来源：CSPPLAZA2015-12-28

第一，风电光伏的上网电价已经整体下调，对光热的补贴力度不会有特殊照顾。第二，可再生能源基金缺口持续扩大，面临极大的补贴压力。

来源：云南网2015-12-25

有关风电和光伏发电造价目前是比较高的，现在上网是优先上网，在我省的火电标杆基础上国家是有补贴的，补贴力度还是比较大的，比如上网光伏发电是达到了0.95元每千瓦，风电上网就是0.61元，如果家庭是太阳能发电

来源：改革杂志2015-12-24

2005年前后，以德国为代表的欧洲各国加大太阳能产品补贴力度，仅德国对太阳能电池及组件产品的需求就超过了世界产能的一倍，欧洲市场迅速扩大。在这样的背景下，国内光伏企业风生水起。

来源：中宜环科环保产业研究2015-12-24

与美国、日本等国家相比，我国村镇污水治理存在法律体系不健全、工艺种类繁多、技术标准不接地气、配套的政策和措施缺乏、政府补贴力度不足、补贴方式欠缺、管理和技术人员缺乏等问题,我国现在村镇污水处理晒太阳工程越来越多

来源：盖世汽车资讯2015-12-24

对于汽车排放的污染，国家已经制定了新能源汽车发展的相关政策，加大电动汽车的补贴力度，吸引企业和消费者共同响应政策的号召。

来源：高工锂电网2015-12-22

其次，近期政府在物流车领域补贴力度大，使物流车的价格贴近这个消费群体的购买力，拉动了这波行情。政策退坡后，价格将成为推广的主要障碍，因此降低电池成本、转变商业模式等是面向未来的解决方案。

来源：工人日报2015-12-20

另外，把洁净煤纳入大气污染防治财政专项资金使用范畴，加大对各地的补贴力度。

来源：北京商报2015-12-17

随着财政补贴力度不断加大，充电设施建设以及新能源车产业发展将继续提速。

来源：万隆证券网·运营部整理2015-12-16

未来补贴力度下降，然而电站规模扩大，可再生能源基金会再度面临缺口。她分析说。兴业证券电力设备和新能源研究员苏晨认为，上网电价下调如落地，一方面，东部电站优势更加明显。

来源：中国证券网2015-12-16

未来补贴力度下降，然而电站规模扩大，可再生能源基金会再度面临缺口。她分析说。兴业证券电力设备和新能源研究员苏晨认为，上网电价下调如落地，一方面，东部电站优势更加明显。

来源：中华网2015-12-15

当然，由于国内目前国家提高对进口新能源车的补贴力度，众多外资电动车都将涌入国内，例如日产聆风、三菱i-miev、大众e-golf等电动车在国外都颇具竞争力，这对于国内的电动车应该有不小的冲击。

来源：周知客2015-12-15

上海燃料电池汽车和专用车补贴均按国家补贴标准1：1配套补贴，且在过去三年未退坡，属全国补贴力度最大。此外还有针对新能源公交车辆按行驶里程给予8年补贴、免费发放一批车牌等鼓励政策。

来源：电池中国网2015-12-14

燃料电池汽车始终受政策青睐文件指出，氢燃料电池各类汽车到2020年补贴不退坡，且补贴金额提升至2013年水平，这样的补贴力度体现了对先进技术的预判。

来源：申万宏源研究2015-12-10

这次支持电价的推出更是超出市场预期，16年1月1日之前并网的机组每度电加价1分钱，16年1月1日之后并网的新机组每度电加价0.5分钱，尽管18年之后补贴力度要进行统一和调整，但该政策的推出仍然超出市场预期

来源：EV视界2015-12-09

同时为了鼓励消费者购买新能源车，政府还将加大补贴力度，明年氢燃料电池车每辆可获得2,750万韩元(约合2.2万美元)补贴，而纯电动车和混动车的补贴分别降为每辆1,200万韩元(9,600美元)和100万韩元

来源：CSPPLAZA2015-12-09

拉霍伊政府提出削减西班牙政府对可再生能源的补贴力度，可能会在全国范围内削减abengoa项目的盈利能力。

来源：民生证券2015-12-07

充电设施运营主体获政策补贴预期明朗,预计十三五规划将提出加大对充电基础设施补贴力度,各地方具体建设实施和补贴细节将出台。

来源：电动汽车资源网2015-12-07

电池成本占据了纯电动整车成本近50%，如果国家及地方对新能源汽车的补贴力度下坡甚至取消的话，动力电池的技术研发成本将会大大提升。...从国家政策就可以看出，补贴力度将会退坡。众所周知，我国动力电池技术目前还是相对比较薄弱，一些相关的零部件都是从国外进口，企业之间的技术研发刻不容缓。

来源：财政科学研究所2015-12-04

二、以提升产业核心竞争力为目标的财税政策建议2.1、增加对光伏产业链高技术性环节的财政补贴力度我国的光伏产业发展至今，一直占据着产业链中游的劳动密集环节。

来源：财政部财政科学研究所2015-12-03

针对光伏新技术实验区，日本政府的补贴力度更大，补贴额占光伏系统安装成本的50%。