得到了前微软联合创始人比尔盖茨等一众大佬的资金支持