2005-03-09

但这位官员也同时指出，这几条运煤通道改造成功后，其运能仍不会超越大秦线每年2亿吨的规模。 　　...增加铁路运能 有数据显示，目前中国铁路运输负荷已经严重超标，大秦线的运力负荷高达120%，其他各运煤专线的运力负荷也已经超过100%。

2006-12-21

由于长期以来形成的“西煤东运”，我国最主要的运煤通道为晋北———大秦线———秦皇岛港一线。...数据显示，目前大秦线运煤量占全国五分之一，未来新增煤炭运量将占全国的80%；秦皇岛港的煤炭发运量将占全国45%。

来源：中国电力新闻网2007-12-10

从煤炭运输看，２００８年铁路运煤能力除大秦线有一定增量外，其他通道运输能力趋于饱和。水路煤炭运输能力进一步提升，目前，北方七个主要煤炭港口设计能力达到近５亿吨。 　　

来源：山西晚报2007-09-03

6月份以来我省出省动力煤的交易价格继续保持回升态势，加上大秦线检修对大同地区的煤炭外运产生影响，煤价整体上扬。

来源：国金证券2007-07-11

铁路运力略有增加 　　2007年主要运煤通道中，大秦线有5000万吨的扩容，朔黄线也有一定增容，大同、神府、太原和晋东南煤炭基地煤炭外运能力均有一定提高； 　　第六次铁路提速后，一批和谐型大功率机车及70...，六月开始丰水期来到，火电减发情况更严重，利用小时仍存在压力； 　　电力消费增速超出预期，但主要由高能耗行业拉动，预计全年增速有望超过14%，主要取决于中央政府的处置力度；..铁路运输继续扩容，上半年大秦线扩容完成

2007-01-26

他对本报记者说，铁路煤炭运输及其增长的集中化趋势，忽视了内陆地区铁路煤炭运输的增长和平衡，以及不同地区、不同用户在煤炭供求的品种、质量上的差异，由此导致的运输需求上的增长和差异，使得晋北地区－大秦线－秦皇岛港这一煤炭供应链条中的任何一个环节一旦出现问题