来源：参考消息网2019-12-10

而此时，正逢中国电池市场面临重大变化：被业界称为“白名单”制度的《汽车动力蓄电池行业规范条件》即将退出历史舞台，国外动力电池生产企业进入中国不再有任何门槛。

来源：盖世汽车2019-12-09

随着动力电池白名单取消，日韩动力电池巨头松下、三星、ski、lg化学已重回中国市场。日前，ski斥资10.5亿美元（约合73.82亿元人民币）在江苏盐城投建一所电池制造厂，年产能约在7.5 gwh。

来源：IT老友记2019-12-03

自从今年政府取消电池“白名单”目录之后，松下、三星、lg化学等老牌电池巨头纷纷获得入华门票。巨头入华之前，早已厉兵秣马。...2016年，一纸“白名单”发布，为国内电池行业设立准入门槛，外资电池由此被挡于高墙之外。占据天时地利之后，国内电池领域迎来春天。

来源：光伏政策2019-12-02

，存量电站中存在一些合规性的问题，比如土地问题；第二，收购方更看重规模化的电站，方便管理和后期运维；第三，要求电站的质量，前期的光伏电站建设在组件和逆变器等并没标准化的要求，现在一些收购方设定设备品牌白名单

来源：高工锂电2019-11-28

同时政策取消白名单，日韩等外企纷纷入局。全球化扑面而来，国内锂电设备与外企将短兵相接，将在统一的战场上争雄。...中外交融，技术精进政策取消动力电池白名单，lg化学、三星sdi等实力外资企业重新进入中国市场，纷纷建厂。

来源：电池联盟2019-11-27

此外，动力电池“白名单”的放开，很多车企已经开始与一些外资动力电池制造商进行合资，一些强势车企甚至决定自研动力电池。

来源：第一电动网2019-11-26

几年前，中国新能源市场发展如火如荼，但一纸“动力电池白名单”将外资电池厂商拦在了门外。如今，终于等到门槛消失，但没想到还等来了市场的寒冬。

来源：EnergyTrend储能2019-11-15

摘要：目前，中国的动力电池白名单机制，已经接纳了韩系企业。三星、lg化学也已进入最新一期工信部公告，而且配套的是纯电动乘用车。...目前，中国的动力电池白名单机制，已经接纳了韩系企业。三星、lg化学也已进入最新一期工信部公告，而且配套的是纯电动乘用车。

来源：动力电池网2019-11-12

而在此前，由于白名单的限制，lg化学在国内的装机量几乎可以忽略不计。有数据显示，今年1-8月lg化学在中国市场动力电池装机量仅为5.61mwh，排名第49位。

来源：市界2019-11-12

2019年国内新能源汽车动力电池“白名单”正式取消，lg化学卷土重来，加速“抢食”，试图趁着汽车电动化的春风，为公司创造一个新的利润增长点。然而人算不如天算，电动车在2019年毫无征兆地坠入寒冬。

来源：泽平宏观2019-11-11

由于财政补贴、动力电池白名单等限制，外资在国内装机量很低。...2019年工信部取消动力电池白名单，未来lg化学、三星sdi等实力外资企业将重新进入中国市场。

来源：能源杂志2019-11-08

2018年，5家企业被工信部发布的《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》，钦定为“白名单”企业。电池及电池材料企业也不甘落后。...以广东为例，去年11月就有45家企业入围了广东省电池回收“白名单”。对此，张宇平形容道，“这就相当于一个班级有30名学生，我们5家企业被评为优秀学生，但这并不代表其他学生不能干这事儿。

来源：能源杂志2019-11-08

2018年，5家企业被工信部发布的《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》，钦定为“白名单”企业。电池及电池材料企业也不甘落后。...以广东为例，去年11月就有45家企业入围了广东省电池回收“白名单”。对此，张宇平形容道，“这就相当于一个班级有30名学生，我们5家企业被评为优秀学生，但这并不代表其他学生不能干这事儿。

来源：投资者网2019-11-07

今年5月，工信部正式发布文件，明确表示从今年6月21日起，废止《汽车动力蓄电池行业规范条件》，取消动力电池“白名单” 。

来源：长城网2019-11-06

“生态环境监管正面清单”并不是“白名单”，更不是永久“通行证”。据了解，河北省对列入正面清单的工业企业和重点建设项目，每半年调整一次。

来源：危废行业分享2019-10-31

鼓励开展区域合作的省份之间，探索以“白名单”方式对危险废物跨省转移审批实行简化许可。探索建立危险废物跨区域转移处置的生态环境保护补偿机制。

来源：公用环保行业深度研究2019-10-28

《指导意见》中提出，探索以“白名单”方式对危险废物跨省转移审批实行简化许可，探索建立危险废物跨区域转移处置的生态环境保护补偿机制，以解决跨区域合作的难点。

来源：中国产业信息网2019-10-25

一方面，中国的动力电池白名单机制，已经接纳了韩系企业。中国正在向整个世界显示出更大的开放性。另一方面，中国新能源汽车的补贴，正在下降，下降的幅度还在加大。

来源：能链2019-10-23

重塑科技是工信部指导下的“国家动力电池创新中心燃料电池分中心”依托单位、“中国汽车动力电池产业创新联盟燃料电池分会”理事长单位、“国际氢能委员会hydrogen council”成员、首批中国汽车工业协会《氢燃料电池行业白名单

来源：生态环境部2019-10-21

鼓励开展区域合作的省份之间，探索以“白名单”方式对危险废物跨省转移审批实行简化许可。探索建立危险废物跨区域转移处置的生态环境保护补偿机制。