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      来源:中国神华集团2012-09-17

      看这组数据:神华集团的煤炭从矿区到抵达客户仅需11天,比同类型煤炭企业社会化运作少5.3天;煤炭在集团内部的黄骅港中平均货物堆存期为4.6天,比秦皇岛港的煤炭少6.1天。

      来源:中国能源报2012-09-12

      93年11月,朱镕基副总理考察黄骅港后,指示赶快成立煤电路港航一体化的集团领导机构。当时的困难主要有两点,一是华能不让精煤独立,二是铁路问题,认为精煤公司管不了铁路。

      来源:搜狐2012-09-10

      黄骅港有专业化煤炭泊位8个,煤炭年通过能力1亿吨;神华天津煤炭码头现有专业化煤炭泊位3个,煤炭年通过能力4500万吨。...神华港口主要满足神华自有煤炭的下水需要,主要有煤炭装卸、煤炭存储、煤炭筛分加工、散杂货装卸、矿石装车等,现拥有黄骅港和神华天津煤炭码头两个自有出海口。

      来源:金银岛2012-09-07

      发热量5500大卡/千克市场动力煤:在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报收625-635元/吨、625-635元/吨、620-630元/吨、640-650元/吨、

      来源:河北省人民政府网站2012-09-07

      其中,投资约30亿元的中海油清洁能源战略项目将在新区主要建设天然气车船加注、lng(液化天然气)卫星储备站、lng运输码头等设施;神华集团将投资55.6亿元建设黄骅港煤炭港区四期工程,建成后黄骅港煤炭年吞吐量将突破

      来源:华夏时报2012-09-06

      上述秦皇岛煤炭市场人士称,曹妃甸、黄骅港新煤码头相继投产后,港口运输能力会随之提高,北方港口堆存能力增加,缓冲能力提高,港口堆场的蓄水池作用增强,逐步缓解铁路运输瓶颈对沿海煤炭市场的压力,市场上趋于宽松的供给形势和下游火电厂的高库存

      来源:中国能源报2012-08-29

      本报告周期环渤海地区主流市场动力煤交易价格的运行情况如下:发热量5500大卡/千克市场动力煤:在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报收620-630元/吨、620-...其中,在秦皇岛港、曹妃甸港和国投京唐港的交易价格区间比前一个报告周期上涨了5元/吨;在京唐港和天津港的交易价格区间与前一个报告周期持平;在黄骅港的交易价格区间比前一个报告周期下降了5元/吨。

      来源:中国能源网2012-08-28

      黄骅港煤三期工程即将竣工,明年上半年投产;届时,黄骅港煤炭运输能力将达到1.5亿吨,优质神华煤运输将更加畅通。...煤炭发运量有的港口增加、有的港口减少,具体分析如下:黄骅港承担优质神华煤的中转下水工作,神华煤质量优良,价格便宜,用户范围广,受市场冲击不大;且黄骅港设计能力已达到1亿吨。

      来源:中国能源报2012-08-23

      主要的北方港口有秦皇岛港、黄骅港、天津港、国投京唐港、唐山港和曹妃甸港。2011年北方六港的煤炭累计吞吐量达到5.5亿吨,保障了东南沿海地区的用煤需求。港口市场煤价被作为判断全国煤炭走势变化的风向标。

      来源:中国国电集团公司2012-08-21

      天津龙源大港马棚口风电场位于天津市大港区东南,紧邻河北省黄骅市,属于沿海滩涂风电场,平均海拔高度不足5米。进入主汛期以来,该风电场启动应急预案橙色ⅱ级响应。

      来源:证券日报 胡仁芳2012-07-19

      秦皇岛港发热量5500大卡/吨市场动力煤主流成交价格报收625-635元/吨,曹妃甸港报收625-635元/吨,国投京唐港报收625-635元/吨,京唐港报收640-650元/吨,天津港报收630-640元/吨,黄骅港报收

      来源:《能源》 范珊珊2012-07-13

      除此之外,华能精煤公司还担负与煤炭基地配套的陕西神木至河北黄骅的铁路干线以及黄骅港建设工程。由于当时煤炭、铁路、港口分属不同的部门主管,牵扯利益复杂,工程建设速度缓慢。...被挑战的神华近期,神华黄骅港积压大量煤炭,港存在临界点上下徘徊。对于神华销售集团的市场人员而言,近期煤炭行业从卖方市场向买方市场的转向,让他们为实现2012年6亿吨销售目标苦恼不已。

      来源:中关村2012-07-13

      城市管理的智慧化很大一部分体现在楼宇智慧化,在这方面,中电兴发可谓大名鼎鼎,从2004年至今一共总承包的工程多达1200多项,其中国家海关总署全国海关信息中心数据备份中心、河南艺术中心、贵州省人大常委会省政府办公楼、太原机场、河北国华黄骅发电厂等获得国家工程质量最高奖鲁班奖

      来源:《能源》王赵宾2012-07-13

      事实上,神华所属的黄骅港同样面临类似难题。据上述神华内部人士透露:黄骅港接煤的极限是180万吨,如今长时间徘徊于140万吨。这很危险。

      来源:中国能源报2012-07-11

      不仅秦皇岛,曹妃甸、黄骅港,甚至广东接卸港、电厂均堆满煤炭。全国重点电煤存煤天数已经超过28天,有些电厂甚至增至50天。电厂开始存煤是早就开始了,3月份以来一直都在增加。

      来源:长城网2012-06-29

      电科院技术人员还研发了海水淡化技术,在黄骅电厂得到应用,大大节约了淡水资源。

      来源:新华08网2012-06-26

      万吨(其中秦皇岛港908万吨,唐山港810万吨,黄骅港160万吨),库存积压虽较本月中上旬有一定缓解,但仍在警戒线徘徊。...港口群库存积压频发警灯位于河北的秦皇岛港、黄骅港、唐山港共同构成我国最大北煤南运下水港口群,年煤炭吞吐量超过3亿吨,煤炭装船量占全国比重高达69%。

      来源:中国能源报2012-06-20

      黄骅港航道骤淤防治技术。解决了航道骤淤这一世界性问题,获授权专利11项。该项技术的成功不仅为神华创造了100多亿元的直接经济效益,而且为国内外今后在类似地质条件下建设大型港口开创了一条新路。

      来源:神华集团2012-06-19

      集团公司物资管理部和神东煤炭集团、朔黄铁路发展公司、销售集团、神朔铁路分公司、黄骅港务公司、铁路货车分公司、神宁煤业集团、准能公司、神宝能源公司、国华电力公司、神东电力公司、包头煤化工分公司、国华电力惠州电厂等

      来源:解放网-新闻晚报2012-06-18

      作为拥有秦皇岛港、黄骅港、唐山港(601000,股吧)三大港口的中国最大输煤港口群已积压1600万吨电煤。煤炭积压这么多,自然是因为宏观经济不景气导致用电量下降。

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