来源：盖世汽车网2018-05-23

动力电池方面，比亚迪计划2018年增加10gwh三元电池的产能，到2018年底总产能达到26gwh。

来源：中国产业信息网2018-05-23

三元电池的理论能量密度大于磷 酸铁锂，而且随着三元电池镍含量的提升，能量密度也会得到提高。在提高能量密度的趋势下，2017年三元电池装机占比已接近40%，增速明显。

来源：朱玉龙2018-05-22

随着电动汽车行业的加速发展，政策引导和未来需求都会对区域电池供应格局产生影响。本文将从两个角度区域供应结构和供应商选择进行研究分析，实质上也是如何让国外企业进来、让本国企业走出去的核心问题，市场优势和企业的采购规则是个动态的机制

来源：电池中国网2018-05-21

新能源乘用车车型中三元电池占比达74%，磷酸铁锂电池、锰酸锂电池和多元复合电池分别占比为2%，未注明电池类别锂电池占比为20%。...新能源专用车车型中三元电池和磷酸铁锂电池几乎平分天下，占比分别为42%和40%;其它电池类别分别为锰酸锂电池、多元复合锂电池、燃料电池和未注明电池类别锂电池，分别占比为6%、2%、1%和9%。

来源：墨柯观锂2018-05-21

从电池类型来看，2018年4月锂电装机前20名电池芯供应商有7家提供磷酸铁锂电池，16家供应ncm三元电池，3家供应锰酸锂电池，没有厂商提供钛酸锂电池和nca三元电池。

来源：前瞻产业研究院2018-05-21

预计2020年搭载三元电池的新能源汽车有望达到180万辆，占新能源汽车总量比例超过90%。我们测算，2018年预计国内新能源汽车对三元电池有望超过28gwh的需求量，对应市场规模超390亿市场规模。

来源：财知道网2018-05-21

5月18日，八菱科技就终止重大资产重组事项召开投资者说明会。八菱科技高管表示，公司终止本次重组，原因在于本次拟收购的资产分布在美国，受近期中美贸易紧张以及美国政府对中国投资的限制影响，再加上本次拟收购境外资产是否涉及敏感技术无法判断

来源：锂电联盟会长2018-05-18

根据客户的需求分解，进行逐步的分解设计，每个过程最终都会转化成文件输入和输出，下面就产品设计过程进行详细的说明。gb/t34013-2017《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》最基本的设计包含负极比正极宽

来源：中国产业信息网2018-05-17

补贴新政对于能量密度指标要求的提升使车企愈发青睐三元电池。

来源：高工锂电网2018-05-17

悲观派认为，目前，国内仅有少部分电池企业的高镍系三元电池能够通过针刺测试。取消这一测试，无疑降低了对其他电池企业的过关标准。

来源：电池中国网2018-05-17

一、从电池类别来看，以三元电池为主导，占比达60%从具体电池类别来看，2018年4月国内新能源汽车市场实现装机的电池种类有三种，分别为三元电池、磷酸铁锂电池和锰酸锂电池。

来源：ValueDigger2018-05-16

2017年，中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会(以下简称动力电池应用分会)对国内50家主流电池企业统计后发现，布局三元电池的企业占比高达约94%。...比亚迪方面透露，从2018年开始，除商用车外，其它所有新车型都将采用三元电池。高镍三元是正极企业发展的方向三元材料的高镍化包括ncm622、811体系与nca体系，是未来三元电池发展的重要趋势。

来源：锂电大数据2018-05-15

宝骏e100采用三种电池配置，一是河南鹏辉提供的三元电池，能量密度为141wh/kg，续航230km;二是广西卡耐提供的三元电池，能量密度为100wh/kg，续航100km;三是华霆动力提供的三元电池，

来源：高工锂电2018-05-15

与此同时，春兰清洁能源还向新能源乘用车领域进军，产品将以三元电池为主。公司去年年底有上新能源乘用车的公告，今年会有小批量的供应。...公司目前主打产品为软包和圆柱三元电池，同时正在规划方形铝壳产品，产品广泛应用于电动汽车、电动自行车、3c数码、低速车和储能等领域。

来源：中国产业信息网2018-05-14

ncm三元电池实现装机15gwh，占比44.71%，比重大幅提高。锰酸锂电池实现装机1.4gwh，占比4.16%;nca三元电池实现装机286.5mwh，钛酸锂电池实现装机533.4mwh。

来源：高工锂电网2018-05-14

补贴政策调整倒逼之下，上游ncm811材料产能释放，车企/电池企业加速推进高镍三元电池应用，2018年被认为是高镍811大规模应用元年。

来源：中国产业信息网2018-05-11

随着2018年补贴新政再度上调技术门槛，纯电乘用车为达到最新140wh/kg能量密度要求及专用车ekg要求，三元高镍化进程有望加速;且纯电乘用车将成为三元电池增长的主要动力。...整个2017年，co/li金属价格的趋势上扬确立了三元正极材料的价格刚性，三元电池的渗透加速确立了湿法隔膜的供不应求，石墨化和石油焦的产能不足确立了负极材料的后期涨价，而电解质的价格快速下滑导致了电解液行业的低迷

来源：徐云飞20172018-05-11

中航锂电公司17年产能2.5gwh，其中三元电池约0.21gwh，磷酸铁锂2.23gwh。均在洛阳生产，公司18年常州部分产能达产，产能约5gwh，其中三元1.21gwh，磷酸铁锂3.7gwh。

来源：高工锂电2018-05-11

事实上，除了与华友钴业合作布局钴材料之外，主攻三元电池的lg化学还在另外两种极其重要的原材料锂、镍方面展开了深入布局。...摘要：除了与华友钴业合作布局钴材料之外，主攻三元电池的lg化学还在另外两种极其重要的原材料锂、镍方面展开了深入布局。与全球电池业务快速扩张相适应的是，lg化学加快了上游锂镍钴原材料的布局步伐。

来源：锂电大数据2018-05-10

双线并行，磷酸铁锂回潮随着新能源汽车对电池能量密度不断提出更高的要求，三元电池被认为是未来主流的技术发展路线，受此冲击，磷酸铁锂的市场份额逐渐下降。...未来很长一段时间，三元和磷酸铁锂电池两种技术路线将双线并行，追求品质性能的高端乘用车市场采用三元电池，而追求性价比的中低端乘用车、商用车采用磷酸铁锂电池。